Co dziś "dłubałem w Tico"
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 lis 2008, 21:52 ostatnio edytowany przez szymciak 11 sie 2016, 18:11
posiadam LPG ale czy on ma byc zamkniety bo ja sie nie znam
jak korzystasz z LPG musi być zamknięty... w przeciwnym wypadku silnik bedzie dostawał dwa paliwa (LPG i Pb) co spowoduje brak mocy a wręcz złą prace silnika... kranik na zaworze jest awaryjny w razie uszkodzenia instalacji lpg albo elektrozaworu ..
-
napisał 18 lis 2008, 11:26 ostatnio edytowany przez clavish 11 sie 2016, 18:11
Wymiana przewodów od lewej tylnej lampy. Koszt 11zł kupiony w ASO.
pzdr
-
Użytkownik archiwalnynapisał 18 lis 2008, 15:09 ostatnio edytowany przez rsiwy 11 sie 2016, 18:11
jak korzystasz z LPG musi być zamknięty... w przeciwnym wypadku silnik bedzie dostawał dwa
paliwa (LPG i Pb) co spowoduje brak mocy a wręcz złą prace silnika... kranik na zaworze
jest awaryjny w razie uszkodzenia instalacji lpg albo elektrozaworu ..dzieki bardzo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
napisał 21 lis 2008, 09:26 ostatnio edytowany przez clavish 11 sie 2016, 18:11
Wymiana opon na zimowe.
pzdr
-
Użytkownik archiwalnynapisał 21 lis 2008, 23:22 ostatnio edytowany przez chris2233 11 sie 2016, 18:11
Wymiana opon na zimowe.
pzdrRównież wymiana opon na zimowe Dębica Frigo 135/80/12, ale tylko 2 sztuki na przód <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
napisał 22 lis 2008, 17:48 ostatnio edytowany przez clavish 11 sie 2016, 18:11
Zakup nowego akumulatora. Zobaczymy czy to zlikwiduje problemy z odpalaniem
pzdr
-
Użytkownik archiwalnynapisał 22 lis 2008, 20:44 ostatnio edytowany przez flips 11 sie 2016, 18:11
Wymiana opon na zimowe, wybitych tulej stabilizatora dla poprawienia komfortu jazdy i uszczelek tłumika . Zaliczony przegląd. Były zgrzyty. Słabe hamulce z tyłu, ręczny i sprężyny do wymiany. Bez zajrzenia do bębnów się nie obyło. Wnioski: szczęki i bębny się nie dotarły <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> ale świeżo zmienione sprężyny szczególnie na samo regulatorach są miękkie, źle wygięte odciągają dźwignie regulatora od kółka zębatego dlatego nie działa on poprawnie. <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> Mały zabieg i wszystko jest OK <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 lis 2008, 18:00 ostatnio edytowany przez przedborzak 11 sie 2016, 18:11
Tak więc ostanio troszkę pogrzebałem przed przeglądem: wymiana szczęk hamulcowych,bębnów oraz naprawa zapieczonej linki ręcznego.Także naprawa luźnej i wyrobionej anteny bo słabo odbierała ulubione stacje a koszt nowej to 49zł więc drogo.Teraz radyjko zbiera stacje aż miło a wystarczyły kombinerki i malutki kawałeczek aluminiowej blaszki.
-
Przedwczoraj sypnęło śniegiem. Zima, znaczy się... <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Wczoraj:
1. wymiana kół na takie z zimowymi kapciami (Dębica Frigo; hm, co prawda stare, bo rocznik 2000, ale bieżnika wciąż ponad 5 mm i stan idealny, więc szkoda się pozbywać - ale czuję, że guma już nie taka, co parę lat temu <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />);
2. nasmarowanie uszczelek drzwi i klapy gliceryną (nie będą się przyklejać na mrozie);
3. wpuszczenie odrobiny grafitu w zamki drzwi i klapy (chociaż nie używam kluczyka do zamków, ale...);
4. wpuszczenie paru kropel oleju w zawiasy drzwi i klapy;
5. wymiana płynu do spryskiwacza na zimowy;
6. przykręcenie fabrycznej osłony wlotu powietrza za atrapą (kiedyś pisałem, że odkąd jeżdżę na LPG, zdejmuję na lato tę osłonkę z prawej połówki atrapy);
7. ogólne sprawdzenie poziomu płynów; coś mi trochę ostatnio benzyną waniało, zauważyłem lekko spoconą pompę paliwa - w okolicach, gdzie jest zaklepana dolna część z górną - nastawiłem się na wymianę, ale wytarłem tę starą pompę i po paru dniach nic nie wycieka... może jeszcze pojeździ?
