Co dziś "dłubałem w Tico"
-
Jakiś czas temu przeczyściłem zaworek EGR oraz zaaplikowałem nowy PCV natomiast dziś wymieniłem świece(NGK) oraz kable wysokiego napięcia ponieważ szarpało mi samochodem po puszczaniu i wciskaniu pedału gazu <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />. Rezultat- nadal trochę szarpie ale samochód dostał lekkiego kopa. Mam też nadzieję, że wymiana wpłynie na mniejsze spalanie paliwa.<img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
A mój Tikuś ma wymieniony wydech <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> i ot co w warsztacie okazało się ze wahacz wyleciał ze sffforznia :| on mnie sie pyta jak tu dojechałem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> a ja ponad miesiąc tak śmigałem
-
Witam
Co do ostatnich remoncików chciałbym sie pochwalić wymienioną linką sprzęgła, przewody paliwowe (gaźnik-pompka-przewód metalowy od baku), drążek układu kierowniczego
pozdrowienia
-
Ja w sobotę wymieniłem oba wahacze wraz z gumami. W planach na jutro jest zrobienie z nieświecącym światłem przeciwmgielnym.
-
Ja w sobotę wymieniłem oba wahacze wraz z gumami. W planach na jutro jest zrobienie z
nieświecącym światłem przeciwmgielnym.Dziś wymieniłem sobie szczęki a w tamtą sobote tarcze i klocki,teraz hanulce sa zyleta <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Witam wszystkich, to mój pierwszy post <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Tico mam od niedawna. Jestem z niego bardzo zadowolony, tylko jest przy nim co robić. Na szczęście znalazłem tu na forum sporo przydatnych informacji... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Naprawiałem dziś fotel kierowcy.
Wyrwana była blacha, o którą zaczepia się sprężyny.
została przyspawana do ramy
Wymieniłem urwaną linkę do otwierania tylnej klapy
Prawdopodobnie przy jej wymianie trzeba odkręcać nadkole... ja zrobiłem to tak, że do starej linki taśmą przykleiłem nową i przeciągnąłem. .. można zaoszczędzić w ten sposób trochę czasu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Założyłem nową dzwignie otwierania przedniej klapy.
W moim przypadku nie było to takie proste <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Próbowałem ustalić skąd bierze się wilgoć wewnątrz pojazdu. W każdym miejscu po naciśnięciu gąbki podłogi pojawia się woda...
- Wężyk spryskiwacza tylnej szyby nie cieknie, przewody są suche.
- Korek w podłodze z jednej strony był wyciągnięty, ale nie wydaje mi się żeby to był powód takiej wilgoci, jaką mam.
- Założyłem już wcześniej dwa nowe nadkola. Jedno było popękane, jednego brakowało..
- Jeżdżę sam, więc wykluczam, że to od pasażerów itp.
Może miałby ktoś jakiś pomysł, co może być przyczyną?
- Wężyk spryskiwacza tylnej szyby nie cieknie, przewody są suche.
-
Witam wszystkich, to mój pierwszy post
Witam serdecznie i dzięki, za już w pierwszym poście, za tak piękne informacje co do napraw Tico, poparte zdjęciami.
Tak trzymać! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Może miałby ktoś jakiś pomysł, co może być przyczyną?
Witam
Sprawdź uszczelkę przedniej szyby u mnie ciekło po szybie i kapało po śrubie mocującej deskę rozdzielczą, sprawdź również gumę na przewodach które wchodzą do środka chyba od kierunkowskazów na wysokości błotnika u mnie była poluzowana i też po niej ciekło. Z tyłu tez na pewno jest mokro bo to sie przelewa jak ruszasz.
-
Wczoraj(02-02-2008)
Podmiana żarówek oświetlenia tablicy rej.na LED-y(białe).
Wymiana przewodu podciśnienia serwa.
Uzupełnienie poziomu płynu hamulcowego.
<img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
Odnośnie wody w aucie. Możliwe, że masz uszkodzoną izolację od spodu auta. Podłoga w tico jest zgrzewana na "zakładkę" w kilku punktach. Z czasem robią się luzy pomiędzy tymi miejscami. Jeśli izolacja nie trzyma będzie się tędy dostawać woda. 2 miejsce to zgrzewy przy nadkolach.
U mnie to było przyczyną wody na podłodze. -
Witam wszystkich, to mój pierwszy post
W tym wątku jeszcze chyba nikt po raz pierwszy się nie witał... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Mimo to witam Ciebie.Może miałby ktoś jakiś pomysł, co może być przyczyną?
