Co dziś dłubałem w Tico
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 sie 2012, 05:21 ostatnio edytowany przez stemplu 11 sie 2016, 21:17
Może się też przydać druga osoba od odciągnięcia belki w dół.
-
napisał 29 sie 2012, 11:14 ostatnio edytowany przez Jaco- 11 sie 2016, 21:17
-
napisał 30 sie 2012, 09:52 ostatnio edytowany przez mariuz 11 sie 2016, 21:17
nowa w cenie używanej
http://allegro.pl/szyba-tico-lewa-przednia-nowa-oryginal-biala-i2573097876.html -
napisał 30 sie 2012, 10:31 ostatnio edytowany przez Jaco- 11 sie 2016, 21:17
nowa w cenie
używanej
http://allegro.pl/szyba-tico-lewa-przednia-nowa-oryginal-biala-i2573097876.htmlTu http://moto.allegro.pl/listing/user.php?string=Tico&us_id=10751746 dałem 25zł i osobiście odebrałem. 45km ode mnie.
Szyba już wstawiona.
-
napisał 30 sie 2012, 12:11 ostatnio edytowany przez mariuz 11 sie 2016, 21:17
O! I świetnie!
Ja pamiętam moje poszukiwania drzwi kierowcy... Wszędzie o wiele droższe niż pozostałe -
napisał 30 sie 2012, 17:59 ostatnio edytowany przez Bryza 11 sie 2016, 21:17
O! I świetnie!
Ja pamiętam moje poszukiwania drzwi kierowcy... Wszędzie o wiele droższe niż pozostałe.. ja o dziwo mam ostatnio takie szczęście w nieszczęściu, że znajduję wszystko za dosłowny bezcen i tak:
po "małym" zderzeniu z TIRem ( ucierpiał lewy przedni błotnik, LP pozycyjne, migacz z błotnika dosłownie wyparował troszkę drzwi kierowcy wgniotło, przy cofaniu "poszła" lewa tylna szyba boczna oraz lewa tylna lampa )błotnik, pod kolor, z migaczem, prawie nówka - 100zł wraz z przesyłką!!, LP lampa+LT - 30zł, szyba boczna tylna, lewa - 15zł, montaż free ( we własnym zakresie ), raz mi "wyparowała" chłodnica ( jak sie potem okazało była już kiedyś uszkodzona po jakiejś stłuczce wcześniejszego właściciela - 40zł ( sprawuje się bez zarzutu ), belka pod zderzakiem przednim - 20zł!! miała tylko lekkie ślady korozji.. sam jestem zdziwiony takimi okazjami.... no a wracając do tematu.. jutro czeka mnie naprawa lewego przedniego zacisku hamulcowego.. wczoraj wracając z Sosnowca, o mały włos i wjechałbym komuś w tył.. ubyło trochę płynu, a cały zacisk mokry i jest wyciek zdam relację gdy się z tym jutro uporam
-
napisał 31 sie 2012, 18:02 ostatnio edytowany przez horn9 11 sie 2016, 21:17
-
napisał 1 wrz 2012, 20:48 ostatnio edytowany przez Bryza 11 sie 2016, 21:17
.. no a wracając do
tematu....i po kłopocie ( jak na razie ), poluzowała się jakimś cudem śruba z giętkim przewodem przy zacisku no i mega wyciek od dołu złącza dwudrożnego, przy sztywnym przewodzie, jeszcze tylko dokładnie odpowietrzyć cały układ i obadać czy nie ma dalej wycieków.. ale to jutro dopiero
-
Użytkownik archiwalnynapisał 5 wrz 2012, 08:10 ostatnio edytowany przez stemplu 11 sie 2016, 21:17
-
Użytkownik archiwalnynapisał 5 wrz 2012, 08:15 ostatnio edytowany przez stemplu 11 sie 2016, 21:17
Sprężyny udało się
wymienić bez odkręcania amortyzatorów.
Wrzucam fotkę
pękniętej sprężyny.Używałeś ściagaczy do sprężyn?
-
napisał 5 wrz 2012, 14:00 ostatnio edytowany przez horn9 11 sie 2016, 21:17
Tak, bez ściągaczy trzeba by odkręcać amortyzatory.
-
napisał 7 wrz 2012, 04:58 ostatnio edytowany przez adamo81 11 sie 2016, 21:17
Zrobiłem zabudowę.
Domowymi środkami i
materialami z odzysku.
Początkowo miało
być jak u miechomiecho, ale potrzebowałem możliwości szybkiedo demontażu.Psiknij ten filc czarnym matowym sprayem, będzie lepszy efekt
-
Użytkownik archiwalnynapisał 7 wrz 2012, 07:06 ostatnio edytowany przez stemplu 11 sie 2016, 21:17
to nie filc ale wykładzina podłogowa .
Ale pomysł psiknięcia rozważę. -
napisał 7 wrz 2012, 20:34 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 21:17
Wymiana nagrzewnicy, ogarnąłem też wiązki przewodów pod deską rozdzielczą
-
napisał 9 wrz 2012, 12:42 ostatnio edytowany przez Bryza 11 sie 2016, 21:17
.. dokończona konserwacja wszystkich dzrwi wewnątrz oraz klapy bagażnika... pozostało podwozie, bak... i parę innych szczegółów..
-
napisał 10 wrz 2012, 12:18 ostatnio edytowany przez Jaco- 11 sie 2016, 21:17
miechomiecho pytałem ile to cię będzie kosztować tak w przybliżeniu i nie dałeś żadnej odpowiedzi.
-
napisał 10 wrz 2012, 20:52 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 21:17
Wiem, pytałeś, nie miałem wcześniej czasu, poza tym mam problemy z internetem ostatnio
Koszty:
Silnik + skrzynia, gaźnik z transportem do domu = 500
kolektor wydechowy bez kat. - 63
wydech środkowy - 70
uszczelniacze silnika i skrzyni 50
miska olejowa - 75
śruby tłumika + sprężyny + plecionka 20
łożysko oporowe sprzęgła valeo - 45
pompa paliwa zamiennik daewha - 80
przewody chłodnicy górny, dolny i tylny gumowe - 51
szpilki + nakrętki kolektora - 30
silokon do miski olejowej - 9
olej GM 10W/40 5l - 70
smar miedziany - 16
klucz do wykręcania szpilek M8 - 32
gwintownik M8 - 26
podkład reaktywny novol 1l - 78
ściernica, rozcieńczalnik 5l, taśma papierowa - 35
pasek rozrządu gates - 36
łożysko 6000 SKF - wałek sprżegłowy - 15
filtry oleju, powietrza miałem już wcześniej.Razem: 1301 zł
Jak mi się coś przypomni, dopiszę
O lakierze bazowym i bezbarwnym nie wspominam, bo kupowałem już wcześniej z myślą o innych pracach.
-
napisał 10 wrz 2012, 21:14 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 21:17
Dzisiaj wymieniłem korektor siły hamowania, wyregulowałem hamulce tylne i odpowietrzyłem układ. Jutro rano wizyta u gazownika, regulacja itp
Zbliżają się moje wakacje i tikacz musi być gotowy
-
napisał 10 wrz 2012, 21:16 ostatnio edytowany przez tom83ek 11 sie 2016, 21:17
Zbliżają się moje
wakacje i tikacz musi być gotowyPewnie trochę czasu minie, ale nie zapomnij napisać jak się spisuje silnik, który dostał drugie życie;)
-
napisał 10 wrz 2012, 21:20 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 21:17
Pewnie trochę czasu
minie, ale nie zapomnij napisać jak się spisuje silnik, który dostał drugie życie;)Dam znać za jakiś czas. Póki co - odczuwam różnicę in plus, oczywiście lepiej się zbiera i jedzie