Kontrolka od hamulców

misiekpokemon

Podoba mi się twój tok rozumowania
A wracając do możliwości wypadnięcia tłoczków (nawet z
tyłu) przy całkowicie zużytych okładzinach
(hamujesz blachami o bęben) to i tak nie ma szans
na wypadnięcie tłoczków.
Chyba, że zdejmiesz bębny i podeptasz po hamulcach

Nie wiem jaki cudem, ale mnie kiedyś wypadł jeden tłoczek przy założonym nowym bębnie i szczękach. Strasznie obniżył się pedał, poziom płynu się obniżył, jednak tłoczk jakoś się sklinował i płyn nie uciekał dalej. Nie pytaj mnie jak to możliwe bo nie wiem.

A w matizie są takie same cylinderki z tyłu jak w tico? Może w matizie są jakieś mniejsze i mam z matiza?

loockas

A może kolega powiedzieć mi jaki płyn hamulcowy do tikusia najlepszy?
(Mam autko od 7 miesięcy i jeszcze nie było potrzeby tym się zainteresować.Szczęki z tyłu
wymieniałem, aklocki w z przodu jeszcze dobre).

Ja mam DOT-3. Przy okazji, jak to jest? Mozna mieszac DOT-3 z DOT-4?

leo

Ja mam DOT-3. Przy okazji, jak to jest? Mozna mieszac DOT-3 z DOT-4?

Podobno tak, ale po co? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Przecież obydwa rodzaje płynu są dostępne i nie kosztują strasznie dużo. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

loockas

Podobno tak, ale po co? Przecież obydwa rodzaje płynu są dostępne i nie kosztują strasznie
dużo.

Nie, nie. Chodzi mi o to czy majac wlany powiedzmy DOT-3 moge dolac do niego DOT-4 i na odwrot. Chodzi mi o uzupelnienie ubytku. Pierwszym razem jak musialem dolac u siebie plynu to sie zawahalem. W tico mam dot-3 a mialem od kolegi buteleczke z dot-4. Nie wiedzialem wtedy czy moge to wymieszac, dlatego dokupilem dla pewnosci DOT-3. Teraz z ciekawosci zapytalem czy mozliwe jest mieszanie tych dwoch plynow.

misiekpokemon

Nie, nie. Chodzi mi o to czy majac wlany powiedzmy DOT-3
moge dolac do niego DOT-4 i na odwrot. Chodzi mi o

Oba te płyny są ze sobą mieszalne i nie będzie z tym problemów. Osobiście jeżdżę na DOT-4 bo różnica w cenie prawie
żadna.

anel

Oba te płyny są ze sobą mieszalne i nie będzie z tym
problemów. Osobiście jeżdżę na DOT-4 bo różnica w
cenie prawie
żadna.

Ja również DOT-4 <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

misiekpokemon

Ja również DOT-4

Aha, co sądzicie o płynach hamulcowych K2? One też mają oznaczenie DOT-... Ostatnio taki kupiłem, żeby mieć w zapasie, ale jak odkręciłem to strasznie śmierdzi jakąś zgnilizną. Płyny z Organiki tak nie cuchną i jestem do nich bardziej przekonany. K2 nie zalewałem jeszcze do układu bo jakoś nie mam zaufania. Na etykiecie jest napisane, że może być mieszany z innymi.

Sharky

Aha, co sądzicie o płynach hamulcowych K2? One też mają oznaczenie DOT-...

W płynach hamulcowych najważniejsza jest klasa DOT, skoro te normy są utrzymane to można lać.
Ważna jest też data ważności.

misiekpokemon

Ważna jest też data ważności.

No właśnie data była w pożądku alre strasznie śmierdział rozkładającymi się szczątkami jakiegoś zwierzęcia. Tak mi się skojarzyło.

macsim

Przede wszystkim dolej płynu na max.

I tak też zrobiłem.
Dziękuję Szanownym
Kolegom za ekspresową pomoc!
Dolałem kieliszek płynu i zapomniałem o zapalającej się kontrolce.

Pozdrawiam!Maciek.

ticott

Chyba, że zdejmiesz bębny i podeptasz po hamulcach

Kiedyś kumpel tak sobie zrobił w maluszku,a że się bał to ja się w niego wpakowałem i tak do warsztatu 20 km z hamowaniem za pomocą ręcznego <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />