Oddławianie silnika
-
przerobić go trochę źle sformułowaniem zdanie odnośnie układu dolotowego powietrza. Dzięki za pomoc odnośnie mojego gaszenia przy hamowaniu teraz poszukam po zdjęciach gdzie ten serw
-
-
idealnie dzięki wielkie
-
Teraz zauważyłem nick na Chomiku i to jest manual kolegi Baton. Mam nadzieję, że autor się nie obrazi za udostępnienie tutaj .
-
w celach pomocniczych nie zarobkowych wiec wybaczy ;d;p
-
hehe wybaczy
Skoro jest na chomiku znaczy że raczej gdzieś na forum też był wrzucony link.
Zaciekawił mnie ten temat, osobiście nie posiadam ani rurki pow. dodatkowego ani "trójnika" z dolotu powietrza choć na zimę go założę bo jednak przyspiesza to nagrzewanie się silnika.
Co do EGR to jak wrócę z wakacji zaślepiam (choc w wiekszości naszych silników ten układ nie działa bo kanały są pozapychane), jednak zaworka PCV bym nie ruszał, prędzej zamontował bym catch oil żeby syf nie leciał przez zaworek. -
A czym zaślepić najlepiej te otwory jeśli pozbył bym się trujnika rezystora i katalizatora. Sa do kupienia jakieś zaślepki czy domowej roboty te patenty. Sorki za brak mojej wiedzy ale chciałbym coś w końcu ogarniać tematy
-
jakiego rezystora?
Nie widziałem ostatnio zaślepek rzadnych ale mogę ci zapodać coś z moich zapasów -
Rezystor pod numerem 3 na zdjęciu na poczatku tematu od tego rezysrora jest wężyk jak bym go wymontował to musialbym zaślepić
-
http://www.motozbyt.net/tico/2930-przewod-podcisnieniowy-serwa-hamulca-tico.html tak wygląda ten przewód co pisałeś. I mam pytanie bo w sklepie proponował mi kupno na metry tylko trzeba znać średnice i długość i czy taki mógłby być czy ten w linku jest jakiś specjalny bo wydaje mi sie ,że ten na metry kupowany byłby zły.
-
http://www.motozbyt.net/tico/2930-przewod-podcisnieniowy-serwa-hamulca-tico.html tak
wygląda ten przewód co pisałeś. I mam pytanie bo w sklepie proponował mi kupno na
metry tylko trzeba znać średnice i długość i czy taki mógłby być czy ten w linku
jest jakiś specjalny bo wydaje mi sie ,że ten na metry kupowany byłby zły.w tym wężyku jest zaworek więc na metry odpada
-
Tak myślałem dzieki wielkie
-
Rezystor pod
numerem 3 na zdjęciu na poczatku tematu od tego rezysrora jest wężyk jak bym go
wymontował to musialbym zaślepićnie rezystor (w elektronice zwany opornikiem) tylko rezonator jak już
w tico jest to element który ma "pochłaniać" dźwięki z kol. wydechowego.
Jak zaślepisz rurkę pow. dodatkowego w kol. wydechowym to w obudowie filtra powietrza faktycznie trza zaślepić otwór po rezonatorze. Ja zaślepiłem go zakrętką od olejka do e-papierosa (zostawiłem ten kawałek gumowego wężyka miedzy obudowa filtra a rezonatorem i wcisnąłem tam zakrętkę a dla szczelności zakleiłem silikonem.) zrobiłbym foty ale pakuje się do wyjazd na urlop -
zrobiłbym foty ale
pakuje się do wyjazd na urlopto ja wcisnę swoje ( ps.Baton87: miłego urlopu )
W obudowie filtra powietrza zostawiłem wąż gumowy, zatykając go kąskiem styropianu ( wymienię kiedyś np. na kawałek korka ) - fot.1.
Zaślepkę po rurce powietrza dodatkowego wyciąłem z kawałka blachy ( fot.2 )Co się tyczy zaś przewodu gumowego serwa hamulcowego z zaworkiem, mam na zbyciu, jeśli potrzebujesz.. z resztą obadaj sobie PW