8. przesmarowanie anteny;
9. wyjęcie akumulatora, sprawdzenie poziomu elektrolitu (dolałem kilka kropel wody destylowanej do pierwszej i ostatniej celi - do kreski MAX) i stanu naładowania - areometr wskazywał gęstość oscylującą wokół 1,26-1,27 g/cm3 (gdzie ideał to 1,28, a średnie naładowanie 1,25); tutaj warto wspomnieć, że od 3 lat mam akumulator Centry "większy" od fabrycznego (bo 44 Ah), codziennie silnik odpalam kilka-kilkanaście razy, robiąc krótkie odcinki (1-5 km), a mimo to akumulator jest w bardzo dobrym stanie - z całą stanowczością twierdzę więc już z praktyki, że altek z powodzeniem daje radę utrzymać taką baterię; na koniec oczyściłem bieguny i klemy oraz zabezpieczyłem je świeżą warstwą wazeliny technicznej.Nie zdążyłem jeszcze zajrzeć pod spód i uzupełnić ewentualne ubytki konserwacji (ale zrobię to jeszcze, gdy będzie sucho), no i odkurzyć wnętrze oraz umyć i zapastować nadwozie - czyli jeszcze wizyta w myjni mnie czeka.
Tak więc zima lekko mnie zaskoczyła, ale już się trochę do niej przygotowałem. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
Użytkownik archiwalnynapisał 24 lis 2008, 21:07 ostatnio edytowany przez Slowik8609 11 sie 2016, 18:11
-
Użytkownik archiwalnynapisał 24 lis 2008, 21:22 ostatnio edytowany przez EtnieSovskY 11 sie 2016, 18:11
sorka, że tyle to trwało. ale już wrzucam
Bardzo fajnie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Mnie strasznie wkurza jak musze otwierac szybe zeby poprawic lusterko zahaczone przez kogos tylkiem <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> szczegolnie od strony pasazera <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> -
Użytkownik archiwalnynapisał 24 lis 2008, 21:39 ostatnio edytowany przez Slowik8609 11 sie 2016, 18:11
Bardzo fajnie
Mnie strasznie wkurza jak musze otwierac szybe zeby poprawic lusterko zahaczone przez kogos
tylkiem szczegolnie od strony pasazerano mnie własnie tez to wkurzało. wiec jak mi urwali lusterko to mając wybór twarde czy oryginał wybór był wiadomy.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 25 lis 2008, 06:42 ostatnio edytowany przez paradox 11 sie 2016, 18:11
Wymiana termostatu na "cieplejszy" o stopniu otwarcia 88 (podpatrzone na forum).
-
Użytkownik archiwalnynapisał 25 lis 2008, 06:46 ostatnio edytowany przez budi 11 sie 2016, 18:11
Wymiana termostatu na "cieplejszy" o stopniu otwarcia 88
(podpatrzone na forum).Jak pojeździsz, to podziel się wrażeniami.
U mnie po wymianie jest zdecydowana poprawa <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> -
Użytkownik archiwalnynapisał 25 lis 2008, 08:43 ostatnio edytowany przez kris17009 11 sie 2016, 18:11
Wymiana termostatu na "cieplejszy" o stopniu otwarcia 88 (podpatrzone na forum).
A co daje ten cieplejszy termostat ? Jakie są różnice w stosunku do oryginału ?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 25 lis 2008, 10:36 ostatnio edytowany przez paradox 11 sie 2016, 18:11
Nie trzeba przesłaniać chłodnicy. Ma wyższy punkt otwarcia. Oryginalny otwiera się przy 82 st C ten zaś przy 88. Druga sprawa to wydajniejsze ogrzewanie z nagrzewnicy (tak mniemam)
-
Użytkownik archiwalnynapisał 25 lis 2008, 16:02 ostatnio edytowany przez budi 11 sie 2016, 18:11
A co daje ten cieplejszy termostat ? Jakie są różnice w
stosunku do oryginału ?Opisałem to kilka wątków niżej <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 27 lis 2008, 13:27 ostatnio edytowany przez EtnieSovskY 11 sie 2016, 18:11
Wymieniłem opony na zimowe, a śnieg stopniał <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Przy okazji dowiedzialem sie, że jeździłem z gwoździem w oponie <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
napisał 27 lis 2008, 22:05 ostatnio edytowany przez mariuz 11 sie 2016, 18:11
Wymieniłem opony na zimowe, a śnieg stopniał
Przy okazji dowiedzialem sie, że jeździłem z gwoździem w oponieA ja drugi raz zmieniałem koło w tym tygodniu <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Tym razem spowrotem z letniej na uniwersalną W sobotę zakładałem letnią, żeby chociaż wszystkie jednakowe były, a dziś się okazało, że nagle bez powietrza. Co najdziwniejsze zeszło podczas postoju trwającego -
Użytkownik archiwalnynapisał 27 lis 2008, 22:15 ostatnio edytowany przez szymciak 11 sie 2016, 18:11
Muszę wreszcie braciszkowi założyć te zimówki
OT.
no właśnie.. jeździśz .. to musisz zainwestować w zmianę <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />