Ciekawe aukcje, ogłoszenia związane z Tico

Fajne, ale kierownica już nieoryginalna z tego rocznika - ktoś zapewne wymienił na nowszy typ. Sprawia wrażenie zadbanego, ciekawe jak progi i podłoga.

pacior

@miechomiecho powiedział w Ciekawe aukcje, ogłoszenia związane z Tico:

Fajne, ale kierownica już nieoryginalna z tego rocznika - ktoś zapewne wymienił na nowszy typ. Sprawia wrażenie zadbanego, ciekawe jak progi i podłoga.

Chyba się mylisz :) Nawet tu na forum poruszaliśmy temat kierownicy z 93r.

pacior

chyba ktoś lekko zwariował
https://www.otomoto.pl/oferta/daewoo-tico-tico-stan-idealny-kolekcjonerski-ID6yNlPr.html#42e4171d51

Jaco-

@pacior powiedział w Ciekawe aukcje, ogłoszenia związane z Tico:

chyba ktoś lekko zwariował
https://www.otomoto.pl/oferta/daewoo-tico-tico-stan-idealny-kolekcjonerski-ID6yNlPr.html#42e4171d51

Kolekcjonerski 😄

leo

16 kkm? Tyle to ja zrobiłem swoim w rok, a ten ma 19 lat... Jeśli to nie przekręt... A jeśli jeżdżono tylko w lecie, może nie być na nim grama rdzy... Kurcze, nawet naklejka fabryczna jeszcze nie została ściągnięta... :-)
Oczywiście żądana kwota nie przystaje do aktualnych cen rynkowych - ale też inne tica nie mają tak znikomego przebiegu. Biorąc pod uwagę jakość i stan autka, a nie patrząc na tendencje rynkowe, uważam, że może być warto.

tom83ek

@leo powiedział w Ciekawe aukcje, ogłoszenia związane z Tico:

Kurcze, nawet naklejka fabryczna jeszcze nie została ściągnięta... :-)

Ja też mam tą naklejkę bo jakoś nie udało mi się jej oderwać a teraz już do tego nie przywiązuje wagi ;)

ryszard

Cena zaporowa. Choć z drugiej strony to połowa ceny fabrycznej. W tej cenie nie ma prawa mieć grama rdzy gdziekolwiek by nie zaglądać. Jest to możliwe przy tak niskim przebiegu i garażowaniu auta. Ja kupiłem drugie 15 letnie tico z stosunkowo niedużym przebiegiem 59 tyś km, zakonserwowane i widzę różnicę z moim pierwszym zakupionym 8 letnim niezakonserwowanym z trochę większym przebiegiem ale niezakonserwowanym i w dodatku jeżdżącym po Warszawie: silnik, chłodnica, wszystko czyste bez rdzy, podłużnice, belki zdrowe. Jedynie w miejscach karoserii gdzie odpadła zewnętrzna konserwacja woskowa pojawiła się rdza i zrobiła swoje.

pacior

@pacior powiedział w Ciekawe aukcje, ogłoszenia związane z Tico:

ciekawe Tico ;)
http://allegro.pl/dawoo-tico-0-8-r-1993-koreanczyk-73000-km-i6740263256.html

Dzwoniłem i rozmawiałem na temat tego Tico, opony które są na aucie są oponami fabrycznymi :D Malowana 10 lat temu była klapa i błotnik, rzekomo z powodu rysy.
Auto głównie stało więc obawiałbym się o uszczelniacze zaworowe.

Zastanawiam się, w przypadku idealnych blach byłbym skłonny do zakupu..

ryszard

@pacior
Cena wskazywałaby, że może to być zdrowy blacharsko egzemplarz. Ale oczywiście bez obejrzenia stanu blach trudno cokolwiek przesądzać. Znasz punkty podatne na korozje w Tico. Drzwi czy maska są to elementy, które można wymienić ale oczywiście najlepiej byłoby aby były w stanie idealnym. Natomiast szczególnie bacznie (z kanału i z latarką w ręku) trzeba przyjrzeć się karoserii:

stanowi podłogi od zewnątrz i od wewnątrz (przynajmniej pod nogami kierowcy i pasażera - oczywiście o ile sprzedający się na to się zgodzi).
stan wszystkich podłużnic: przednich i tylnych
stan uchwytów karoserii mocowania elementów przedniego i tylnego zawieszenia
stanowi przednich nadkoli - szczególnie u dołu gdzie mocowany jest zderzak
rantom tylnych nadkoli
stanowi podszybia w okolicy dolnych naroży szyby czołowej (czy nie ma purchli)
a także elementom wymienialnym może nieco mniej rygorystycznie:
stan belki chłodnicy
stan belki zderzaka przedniego (niestety widoczna jest dopiero po odkręceniu przedniego zderzaka)
stan belek zderzaka tylnego (częściowo widoczne od dołu bez zdejmowania zderzaka)
stan progów z zewnątrz i od wewnątrz (np przez otwór od strony kierowcy / pasażera po podniesieniu dolnej części uszczelki drzwi i odchyleniu dywanika). Sprawdzić np drutem czy drożne są otwory wyciekowe w progach. Jeżeli były konserwowane progi woskiem to na drucie powinny być widoczne ślady wosku.
stan drzwi, szczególnie dolnych rantów i czy są drożne wszystkie otwory wyciekowe. Jeżeli nie są drożne to świadczy, że właściciel nie dbało auto i drzwi mogą być mocno skorodowane od środka.
stan maski silnika i tylnej klapy bagażnika zwracając uwagę na dolne ranty i otwory wyciekowe

Na koniec sprawdziłbym tam gdzie jest możliwe czy miał zakonserwowane profile wewnętrzne i nie chodzi o to aby była w masce, którą dobrze widać i najłatwiej tu popsikać ale w elementach takich jak progi, drzwi, podszybie, podłużnice.
Oczywiście po dokładnym obejrzeniu auta trzeba zachować zdrowy rozsądek przy ocenie końcowej. W tym przypadku jest to auto z 1993 r więc nie będzie jak prawie z salonu jak to tico za 9900 zł ale też nie może być trochę lepsze od tego, które masz. Na własnym przykładzie wiem, że da się jeszcze znaleźć zdrowe blacharsko Tico w cenie 2000 - 3000 zł o ile auto ma mały przebieg, było garażowane i konserwowane.

PS. Nie wiem czy Tica produkowane w Korei miały lepiej zabezpieczone blachy - czy były np cynkowane?

pacior

@ryszard powiedział w Ciekawe aukcje, ogłoszenia związane z Tico:

PS. Nie wiem czy Tica produkowane w Korei miały lepiej zabezpieczone blachy - czy były np cynkowane

Napracowałeś się, jak przyjdzie Leo to może zadecyduje czy nie warto byłoby Twojej wypowiedzi wydzielić w osobnym wątku :)

Nie wiem nic o ocynku, jednak pokazywałem tu na forum wiele przykładów Tico z lat 93-94 które wyglądały blacharsko co najmniej bdb na tle pozostałych roczników.
Jeżeli miałbym go kupić to musiałby być idealny a mechanicznie sprawny przynajmniej na tyle bym wrócił do domu. Trochę strach jechać na takich oponach.