Co dziś dłubałem w Tico

Sharky

Może nie dziś, ale dwa dni temu dostosowywałem trochę zderzak przedni do nadwozia po tym, jak żonka potrąciła rowerzystkę
Na szczęście zderzak wyskoczył z prawej strony z uchwytu w błotniku, trochę pękły elementy grila, trochę wepchnął mocowanie przednie. Dodatkowo połamała się ramka pod rejestracją oraz pękł klosz lewego kierunkowskazu.
Częściowo to poprawiłem i generalnie wygląda OK

Rowerzystka żyje, choć była w dużym szoku.
Niestety, tak kończy się jazda rowerem po chodniku "pod prąd" i zgodnie z przepisami nie przeprowadza się roweru przez przejścia dla pieszych i wyjazdy z posesji

budi

Witajcie!

Po długich, a ciężkich wreszcie zasiadłem do Złośnika- kurcze coraz mniej czasu... ale do rzeczy.
Ostatnio wymieniłem wahacze z przodu- oryginały wytrzymały 146kkm. O mało nie wymiękłem przy próbie odkręcenia śruby przy prawym...szlifierka kątówka okazała się nieodzowna. Założyłem Febi Bilstein- solidne, odlewane (tak na marginesie ciężkie one). Oprócz tego wymieniłem końcówki drążków kierowniczych i komplet gum stabilizatora. Z racji tego, że upały nadeszły- wrócił na swoje miejsce termostat "letni" tzn. temp. otwarcia 82 st. Zimowy trafił na półkę. A na jesień znów zamiana.
Pozdrawiam wszystkich

volcan

Założyłem Febi Bilstein- solidne, odlewane (tak na marginesie ciężkie one).

Będziesz zadowolony - powinny na długo wystarczyć

budi

Będziesz zadowolony

powinny na długo wystarczyć

Też mam taką nadzieję, że prędzej paka się rozsypie niż wahacze

wooooojtek85

zamontowany zestaw umc umc umc, 140 W RMS. Masaż pleców gratis

mahoski

zamontowany zestaw
umc umc umc, 140 W RMS. Masaż pleców gratis

Szyby Ci nie wyleciały? U mnie przy 60 rms zamki w drzwiach dzwonią, że juz nie wspomnę o tylnej wycieraczce

wooooojtek85

Obawiam się odkręcić na max zresztą nie wiem czy głośnik w skrzyni przeżyje, bo ma jakieś 50 W RMS.

vandal7

pomyslowy pomysl na temat hehe, no to dzis pomagalem tacie ustawic zawory i zakrecilem dwa kola po wczorajszej konserwacji w tamtych miejcach

ladnie mruczy po ustawianiu tych zaworow .. : )

waisss

W sobotę wymieniłem antenę, a teraz idę dłubać z zaworami i przy okazji wymienię uszczelkę:)

drzonca

W sobotę wymieniłem
antenę,

Czyżby na automatyczną?

waisss

Niestety na zwykłą. Ma ktoś sprawdzony sposób na odkręcenie pokrywy zaworów?Imbusem nie dałem rady. Jakie śruby kupić w miejsce starych imbusowych?

miechomiecho

Niestety na zwykłą.
Ma ktoś sprawdzony sposób na odkręcenie pokrywy zaworów?Imbusem nie dałem rady.
Jakie śruby kupić w miejsce starych imbusowych?

Stary i sprawdzony sposób - użyć dobrych kluczy Nie wiem jakich używasz, ale jeśli takich marketowych, w szczególności tych w kształcie "L", to mogą być problemy Jeśli pokrywa dawno nie była odkręcana, śruby mogły się lekko zapiec. Można sobie pomóc lekko pukając młotkiem przez jakiś punktak. Tylko po jednym puknięciu w każdą ze śrub od góry, lekko, co by pokrywa nie pękła

waisss

Dzięki za wskazówki! Klucze marne, w najbliższym czasie kupie coś lepszego. Popsikałem też WD-40, może pomoże.

miechomiecho

Dzięki za
wskazówki! Klucze marne, w najbliższym czasie kupie coś lepszego. Popsikałem też
WD-40, może pomoże.

Jak będziesz jeździł po psiknięciu WD40, to będziesz musiał to psiknięcie powtórzyć

waisss

Oczywista oczywistość:) Nie wiem tylko jakie klucze kupić, bo śruby wydają się być mocno zapieczone. Zwykły imbus się obrabia, a śrubencja ani drgnie

mdario

Oczywista
oczywistość:) Nie wiem tylko jakie klucze kupić, bo śruby wydają się być mocno
zapieczone. Zwykły imbus się obrabia, a śrubencja ani drgnie

Ja kupowałem imbus w sklepie jakieś 10-15zł/szt (a nie cały komplet i ładnie idzie

mahoski

Ja ją odkręcałem imbusem "L" i poszło całkiem sprawnie, tylko w dziurkę od śruby wkładałem ten dłuższy koniec klucza a za ten krótszy chycałem kombinerkami i kręciłem, wcześniej popsykałem trochę wd. Te imbuski to takie lepsze mam takie srebrne matowe.

mkun

Tico wywalone z przeglądu u diagnosty.
Dzisiaj :

wymiana osłony przegubu (prawa strona)
wymiana wahacza (lewa strona)
do zrobienia:
hamulce tył (będzie wymiana bębnów, bo już nie wiem co z tym zrobić, aby były OK)

miechomiecho

Tico wywalone z
przeglądu u diagnosty.

A ktoś ty?

Dzisiaj :

wymiana osłony
przegubu (prawa strona)

wymiana wahacza
(lewa strona)
do zrobienia:

hamulce tył
(będzie wymiana bębnów,

Cytat:

bo już nie wiem co z tym zrobić, aby były OK)

Zalecam lekturę forum, najlepiej w odpowiedniej kolejności, czyli: wątek dla nowych, a potem szukajka. W archiwum jest sporo informacji jak się zabrać za hamulce, żeby działały poprawnie

vandal7

co do odkręcania imbusow

U mnie imbusy były okrągłe z zewnątrz jak i w środku :D, tatko domyśla się ze ktoś dokręcał zużyta uszczelkę pod pokrywę, z której ciekło, pożyczyłem od znajomego mechanika klucz o nazwie torx rozmiar 4 (3.5 tez by pewnie stęknął) torx to taki sześciokąt jak inbus tylko ze przestrzeń pomiędzy jego rogami jest wklęsła, trzeba to młotkiem wbić w śrubę, mi to zajęło od 15 do 30 minut na śrubę, bo klepałem lekko żeby nie wybić nic w korpusie w końcu to aluminium, ale mechanik mówił ze czasem można mocniej przywalić, jednak wole być tam przezorny niż łazić po złomach potem. Śruby tato kupił zwykle o twardości 5.8 Ale warto kupić chyba lepsze, bo nieopatrznie odkręcając jedna krzywo wsadziłem klucz i się już wyrobiła.
Oczywiście przyda się wd 40 albo jakiś zamiennik, podczas stukania pod ząbkami/rogami torxa robią się takie „zatory” można je sobie powybijać punktakiem to przyspiesza prace, samo walenie punktakiem w śrubę od zewnątrz nie dawało efektu „odkręcającego”, kiedy już dobijesz torxa niemal do końca próbuj odkręcać we dwoje, czyli jeden trzyma śrubę i wyczuciem ciągnie a drugi wali w torxa od góry.
Oczywiście życzę żeby wystarczyło samo kupienie imbusa : )

zeby nie bylo oftopa ... zamowilem oleja do skrzyni ; )