Co dziś dłubałem w Tico
-
Daj spokój.
Czyli co, opłaca się od Jelcza wyżej?
Jasne, że "warto",
jeśli tylko prawidłowo spełnia swoje zadanie. Największą sztuką jest estetyczne
upakowanie go w zegarach, najwięcej czasu właśnie to zajmie.Ktoś tu niedawno zamieszczał zdjęcie zegarów z Tico z dołożonym obrotomierzem przez jakiegoś rzemieślnika z Allegro - wyglądały jak fabryczne - jaki to koszt?
-
Ogromny ten
obrotomierz... Nie zasłania zbyt zegarów?Ma swoje wymiary. Kiedyś miałem taki dwu cyfrowy wkomponowany w deskę.
O taki:
http://imageshack.us/photo/my-images/580/ticoj.jpg/
Szkoda tylko że pomimo namawiania przez sprzedawcę aby wziąć czerwony wziąłem zielony. Gdy świeci słońce akurat tu go trochę słabo widać.
-
Ostatnio z powodu mrozów oraz braku czasu (remont w domu)
oddałem samochód do mechanika1. wymiana obu końcówek drążka kierowniczego, ustawienie zbieżności i założenie korektora siły hamowania (wcześniej miałem tylko taką przelotkę na przewodach, bo oryginalny korektor przeciekał a nie umiałem kupić nowego)- łącznie zapłaciłem 100 zł
2. wymiana rozrusznika (tutaj przeraziło mnie dodatkowo, że jest z tym tyle pracy)- zapłaciłem 80 zł
Auto oddałem do mechanika u którego naprawiam służbowy samochód.
-
1. wymiana obu końcówek drążka kierowniczego, ustawienie zbieżności i założenie korektora siły hamowania ... - łącznie zapłaciłem 100 zł
2. wymiana rozrusznika ... - zapłaciłem 80 złTe ceny, to sama robocizna
-
Te ceny, to sama
robociznaReszta wliczona w koszty naprawy służbówki pewnie
-
Kiedyś miałem taki dwu cyfrowy wkomponowany w deskę.
O taki:
http://imageshack.us/photo/my-images/580/ticoj.jpg/To już lepiej wygląda. Myślałem własnie o czyms takim, 2 cyfry plus może jakaś
dodatkowa funkcjonalność np. obroty optymalne, kontrola akumulatora, brzęczyk od swiateł mijania itp.
Tyle, że zamierzałem to wbudować w zegary, u dołu między wskaźnikiem temperatury a prędkościomierzem. -
Co prawda nie dzisiaj ale dopiero teraz cyknąłem fotki. Zamontowane światła do jazdy dziennej.Niestety nie mam fotek z montażu ale mogę zainteresowanym opisać krok po kroku co i jak
-
Co prawda nie
dzisiaj ale dopiero teraz cyknąłem fotki. Zamontowane światła do jazdy
dziennej.Niestety nie mam fotek z montażu ale mogę zainteresowanym opisać krok po
kroku co i jakNie żebym był przeciwny tym paskom z diodami ale czy naprawdę widzą je inni nadjeżdżający z przeciwka? Ciekaw jestem czy auto przejdzie normalnie przegląd. No i co na to miśki .
-
Nie żebym był
przeciwny tym paskom z diodami ale czy naprawdę widzą je inni nadjeżdżający z
przeciwka? Ciekaw jestem czy auto przejdzie normalnie przegląd. No i co na to miśki
.Szkoda ze w tikaczu nei znajdzie się raczej miejsce na takie:
http://allegro.pl/swiatla-dzienne-led-drl-e4-rl-off-road-gwar-wawa-i2076722752.htmlTakie paski powinno byc widać:
http://allegro.pl/swiatla-led-lampy-dzienne-drl-12w-warszawa-i2047642571.htmlponiżej 1W/diodę nie spodziewałbym się rozsądnej widoczności...
-
Kolego Jaco-, To nie są paski LED za 3,99 z tesco tylko zakupiony w sklepie motoryzacyjnym zestaw z homologacją DRL!! Co do przeglądu i miśków to nie będzie problemu bo lampki są zamontowane zgodnie z przepisami: rozstaw między lampami ok. 70cm a od ziemi ok.40, światła gasną po zapaleniu świateł pozycyjnych/postojowych a zapalają się po przekręceniu kluczyka. Ktoś na forum umieszczał manuala, gdzie lampy były przymocowane do dolnej krawędzi zderzaka..
-
ktoś miał takie okrągłe zamontowane w swoim tico... Niestety w tico można zamontować lampki tak jak u mnie nad lub pod kierunkowskazem lub pod reflektorem ale tam jest więcej zabawy z wycinaniem. Bo nie chodzi o to żeby świeciło w niebo...
-
nie są paski LED za 3,99 z tesco tylko zakupiony w sklepie motoryzacyjnym zestaw z
homologacją DRL!! Co do przeglądu i miśków to nie będzie problemu bo lampki są
zamontowane zgodnie z przepisami: rozstaw między lampami ok. 70cm a od ziemi ok.40,Na zdjęciu wygląda jak pasek. Dobrze że mają homologację więc już nie będzie problemów z przeglądami i miśkami.
Ja jakoś nie mam do takich wynalazków przekonania.
-
ja dostałem je w prezencie... a to jest bardzo praktyczne rozwiązanie. Akumulator odpoczywa bo biorą tylko 5W. A jako, że samochód użytkuje prawie codziennie(dojazdy na uczelnie) to lampki spełniają swoją rolę w 100%
-
Pewnie niejeden z was będzie się śmiać z tego pomysłu w Tico bo samochód mały, ale co tam. Co myślicie o takiej modyfikacji?
http://moto.wp.pl/kat,45754,title,Radzimy-jak-samodzielnie-zamontowac-czujniki-cofania,wid,14230657,wiadomosc.html
Osobiście uważam, że samo pikadełko uruchamiane w momencie wrzucenia wstecznego by wystarczyło (mniej cackania się a instalację można by podłączyć szeregowo do światła cofania). -
Pewnie niejeden z
was będzie się śmiać z tego pomysłu w Tico bo samochód mały, ale co tam. Co myślicie
o takiej modyfikacji?
http://moto.wp.pl/kat,45754,title,Radzimy-jak-samodzielnie-zamontowac-czujniki-cofania,wid,14230657,wiadomosc.html
Osobiście uważam,
że samo pikadełko uruchamiane w momencie wrzucenia wstecznego by wystarczyło (mniej
cackania się a instalację można by podłączyć szeregowo do światła cofania).Max 1 godzina roboty. Nie kupuj najtańszych tylko takie za około 120zł.
np:
http://allegro.pl/czujniki-parkowania-markowy-6-zakresow-pikania-i2082405496.htmlDziałają świetnie Ja się połasiłem żeby oszczędzić 20zł i skończyło ise na tym, że w ogóle nic nie pomagają.
A ogólnie to to jest fajny patent m.in. dla początkujących. Według mnie wszystkie "L" powinny to mieć w standardzie (najlepiej dodatkowo wyłączane ręcznie) żeby kursant nabrał wprawy w dynamicznym cofaniu (tzn. szybciej niż metr na minutę) i ocenie odległości do przeszkody (zamiast się zastanawiać czy to metr czy dziesięć, jak piszczy to koniecznie stop). A potem sprawdzian nabytych umiejętności z wyłączonym czujnikiemJa polecam czujniki do każdego autka, nawet małego. Koszt mniejszy niż nowego zderzaka i zbliżony do używanego. I na pewno bardziej użyteczny od grających żarówek wstecznego za 20zł.
BTW. raz widziałem nissana micrę z kamerą cofania
-
Dziś próbowałem wkomponować ten obrotek który zakupiłem. Niestety zostanie w tym miejscu co jest na zdjęciu. Nie ma go gdzie tam upchnąć nawet po wyjęciu z obudowy.
Trudno.
-
tak, oczywiście robocizna
części dostarczyłem w swoim zakresie -
Dziś regulowałem cięgno od centralnego zamka w tylnych prawych drzwiach. Nie wiem jakim cudem ale poluzowało się i oczywiście centralny nie zamykał tych drzwi.
Naładowałem też akumulator. Ciekaw jestem ile jeszcze wytrzyma. Mam nadzieję że zimę do końca i na lato nie będzie już problemów z rozruchem.
Oczywiście szukam okazyjnie nowego.
-
Dziś regulowałem
cięgno od centralnego zamka w tylnych prawych drzwiach. Nie wiem jakim cudem ale
poluzowało się i oczywiście centralny nie zamykał tych drzwi.Zapewne poluzowało się cięgno w łączniku z tego szajs-metalu...
Naładowałem też
akumulator. Ciekaw jestem ile jeszcze wytrzyma. Mam nadzieję że zimę do końca i na
lato nie będzie już problemów z rozruchem.
Oczywiście szukam
okazyjnie nowego.KLIK (nie wiem, czy to okazja, ostatnio kupowałem 6 lat temu, 123 zł kosztował).
-
Co prawda nie
dzisiaj ale dopiero teraz cyknąłem fotki. Zamontowane światła do jazdy
dziennej.Niestety nie mam fotek z montażu ale mogę zainteresowanym opisać krok po
kroku co i jakŚwiatła do jazdy dziennej w niedługim czasie mają być OBOWIĄZKOWE!
Ja też będę takie światła montował w swoim Lanosie.