Ticiem w Bieszczady

[domina]

To załóż opony zimowe, powinny się lepiej sprawować niż letnie na bezdrożach.

Odpada - mam wielosezonówki...choć ponoć coś takiego nie istnieje w naturze <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.

[clavish]

Odpada - mam wielosezonówki...choć ponoć coś takiego nie istnieje w naturze .

Czyżby Dębica Navigator??? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

[akinom]

Czyżby Dębica Navigator???

a może nieśmiertelne D 124 <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

[Sharky]

asfalt to ja mam w Opolu - w Biesach nie chcę go oglądać

... a jest tam piękny asfalt, przynajmniej główne drogi.
Byłem w Bieszczadach 3 lata pod rząd innymi samochodami niż Tico i możesz mi wierzyć, że poruszanie się po innych drogach niż wyznaczone asfaltowe jest naprawdę trudne - szczególnie dały się we znaki oznaczone jako "przełomy".
Obawiam się, że do jazdy poza asfaltem potrzebne będą przewymiarowane "wysokie" koła.

[domina]

Czyżby Dębica Navigator???

takie właśnie

[domina]

a może nieśmiertelne D 124

a to nie zabytkowe letniaki ? <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

[domina]

poruszanie się po innych drogach niż wyznaczone asfaltowe jest naprawdę trudne -
szczególnie dały się we znaki oznaczone jako "przełomy".
Obawiam się, że do jazdy poza asfaltem potrzebne będą przewymiarowane "wysokie" koła.

Hej hej, nie mówiłam przecież, że wybieram się na rajd Paryż-Dakar, ale w Bieszczadach asfalt "z górnej półki" jest raczej bardziej "niegdzie" jak "gdzie" <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />.

[Sharky]

Hej hej, nie mówiłam przecież, że wybieram się na rajd Paryż-Dakar, ale w Bieszczadach asfalt "z górnej półki" jest
raczej bardziej "niegdzie" jak "gdzie" .

.... ale napisałaś, że asfaltu w Bieszczadach nie chcesz oglądać, to więc ja już nie wiem o co chodzi <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[clavish]

takie właśnie

Miałem navigatory w maluchu na suchym jeszcze uszły, na mokrym tragedia, więc radzę uważać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pzdr

[domina]

Miałem navigatory w maluchu na suchym jeszcze uszły, na mokrym tragedia, więc radzę uważać
pzdr

Tak zamierzam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[domina]

.... ale napisałaś, że asfaltu w Bieszczadach nie chcesz oglądać, to więc ja już nie wiem o co
chodzi

Dobra, przyznaję się, wpadłam we własne sidła <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />.
Chodzi o to, że chciałabym jechać jak po asfalcie w miejscach, o których doskonale wiem, że go nie przypominają. Byłam trzy dni temu w Biesach jako pasażer Toyoty Aygo i kilka razy przejechaliśmy brzuchem po wybojach, a chyba jest to sprawniejsze autko od ticacza, więc mam prawo się obawiać <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />.

[Damiaszek]

Dobra, przyznaję się, wpadłam we własne sidła .
Chodzi o to, że chciałabym jechać jak po asfalcie w miejscach, o
których doskonale wiem, że go nie przypominają. Byłam trzy dni
temu w Biesach jako pasażer Toyoty Aygo i kilka razy
przejechaliśmy brzuchem po wybojach, a chyba jest to
sprawniejsze autko od ticacza, więc mam prawo się obawiać .

Niedokonca jest to prawda. Auta o wiekszej szerokosci i rozstawie osi potrzebuja do jazdy po nierownosciach wiekszego przeswitu, np tikiem nie zawisniesz na koleinie po DT-cie, a szerszym autem owszem. Przy naszych autkach nalezy uwazac, miekkie zawieszenie zwiekasza szanse na dynamicznedobicie/przetarcie o kamienie. Jezdzilem troche polonezem i tikiem po bieszczadzkich |asfaltach" i poza nimi (np. Polana - Lutowiska). Ggeneralnie przy zastosowaniu zasady zachowania przedkosci do warunkow drogowych wszystkie asfalty i szutry sa do przejechania.

[domina]

Niedokonca jest to prawda. Auta o wiekszej szerokosci i rozstawie osi potrzebuja do jazdy po
nierownosciach wiekszego przeswitu, np tikiem nie zawisniesz na koleinie po DT-cie, a
szerszym autem owszem. Przy naszych autkach nalezy uwazac, miekkie zawieszenie zwiekasza
szanse na dynamicznedobicie/przetarcie o kamienie. Jezdzilem troche polonezem i tikiem po
bieszczadzkich |asfaltach" i poza nimi (np. Polana - Lutowiska). Ggeneralnie przy
zastosowaniu zasady zachowania przedkosci do warunkow drogowych wszystkie asfalty i szutry
sa do przejechania.

Chcesz powiedzieć, że jechałeś z Polany do Lutowisk tą piękną stokóweczką przy Otrycie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />?

[domina]

Po siedmiu tygodniach bieszczadzenia wróciłam do domu. Moja Zielona Wróżka spisała się całkiem całkiem. Kilka obtarć "podbrzusza". Jedna awaria aku (autko stało kilka dni pod mostem, gdy ja włóczyłam się z plecakiem po Biesach)- odpalił z kabli i już <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />. Jedna wypychanka z błota, gdy zparkowałam na suchej stokówce, a po kilku godzinach w deszczu okazało się, że zaparkowałam na bagnie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />. Na serpentynach okazło się też, że wydajność hamulcy wystarczająca na codzień, w górach pozostawia wiele do życzenia...prawie "życzenie śmierci" <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />. Bez dodatkowego "balastu" radziło sobie dobrze w średnio zaawansowanym terenie. Autko robiło też raz za moją sypialnię...producent raczej tego nie przewidział <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> - dobrze, że mam tylko 161 cm wzrostu.
pozdrawiam ticusiowych podróżników