Włączniki drzwiowe
-
Jak widzisz w moim podpisie mam ticachoo od 1998 od nowości
Podpis widzę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />, ale wcale nie musi on świadczyć o tym, że osobiście użytkujesz to auto od 1998 r. Pójdę dalej - sądząc po Twoim wieku wątpię, abyś sam je zakupił i sam jeździł od nowości... Takie cuda nie są w PL możliwe, gdy się ma 15 lat. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Po Twoich słowach wnoszę, że "odziedziczyłeś" autko, które było "w rodzinie" od nowości. No, ale stąd wiesz, co masz i co było w nim robione. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />i nie mialem
nigdy z tym problemu - moze jakis unikatA może po prostu w Pyrlandii są mniej zakurzone drogi... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Nieważne. Wiedz jednak, że możesz kiedyś zostać zaskoczony tym, że lampka się nie zapala po otwarciu drzwi, albo mimo wejścia do samochodu i "zasiądnięciu" za kierownicą alarm się sam uzbroi. Nie należy wtedy szukać winy centralki - warto rozpocząć od najprostszej rzeczy, czyli skontrolowania krańcówki. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
a ja dalbym sie pokroic,ze te czujniki byly fabrycznie.
pozdr
-
Witam!
Czy ktoś wie gdzie mozna kupić te właczniki??? Chodzi mi o te montowane w progach. Pytałem w
kilku sklepach i do Ticolota nie ma A mam alarm i gdy otworze tylne drzwi po rozbrojeniu
to on po jakims czasie sie uzbraja ponownie, bo potrzebny jest sygnal wlasnie z czujnika
drzwi, a w naszych autkach seryjnie byly montowane tylko na przodzie.na stronie klubowej zamieściłem kilka zdjęć moich krańcówek które wstawiałem <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> klik
-
(skońzyłyby się problemy z "zacieraniem się" trzpienia i z brakiem styku, gdy dostaje się
brud do wewnątrz wyłącznika).<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> Dzięki temu wątkowi dostałem impuls, żeby się tymi wyłącznikami zająć. Straciłem na to całe 15 min ale wreszcie oba stykają i można uruchomić światełko otwartymi drzwiami (wcześniej: lewymi czasem, prawymi nigdy). Drobna rzecz a cieszy <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
na stronie klubowej zamieściłem kilka zdjęć moich krańcówek które wstawiałem klik
dokladnie tak samo chce zrobic jak Ty masz, tylko ze chcialbym wszystkie miec od Ticolota
-
Fakt autko odziedziczylem po ojcu ( on buja sie teraz Polo). Autko mamy od nowości więc wiem co w trawie piszczy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Moze sie zdarzyć, że wyłacznik nie zadziala. Ale gdy bede teraz zakladałte z tyłu to przeczyszcze przy okazji te z przodu by nie bylo niespodzianek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
a ja dalbym sie pokroic,ze te czujniki byly fabrycznie.
pozdrnie spotkałem sie z Tico, które miałoby fabrycznie z tylu wlaczniki...
-
dokladnie tak samo chce zrobic jak Ty masz, tylko ze chcialbym wszystkie miec od Ticolota
u mnie w sklepie moto nie można było dostać .. wiec trzeba było brać to co mieli .. <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> a w tym czasie co montowałem wakacje były urlop.. wiec troche sie pobawiłem z montażem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ale rozwiązanie działa jak powinno <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> najgorzej jest tylko przewody w profilach przeciągać .. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> ale i to wykonałem ... <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
najgorzej jest tylko przewody w profilach przeciągać .. ale i to
wykonałem ...Ja robię to przy pomocy miedzianego drutu ze starego transformatora... Musi być miedziany, bo jest miękki i nie rysuje lakierowanych powierzchni, co może być przyczyną korozji.
Masz jakiś inny sposób, Szymciak? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Ja robię to przy pomocy miedzianego drutu ze starego transformatora... Musi być miedziany, bo
jest miękki i nie rysuje lakierowanych powierzchni, co może być przyczyną korozji.
Masz jakiś inny sposób, Szymciak?a też drut <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> .. z tym ze aluminiowy .. (jedna żyła z linii energetycznej - jak pamiętam wszystkich jest 7 <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> ) i początek jest zabezpieczony koszulka termokurczliwą żeby nie było ostrych krawędzi.. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> a kiedyś miałem kawałek preta z włókna szklanego do przeprowadzania w rurkach instalacyjnych .. ale tylko miałem .. bo ktoś ze znajomych nie oddał <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
-
-
Zgodnie z obietnicą zamieszczam fotki.Sory że wykonane
telefonem ale wiadomo o co chodzi.
Kupiłem je w sklepie motoryzacyjnym.Sprawują sięA ja miałem takie zamontowane w salonie przy zakupie razem z alarmem ale w łatwiejszym miejscu- od wewnątrz poniżej dolnego zawiasu. I słusznie chłopaki robili bo tam żadnego przeciagania kabli, 15cm od fabrycznej krańcówki przednich drzwi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />