Co dziś "dłubałem w Tico" cd -> (2009)
-
No cóż-jak kto uważa... Mnie to całe przedsięwzięcie wyniesie max. 1200zł.. I mam swoje auto.
A co ja za ta kasę kupie innego??? Tym bardziej, że za swojego Ticacza dałem 2700zł i przed
wypadkiem był w naprawdę świetnym stanie
"auto z puzzli"... jak jest dobrze pospawane to czym się różni od fabryki??? nie mam za bardzo
siana i robię żeby wyszło jak najtaniej i najsensowniej:)Przy dobrych układach kupisz nowe tico za 2000zł, ze starego zabierzesz, co ci się przyda i tyle.
pzdr
-
Przy dobrych układach kupisz nowe tico za 2000zł, ze starego zabierzesz, co ci się przyda i
tyle.
pzdr
No nie jest to złą alternatywą;P ...ale ja poczekam do poniedziałku (bo przypuszczalnie wtedy auto ma być gotowe) i ocenimy wszyscy razem żmudną pracę Panów Blacharzy
<img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
zetem do Poniedziałku <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> -
"auto z puzzli"... jak jest dobrze pospawane to czym się różni od fabryki??? nie mam za bardzo siana i robię żeby
wyszło jak najtaniej i najsensowniej:)Masz może zdjęcia samochodu po stłuczce <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Jeżeli wymienione będę elementy "zewnętrzne", a nie nośne to rzeczywiście wielkiej różnicy nie ma.
Niestety, jeżeli będą cięte i spawane inne istotne elementy to w przypadku kolejnej takiej kolizji skutki mogą być dużo gorsze niż teraz <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
Wymiana plusowego zacisku na akumulatorze <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Masz może zdjęcia samochodu po stłuczce
Jeżeli wymienione będę elementy "zewnętrzne", a nie nośne to rzeczywiście wielkiej różnicy nie
ma.
Niestety, jeżeli będą cięte i spawane inne istotne elementy to w przypadku kolejnej takiej
kolizji skutki mogą być dużo gorsze niż terazNo mam jakieś jak się uda dodać to zapodam:) Ale byłem dzisiaj u blacharza podrzucić mu jedną część jeszcze i powiedział, że nie będzie ciął tylko "wyciągnie" wszystko, a właściwie to już wyciągnął, z tym, że nie widziałem, bo miał w innym garażu. Ale w pon będzie do odbioru. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Zdziwiło mnie to, że nawet pognieciony okular dziadek uratuje:D A kupiona przeze mnie ćwiartka się nie przyda<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> O właśnie-nie chce nikt ćwiartki lewej przedniej do Tico???? <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
No mam jakieś jak się uda dodać to zapodam:) Ale byłem dzisiaj u blacharza podrzucić mu jedną
część jeszcze i powiedział, że nie będzie ciął tylko "wyciągnie" wszystko, a właściwie to
już wyciągnął, z tym, że nie widziałem, bo miał w innym garażu. Ale w pon będzie do
odbioru. Zdziwiło mnie to, że nawet pognieciony okular dziadek uratuje:D A kupiona
przeze mnie ćwiartka się nie przyda O właśnie-nie chce nikt ćwiartki lewej przedniej do
Tico????
-
Czas dobiorę doświadczalnie, ale sądzę, że będzie to ok. 8-10 minut.
Też myślałem o takim rozwiązaniu.
Rzeczywiście chyba najprościej można to zrobić na SA555 z wyzwalaniem jednym przyciskiem monostabilnym. Czy myślisz może o układzie zał/wył jednym przyciskiem?
W niektórych samochodach podobno grzanie szyb/lusterek wyłącza się właśnie po jakimś czasie. Jaki to jest czas, może ktoś podpowie, żeby nie eksperymentować? A może jest to uzależnione od temperatury lusterka? A o takim termostacie pisał Dobraku. -
Też myślałem o takim rozwiązaniu.
Rzeczywiście chyba najprościej można to zrobić na SA555 z wyzwalaniem jednym przyciskiem monostabilnym. Czy myślisz
może o układzie zał/wył jednym przyciskiem?Układ mam już zmontowany i przeszedł pozytywnie próby w domu.
Wyzwalanie będzie równocześnie z włączeniem ogrzewania tylnej szyby.
Na razie dobrałem czas na 6 minut i zobaczymy, jak to będzie.
Przejrzałem trochę fora samochodowe i tam ludzie pisali o skutecznym czasie odszraniania/odladzania w przedziale 5-8 minut.W niektórych samochodach podobno grzanie szyb/lusterek wyłącza się właśnie po jakimś czasie. Jaki to jest czas, może
ktoś podpowie, żeby nie eksperymentować? A może jest to uzależnione od temperatury lusterka? A o takim
termostacie pisał Dobraku.Też na podstawie kilku for samochodowych dowiedziałem się, że niektóre samochody mają sterowanie czasowe, a niektóre termiczne.
Mi na tym specjalnie nie zależy i wykombinowałem sterowanie czasowe. -
A ja dziś oczyściłem swojego TIK Taka, podładowałem akumulator.
Już niedługo wiosna i szykują DUŻE zmiany odnośnie instalacji elektryczno - elektronicznej.
Ale o tym kiedy indziej. -
Z powodu "rozrośnięcia" się poprzedniego wątku, na prośbę Leo, zakładam nowy wątek. Stary zostanie przeniesiony do
archiwum. Pozdrawiam serdecznie wszystkich userów TICO.Właśnie wróciłem z garażu gdzie:
- przeczyściłem świece zapłonowe i wyregulowałem odstęp między elektrodami,
- przepłukałem w benzynie zawór PCV,
- oczyściłem z "majonezu" przewody między filtrem powietrza i zaworem PCV,
- wymieniłem filtr powietrza,
- osuszyłem i przeczyściłem wnętrze kopułki i palec rozdzielacza,
- oczyściłem puszkę powietrza dodatkowego,
- przeczyściłem styki w złączce między akumulatorem, a alternatorem,
- przeczyściłem styki w złączce przy gaźniku do elektromagnesu wolnych obrotów,
- przedmuchałem sprężonym powietrzem wszystkie widoczne dysze w gaźniku,
- zamontowałem nowy fotelik dziecięcy,
- nasmarowałem zatrzask zamykania i otwierania maski silnika,
- ładuje się teraz akumulator.
-
Zrobiłem instalację zasilającą zegarek (tak, zrobiłem w zasadzie od podstaw, gdyż fabryczną kostkę zegarka zlikwidował elektryk, który montował radio, jeszcze u dealera).
Dodałem wyłącznik podświetlenia zegarka - nie ma sensu, żeby przy non-stop włączonych światłach działało podświetlenie; poza tym obawiam się, że może trochę rozpraszać podczas dłuższej jazdy nocnej, bo zegarek jest wysoko umieszczony (tuż pod szybą) i emanuje dość mocnym światłem. Zresztą... fabryczne zegarki zmniejszały siłę świecenia po włączeniu świateł. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Teraz niespodzianka <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> : okazuje się, że do Renault 19 montowano więcej, niż jeden rodzaj zegarka - zależało to chyba od rocznika. Ja akurat zdobyłem taki, który był opisywany na forum, oraz drugi młodszy. Pojeżdżę, wymienię, potem się zdecyduję. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A może ten zostanie... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
A może ten zostanie...
Zdecydowanie zostawiłbym ten z cyferkami. Dobra robota. Tego mi zawsze brakowało w Tico. Jak już byłem praktycznie na etapie zakupu i montażu zegarka, to po zamontowaniu nowego radia okazało się, że jest tam zegarek i temat olałem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
po zamontowaniu nowego radia okazało się, że jest
tam zegarek i temat olałemW moim radiu też jest zegarek, ale radio nie zawsze w samochodzie.
A zegarek z literkami zdecydowanie lepiej się prezentuje. -
Dzisiaj ojciec był u znajomego w Krakowie w gościnne a tam mechanik zrobił:
- wymiana klocków przednich
- nowe mocowanie śruby i uzupełnienie brakującej przy alternatorze, podobno jeszcze trochę i by spadł..
- wymiana linki z prędkościomierza
- koło było luźne na szpilkach ? chyba dobrze napisałem, to teraz już nie jest.
To chyba tyle
a co do zegarków powyżej to według mnie ten z cyferkami lepiej wygląda
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Teraz niespodzianka : okazuje się, że do Renault 19 montowano więcej, niż jeden rodzaj zegarka
Według mnie ładniejszy ten bez cyferek, ale gorzej dopasowuje się do Tico <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />A co ostatnio robiłem przy aucie:
-ponowne zdjęcie błotnika i wyczyszczenie wszystkiego co się da z piachu i soli (wynik jeżdżenia bez nadkola <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> )
-usunięcie kostki postojówki lewej - zamiast jednego styku w złączce była zielona pasta. W tej chwili są same wsuwki świeżutkie zaizolowane (trochę prowizorka)
-poskładanie wszystkiego już włącznie z nadkolemTeraz czeka mnie rozbieranie wszystkiego bo ta sama postojówka się spaliła a nie miałem żadnej na wymianę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Teraz już mam i tylko muszę wstawić.
W tym tygodniu autko było też u mechanika który miał za zadanie zrobić hamulce z tyłu (miał wymienić okładziny). Po odebraniu autko hamuje znacznie lepiej, odpowietrzony został porządnie układ hamulcowy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
No i w bębnie są teraz nawiercone otwory do poprawek samoregulatora i poprawiona linka ręcznego - już nie bierze niemal w pionie tylko po ok. 3 ząbkach <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> -
No !!!! Dzisiaj moja Lala wróciła od blacharza<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> No "powyciągał" blachę całkiem ładnie-przyznam, że nie myślałem, że tak to fajnie zrobi:) Czeka mnie jeszcze dociąganie niedociągnięć po nim (a przyznam, że takich nie brakuje;/-szlak by trafił człowieka;() i wkładanie silniczka;D no może w jeszcze w tym tyg będę śmigał o własnych siłach na ustawienie zbierzności <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -tylko OC jeszcze muszę zapłacić, a właściwie to wykupić, bo na OC poprzedniego właściciela smigałem przedtem;D
O i mam pytanko odnośnie OC- czy można wykupić OC na miesiąc??? -
O i mam pytanko odnośnie OC- czy można wykupić OC na miesiąc???
Głowy nie dam, ale taka możliwość jest raczej tylko dla aut zabytkowych <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
naprawa zepsutego zamka klapy bagażnika
-
Z racji, że to mój pierwszy posty witam wszystkich użytkowników tico. Uczę się dopiero grzebania przy moim bolidzie, na pierwszy rzut poszedł termostat i przy okazji wymiana płyny chłodniczego, wszystkie filtry, olej, kopułka z palcem, świece, kable WN. Kupiłem tikacza trochę "zapuszczonego" i po tym zabiegu nie mogę uwierzyć, że takie detale mogą mieć tak ogromny wpływ na jazde <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Niedługo wszystkie przeguby + sprzęgło, szykuje się ciężki dzień <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Z powodu "rozrośnięcia" się poprzedniego wątku, na prośbę Leo, zakładam nowy wątek. Stary
zostanie przeniesiony do archiwum. Pozdrawiam serdecznie wszystkich userów TICO.A ja dzisiaj się nie obijałem<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Włożyłem silnik (bo wczoraj odebrałem od blacharza), zalałem płynem chłodniczym. Jutro zaleję płynem hamulcowym i poprzykręcam błotnik, maskę i zderzak;) O dziwo moje Tico stało od początku grudnia i odpaliło niemal od razu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
