Co dziś dłubałem w tico? (2015)
-
Czego użyłeś? u
mnie dotąd sprawdzał się smar silikonowy w sprayu, który mi się niestety skończył a
czeka mnie teka zabawaNo właśnie sąsiad mi dał tego spraya aby sobie nasmarować. Ale muszę całość wyjąć i oczyścić.
Wyjmował ktoś podnośnik od szyby? Jak to wyjąć? Wystarczy odkręcić śruby?
-
Wyjmował ktoś
podnośnik od szyby? Jak to wyjąć? Wystarczy odkręcić śruby?Nie raz najpierw odkręcasz szybę - 2 śruby,
zobaczysz je odpowiednio regulując wysokość, może być z nimi problem bo mogą być skorodowane jak i cała rynienka w której siedzi szyba.
Wyjmujesz szybkę uprzednio demontując listwy zgarniające a następnie zabierasz się za śruby mocujące podnośnik (ja zazwyczaj pomagam sobie przecinakiem aby je ruszyć) i całość wyciągasz.Proponowałbym jednak nie demontowanie podnośnika a wysunięcie gumowych rynienek po których przesuwa się szyba - wykąpać je, wysuszyć, założyć i nasmarować,
sam podnośnik zazwyczaj jest ok. -
Montaż i regulacja blosa
Eksperymentalnie wróciłem do fabrycznego sterownika klimy. Działa na dwóch pierwszych biegach, na trzecim nie chce (ale póki co nie ma potrzeby dmuchania chłodkiem na 3 biegu). Wróciła za to opcja ECO
-
No kiedyś mi pękła szyba więc wiem jak ją wyjąć. A pociągnięcie szyby do samej góry pozwoli wyjąć prowadnice?
-
Szybę przed demontażem warto opuścić, potem odkręcasz 2 śruby mocujące szybę wraz z prowadnicą. Szyba pozostaje opuszczona i wyciągasz uszczelki z obu stron z drzwi - jest po prostu dużo łatwiej
-
Szybę przed
demontażem warto opuścić, potem odkręcasz 2 śruby mocujące szybę wraz z prowadnicą.
Szyba pozostaje opuszczona i wyciągasz uszczelki z obu stron z drzwi - jest po
prostu dużo łatwiejA jak szyba jest na dole nie blokuje uszczelek?
-
A jak szyba jest na
dole nie blokuje uszczelek?Szybę chyba najlepiej wyjąć, będzie przeszkadzała
-
Co do smarowania prowadnic to Trzeciak zaleca smar uniwersalny
-
Nie ma większego problemu, żeby je wymontować.
-
OK. Zobaczę jak będzie.
-
Tikuś dostał dziś nowe roczne oponki Fulda Ecocontrol 155/70/13
i 3 nowe felgiStare Barumki z 2010r poszły do auta kobiety zastępując 15-letnie opony
-
Wymiana oleju 5W40 Midland i filtra oleju
-
Kontrola poziomu oleju w skrzyni biegów, czyszczenie rozdzielacza zapłonu i palca - powoli przygotowuję Tico na wakacje
-
Przygotowuję drzwi do montażu podłokietników i elektrycznych podnośników szyb. Dziś zrobiłem nowe kostki do włączników i silniczków. Po niedzieli przeciągnę kable i może uda mi się zrobić obie strony.
-
Wymiana filtra powietrza, to już drugi w tym roku - odwróciłem tym razem wlot powietrza do tyłu, może będzie łapał mniej zanieczyszczeń.
Oczywiście filtr nędzny, musiałem przekładać uszczelkę ze starego filtra.
-
Oczywiście filtr
nędzny, musiałem przekładać uszczelkę ze starego filtra.Ja od nowości samochodu przekładam uszczelkę w ciemno z oryginalnego filtra powietrza
-
A ja nigdy nie przekładałem i jakoś nie miałem z tym nigdy problemów . Kupowałem raczej zawsze Filtron i były dobrze spasowane .
-
A ja nigdy nie
przekładałem i jakoś nie miałem z tym nigdy problemów . Kupowałem raczej
zawsze Filtron i były dobrze spasowane .Filtron jest ok, u mnie w sklepie były kiedyś a teraz gość bierze z hurtowni najtańsze badziewie sprzedając oczywiście w tej samej cenie co filtrona
-
Dlatego lepiej dołożyć i kupić nawet filtrona. Wtedy pasuje jak ulał a nie jak zamiennik którego kupiłem był jkby lekko z mały.
Tak samo z filtrem oleju to lepiej kupić filtrona niż jakiś wynalazek.Raz u siebie wziąłem jakiś koreaański to nawet uszczelka nie była zamocowana na stałe i jak się go zakręcało to uszczelka się podwijał i ciekł olej.Teraz to staram się kupować firmy mann, mahle itp. -
Ostatnio wymieniałem filtr oleju na filtrona, mają jakieś nowe pudełka i produkt też jakby inny niż wcześniejsze.
Uszczelka właśnie była w nim jakaś marna i dokręcenie takie jak dotąd nie wystarczyło,
ciekło i musiałem naprawdę użyć dużej siły.
Może zaczęli ściągać towar od naszych dalekich chińskich sąsiadów?
