Znoszenie podczas przyspieszania

adamo81

Na 100% tuleje wahaczy wyrobione. Miałem tak w Swifcie z prawym wahaczem - po wymianie wahacza problem zniknął

volcan

Od jakiegoś czasu podczas przyspieszania znosi mnie delikatnie w lewo.
Jak odpuszczę gaz auto jedzie idealnie na wprost.

W aucie o konstrukcji zawieszenia analogicznej jak w Tico opcje są dwie - albo walnięty wahacz (najczęściej tuleja), albo końcówka drążka kierowniczego. Jest jeszcze jedna możliwość - ale objawy są najsłabsze - tj. wybite tuleje stabilizatora.

Moja rada - stacja diagnostyczna, porządny diagnosta i do boju

n30

Na 100% tuleje
wahaczy wyrobione. Miałem tak w Swifcie z prawym wahaczem - po wymianie wahacza
problem zniknął

Teraz mam pytanie czy da się w domowych warunkach wymienić tuleje w przednich wahaczach?
Tuleje są jakoś nabijane/wprasowywane, czy jak odkręcę stabilizator i śrubę na stabilizatorze to wyciągnę tuleje?

miechomiecho

Teraz mam pytanie
czy da się w domowych warunkach wymienić tuleje w przednich wahaczach?
Tuleje są jakoś
nabijane/wprasowywane, czy jak odkręcę stabilizator i śrubę na stabilizatorze to
wyciągnę tuleje?

Tuleje są wprasowane. Lepiej wymontować wahacze i podjechać do mechanika na prasę. Koszt niewielki

Slavo88

Pytasz o tuleje wahacza czy o gumy wahacz/stabilizator

Tuleja:

n30

Przepraszam za mój błąd
Chodziło mi o gumy wahacz-stabilizator

miechomiecho

Przepraszam za mój
błąd
Chodziło mi o gumy
wahacz-stabilizator

Do ich wymiany nie potrzeba specjalnych przyrządów

clavish

Niestety często trzeba użyć sporej siły, by wyjąć stabilizator

Slavo88

Niestety często
trzeba użyć sporej siły, by wyjąć stabilizator

Trzeba sposobem

pacior

i trzeba dobrze zabezpieczyć auto,
sam lewarek to za mało gdy będziemy szarpać się ze stabilizatorem

Sharky

i trzeba dobrze zabezpieczyć auto, sam lewarek to za mało gdy będziemy szarpać się ze stabilizatorem

Wystarczy odkręcić/poluźnić jego mocowanie w okolicach zderzaka
Z wymianą gum stabilizatora w wahaczu nie ma żadnego problemu

BPX33

No dobra chłopaki!
Odpowiedzieliście w sprawie Tico, ale ja mam podobną sytuację w swoim Swifcie (przy przyspieszaniu ściąga w prawo), ale żeby nie było za łatwo to żadna z wcześniej opisanych części (wahacze, końcówki drążków kierowniczych, drążki kierownicze, końcówki stabilizatora) nie ma prawa powodować ściągania, bo są zbyt "nowe". Wahacze mają 3 miesiące, drążki i końcówki kierownicze 1,5 roku, a końcówki stabilizatora 1 rok.
Zbieżność robiona razem z wymianą wahaczy, czyli 3 miesiące temu.

I co Wy na to???

drzonca

żadna z wcześniej opisanych części
(wahacze, końcówki drążków kierowniczych, drążki kierownicze, końcówki
stabilizatora) nie ma prawa powodować ściągania, bo są zbyt "nowe". Wahacze mają 3
miesiące, drążki i końcówki kierownicze 1,5 roku, a końcówki stabilizatora 1 rok.

To że nowe to nie znaczy że sprawne. Może masz jakąś część kiepskiej jakości, albo wadliwą, lub też wjechałeś w mega dziurę.

BPX33

To że nowe to nie
znaczy że sprawne. Może masz jakąś część kiepskiej jakości, albo wadliwą, lub też
wjechałeś w mega dziurę.

Wszystkie części są z Yamato (czyli bardzo często polecanej firmy przez chłopaków ze Swiftowego), a w żadną mega dziurę nie wpadłem jeszcze nigdy, bo zawsze staram się je omijać.

Slavo88

Może Ci mocowanie wahacza ucieka

BPX33

Mniej więcej w środku zimy było oglądane i było wszystko w jak najlepszym porządku.

miechomiecho

I co Wy na to???

Sio na swiftowy

BPX33

Sio na swiftowy

Celem sprostowania to nie chciałem tworzyć kolejnego wątku o tym samym (i co z tego, że w innym dziale ).

miechomiecho

Celem sprostowania
to nie chciałem tworzyć kolejnego wątku o tym samym (i co z tego, że w innym dziale
).

Ależ nie widzę przeciwwskazań

volcan

Mniej więcej w
środku zimy było oglądane i było wszystko w jak najlepszym porządku.

Czyli części masz nowe (więc według Ciebie sprawne), auto jest w idealnym stanie. Odpowiedź nasuwa się sama - masz jakieś schorzenie, które skutkuje tym, że wydaje Ci się, że auto ucieka przy przyspieszaniu