Kierunki boczne
-
JA mam jeden normalnie wsadzony i sie trzyma,drugi chuba podkleje tasma dwustronna. ciagle jeszcze nie moge sie dobrac tylko do wiazki kierunku bocznego i chyba oleje juz ten temat,bo mnie to wk...albo zdejme nadkole.
pozdr
-
Ja mam boczne, błotnikowe od Matiza, ale zwykłe,
pomarańczowe, bo są tańsze niż te oryginalne od
Tico.To po co Ci od Matiza, skoro możesz mieć od Tico?
Przyklej je do błotnika po prostu Poxipolem.
Myślę że w tej sytuacji silikon też by się sprawdził.
-
To po co Ci od Matiza, skoro możesz mieć od Tico?
BO SA TANSZE I LADNIEJSZE
-
Tyle, ze martwi mnie ta nieszczelność.
Ty się nieszczelnością nie przejmuj bo to wcale nie ma być szczelne! W Tico faktycznie jest guma ale w Matizie to coś w rodzaju gąbki a niektóre kierunki nie mają w ogóle żadnych podkładek- plastik kierunku leży bezpośrednio na lakierze <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Tam i tak dostaje się woda od dołu a co wpłynie to i wypłynie środkiem błotnika. Ważniejsza jest szczelność na styku obudowa- oprawka żarówki. Sczeliną się nie przejmuj!
-
Ty się nieszczelnością nie przejmuj bo to wcale nie ma być szczelne!
To samo chciałem napisać. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
W Tico
faktycznie jest guma ale w Matizie to coś w rodzaju gąbkiHmm, głowy nie dam (musiałbym sprawdzić w garażu), ale wydaje mi się, że w Tico właśnie jest cienka gąbeczka (która raczej szczelności nie zapewni, zabezpiecza tylko kierunkowskaz od obijania się o blachę błotnika <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />), zaś w tych od Matiza, które nabyłem, były cienkie niby-uszczelki z miękkiego tworzywa.
Tam i tak dostaje się woda od dołu a co
wpłynie to i wypłynie środkiem błotnika. Ważniejsza jest szczelność na
styku obudowa- oprawka żarówki. Sczeliną się nie przejmuj!Tak jest. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
...zaś w tych od Matiza, które
nabyłem, były cienkie niby-uszczelki z miękkiego
tworzywa.Niestety jakieś 90% bocznych kierunkowskazów do Matiza, zwłaszcza na Allegro nie jest oryginalnych i ich kształt od wewnątrz różni się znacznie od oryginałów. Te nieoryginalne mają wady: twardy plastik części sprężynującej, ciut większe wymiary wewnętrzne, zbyt krótki sprężynujący języczek trzymający kierunkowskaz, za duży otwór oprawki- żarówka z oprawką wyskakuje sama z obudowy itd...
Polecam oryginały- a są i białe i białe dymione. Oryginał ma ZAWSZE czarną/szarą gąbczastą uszczelkę od strony błotnika i takich należy szukać. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Dodam, że oczywiście istnieją białe kierunki boczne do Tico ale to w Polsce rzadkość (import chyba z Chin). Kiedyś jakaś firma wystawiała 2 komplety takich na Allegro.
-
No ja kupiłem jakiś zapewne chiński produkt...za takie grosze. Znaczy nie mam sie przejmować szczelnością? W porządku....Boję sie by mi błotnik nie zardzewiał skoro woda sie będzie dostawać...Będę obserwował w czasie deszczu-co sie będzie działo! Chciałem (nawet dziś) zrobić sobie jakieś lepsze podkładki "na miarę" ze starej dętki, bo te "oryginalne" lichutkie i cieniutkie (tak jak pisał LEO). Ale po przeczytaniu Waszych wypowiedzi...zostawię to na razie. Znaczy nie powinno rdzewieć pod owymi kierunkowskazami? Bo w tej chwili blachę mam tam wzorową-jak nówka 9poważnie)...I chciałbym by tak też było jakiś czas. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