I "z drugiej mańki": co prawda nie jest to wątek o wilgoci (parę takich leży w archiwum, warto poszukać), to ja zalecałbym najpierw sprawdzenie, czy to jest rzeczywiście woda, czy płyn do spryskiwaczy, czy płyn chłodniczy. To zawęzi krąg poszukiwań.
Zakładam, że nie sprawdzałeś rodzaju płynu powodującego zawilgocenie gąbki, skoro raz piszesz o wodzie, raz o kontroli płynu spryskiwacza (a dziś już chyba nikt nie leje samej wody do zbiorniczka). <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Wymiana paska rozrządu napinacz i ta sprężynka - ASO Bytom 180 zł ( materiał robocizna )
Likwidacja - naprawa tylnego spryskiwacza - standardowo przetarty - pęknięty wężyk w przelotce pomiędzy klapa a :buda "auta - a na diabła tam jest ta sprężynka
<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> - wstawka z wężyka akwarystycznego silikon i po sprawie
Poległem na naprawie światła tylnego tego przeciwmgielnego - za diabła tej wiązki nie mogłem znaleźć - rozebrałem cały boczek i nic -
Wymiana paska rozrządu napinacz i ta sprężynka - ASO Bytom 180 zł ( materiał robocizna )
Nieźle to kosztowało.
Poległem na naprawie światła tylnego tego przeciwmgielnego - za diabła tej wiązki nie mogłem znaleźć - rozebrałem
cały boczek i nic... a pod zderzakiem szukałeś <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Likwidacja - naprawa tylnego spryskiwacza - standardowo przetarty -
pęknięty wężyk w przelotce pomiędzy klapa a :buda "auta - a na diabła
tam jest ta sprężynkaPewnie po to, aby się wężyk nie załamywał przy zamykaniu klapy; spirala usztywnia go. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
- wstawka z wężyka akwarystycznego silikon i po sprawie
Dobrze byłoby, gdybyś wcisnął tę spiralę w nowy wężyk.
-
Poległem na naprawie światła tylnego tego przeciwmgielnego - za diabła tej wiązki nie mogłem
znaleźć - rozebrałem cały boczek i nicNie może być <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Mam nadzieję ze szukasz z prawidłowej, prawej strony? Zdejmując prawy boczek nie można tej wiązki nie znaleźć, zwłaszcza że tam właśnie znajduje się kostka łącząca weszystkie przewody do wszystkich punktów odbioru - świateł postojowych, oświetlenia tablicy rej., świateł stop, kierunkowskazów, stecznego biegu, silniczka wycieraczek i Swiatła przeciwmgielnego.
-
Nie może być Mam nadzieję ze szukasz z prawidłowej, prawej strony? Zdejmując prawy boczek nie
można tej wiązki nie znaleźć, zwłaszcza że tam właśnie znajduje się kostka łącząca
weszystkie przewody do wszystkich punktów odbioru - świateł postojowych, oświetlenia
tablicy rej., świateł stop, kierunkowskazów, stecznego biegu, silniczka wycieraczek i
Swiatła przeciwmgielnego.
czekaj prawy stojąc przodem do tyłu auta ?
to chyba dałem ciała
<img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> -
Nieźle to kosztowało.
w śmiesznym serwisie Qserwice w tym samym mieście chcieli 260zł -
w śmiesznym serwisie Qserwice w tym samym mieście chcieli 260zł
To macie tanie serwisy hehe. U mnie mechanik w zakładzie za wymianę paska bierze 30zł(seat ibiza 1,6)a w tico jest prościej tyle że odkecania więcej bo ciasnawo. Dla mnie 100zł za wymianę to szokująca cena szczególnie porównując do tutejszych zarobków.
-
czekaj prawy stojąc przodem do tyłu auta ?
to chyba dałem ciałaStrony zawsze okresla się z pozycji kierowcy siedzącego za kierownicą. W polsce w samochodach kierownica jest z lewej strony samochodu. Stojąc z przodu przy podniesionej masce akumulator masz z lewj strony komory silnika chociaż z twojego punktu widzenia jest on z prawej. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Chyba teraz już wiesz jaki błąd popełniłeś. ?
-
A ja dzisiaj przerobiłem sobie instalację elektryczną w bagażniku do kolumn i dodatkowego stopu.
Wcześniej miałem zrobione tak, że było stare gniazdko telefoniczne i dawało rady z kolumnami, ale odkąd mam jeszcze stop to trzeba było to przerobić i efekty widać poniżej...
Zależało mi na tym, aby półkę można było bez problemu odpinać i żadne przewody żeby mi się nie walały w bagażniku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.jpg)
.jpg)