Obrotomierz w liczniku własna przeróbka
-
Fajnie to wygląda,tylko gdzie jest wskaźnik paliwa???
Wywaliłem go bo mi nie potrzebny, troszke by było wiecej roboty by umieścić go nad temp. cieczy. Jeżdże na gazie więc benzyny nie używam i tylko jest ona na wypadek braku tego pierwszego.
-
NO fajne fajne i dobrze wygląda, jednak nie rezygnowałbym ze wskaźnika ilości paliwa bo możesz się przeliczyć.
-
Fajnie to wygląda,tylko gdzie jest wskaźnik paliwa???
No właśnie - całkiem z niego zrezygnowałeś? Ja od kiedy jeżdżę na LPG używam prawie wyłącznie licznika bieżącego żeby skontrolować poziom paliwa więc da się <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />. A może przeniosłeś ten wskaźnik w inne miejsce?
-
Wywaliłem go bo mi nie potrzebny, troszke by było wiecej roboty by umieścić go nad temp. cieczy.
Jeżdże na gazie więc benzyny nie używam i tylko jest ona na wypadek braku tego pierwszego.Ja,gdybym musiał wybierać między obrotkiem,a wskaźnikiem paliwa wybrałbym wskaźnik paliwa nawet jeżdząc na LPG.
Jeśli zabraknie Ci paliwa,to zniszczysz pompkę paliwa.
Niedobrą rzecz zrobiłeś usuwając ten podstawowy wskaźnik. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
skąd wziołes ten mały obrotek, bo ja szukałem i nie mieli na 3 garki??
-
Jeśli zabraknie Ci paliwa,to zniszczysz pompkę paliwa.
Niedobrą rzecz zrobiłeś usuwając ten podstawowy wskaźnik.Podzielam tą opinię.
Wizualnie wygląda to bardzo fajnie, widać że dbałeś o estetykę. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Nawet jeśli nie uruchamiasz nigdy silnika na benzynie, radziłbym Ci zrobić chociaż kontrolkę rezerwy. Jeśli ten układ pływaka w baku nie ma u Ciebie wyjścia "rezerwa", to myślę, że da się to zrobić w prosty sposób na jakimś komparatorze. -
Witam. Właśnie przerobiłem troszke licznik tak aby mieć troszke nowoczesności i obrotka
wkomponowanego w licznik.
Pięknie wyszło <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> Gratuluję zdolności <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Nawet jeśli nie uruchamiasz nigdy silnika na benzynie, radziłbym Ci zrobić chociaż kontrolkę
rezerwy. Jeśli ten układ pływaka w baku nie ma u Ciebie wyjścia "rezerwa", to myślę, że da
się to zrobić w prosty sposób na jakimś komparatorze.Też podzielam tą opinię.
Wystarczy chociaż dioda lub żaróweczka,która nie zeszpeci tablicy zegarów,a zaświeci się gdy paliwo się kończy.
Podejrzewam,że czujnik paliwa nie ma wyjścia na kontrolkę rezerwy,ale można zrobić jakiś prosty układ elektroniczny,który gdy opór prądu się zwiększa lub zmniejsza[nie pamiętam już]jak paliwa z baku ubywa zaświeci żaróweczkę lub LED. -
hmmm tak...a z kąd wiesz ile paliwa ci zostało?? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> ja bym pokminił jeszcze nad wskaźnikiem paliwa,bo chyba pełni ważniejszą role od obrotka.niemniej jednak zabieg udany i nawet fajnie to wyszło
pozdrawiam
-
hmmm tak...a z kąd wiesz ile paliwa ci zostało?? ja bym pokminił jeszcze nad wskaźnikiem
paliwa,bo chyba pełni ważniejszą role od obrotkaWg licznika kontroluję LPG (szacuję stosownie do przejechanych km ile mi zostało od poprzedniego tankowania) a do benzyny mam standardowy wskaźnik. Jeśli kolega przedborzak jeździ wyłącznie na gazie to właściwie może się obyć bez wskaźnika benzyny o ile będzie woził w baku jakieś podbramkowe 10 l a nie opary <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />.
-
Dość sprytnie i nawet całkiem ładnie. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Przydałaby się jednak taka obwódka dookoła tarczy przy wskaźniku temperatury... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />BTW - tak, jak koledzy radzą, nie rezygnowałbym na Twoim miejscu z paliwomierza. A może udałoby się go jakoś zmniejszyć i włożyć do tablicy (reorganizując oczywiście położenie kontrolek)? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
A może udałoby się go jakoś zmniejszyć i włożyć do tablicy
(reorganizując oczywiście położenie kontrolek)?Kiedyś były zapodawane fotki przeróbek dokonywanych przez Ticomaniaków, ale nie zaszkodzi powtórzyć <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
[b]Zegarki Indiego:
Licznik Marcela:
Przeróbka a'la Pyza27:
I na koniec dodatkowe kontrolki Sharky-ego:
Jeśli kogos pominąłem, to poprostu umknęło to mojej uwadze <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Witam. Właśnie przerobiłem troszke licznik tak aby mieć troszke nowoczesności i obrotka
wkomponowanego w licznik. Nie chciałem kupować tego dużego lumela ale małego tak aby się
zmieścił w liczniku. Efekt przerósł moje oczekiwania i nawet to ciekawie wyszło. Kosazt to
tylko ok 100zł za obrotka z allegro. I wcale nie było tak trudne. Co sądzicie o takiej
przeróbce.
PozdrawiamWyszlo super , wskaznikiem dobrze ze sie nieprzejmujesz , jak kupilem tico i zatankowalem na fuul to jest tak do dzis wiec kontrolka po co <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
pozdrawiam
-
Tak jak zrobił przedobrzak to bardzo fajnie wygląda, jednak ja bym zastosował diodowy wskaźnik poziomu paliwa w kształcie linijki diód jak to ma miejsce w starszych wzmacniaczach audio. (ktoś miał w podpisie taką linijkę na zlosnikiu), ale każdy chyba kojarzy o co chodzi, rezerwa to czerwone diody, żółte do połowy baku a zielone od połowy do fulla, Fajnie by to wyglądało pod prędkościomierzem.
-
skąd wziołes ten mały obrotek, bo ja szukałem i nie mieli na 3 garki??
Na allegro jest gostek co sprzedaje po 90zł obrotomierz auto gauge i tam jest na nim przełącznik 3,4,6 cylindrów. Wystarczy wpisać obrotomierz w wyszukiwarce i będzie wybór aukcji a wśród nich ta.
-
wskaźnik leży na półce w domu bo i tak mam w zbiorniku ze 3 litry paliwa więc po co ma mnie wkurzać rezerw i jej widok/
-
Ja,gdybym musiał wybierać między obrotkiem,a wskaźnikiem paliwa wybrałbym wskaźnik paliwa nawet
jeżdząc na LPG.
Jeśli zabraknie Ci paliwa,to zniszczysz pompkę paliwa.
Niedobrą rzecz zrobiłeś usuwając ten podstawowy wskaźnik.Jeżdże na gazie więc paliwa mam tylko na awaryjną sytuację i może na wielkie mrozy, bo i tak mój ticus stoi w garażu gdzie nie jest zimno. A wskażnik paliwa jak ktoś chce to może sobie wstawić gdzie bąć nawet w liczniku przenosząc 3 kontrolki w inne miejsce. A pompką paliwa nie przejmuje się bo i tak nie jest droga.
-
(ktoś miał w podpisie taką linijkę na zlosnikiu), ale każdy chyba kojarzy o co chodzi,
rezerwa to czerwone diody, żółte do połowy baku a zielone od połowy do fullanie trzeba dawac oddzielnych diodek .. można zastosować "bargraph" ot takie coś
linika jest 10-cio diodowa 7x zielone i 3x czerwone wszystko w jednej obudowie ladne i estetyczne można zakupić takiego "cosia" w TME ( www.tme.pl ) oznaczenie katalogowe DC-7G3HWA koszt 1 szt to 2.49 pln -
jak dla mnie rewelacja;), gratuluje!
-
nie trzeba dawac oddzielnych diodek .. można zastosować
"bargraph" ot takie coś
linika jest 10-cio diodowa 7x zielone i 3x czerwone
wszystko w jednej obudowie ladne i estetyczne można
zakupić takiego "cosia" w TME ( www.tme.pl )
oznaczenie katalogowe DC-7G3HWA koszt 1 szt to 2.49
plno takim czymś myślałem, to może jakiś elektryk-elektronik (wszystko jedno kto) podpowie jak taki "bargraph" wykorzystać jako wskaźnik poziomu paliwa, wszystkie się palą to full bak, te czerwone to rezerwa, ilość świecących zależna od stanu baku, oczywiście należałoby tak podłączyć żeby rezerwa też gasła wraz z ubywaniem jej. Można by też zamontować dodatkowe kontrolki ala Sharky, mniej więcej by to tak wyglądało:
