Najczęstsze usterki w Tico

jahu84

ja dodam na razie z tematów najczęściej omawianych na forum:

awarie pompy paliwa
Zgosze sie. Moja pompa paliwa przepuszcza olej!!!

słabe zabezpieczenie blach i związana z tym korozja (okolice anteny, spody drzwi, przód maski
itd.)

Tez sie zgodze. Drzwi prawe przednie maja rdze ponizej listwy ochronnej!

usterki przegubów zawieszenia przedniego

Brak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

awarie mechanizmu mocowania dźwigni zmiany biegów

Brak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

przerwania przewodów kontrolek paliwa

Brak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

rdzewienie baku

Zgadzam sie. Moj zbiornik sie pocil przy zlaczu. NIe moglem lac wiecej niz pol baku!

uszkodzenia przewodów w.n.

Nie stwierdzono <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

koniecznośc dość częstej regulacji zaworów

Chyba przyszedl czas na to!

niedomagania zaworka zwrotnego w przewdzie idacym do serwa

Brak usterek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

halo

Cześć!
U mnie po ok. 70tyś. do wymiany były:
=łożyska z tyłu i tarcze hamulcowe
Po ok. 78 wymieniana była:
=osłona lewego przeguba
=klocki hamulcowe
A niedawno tj. po ok. 80 tyś:
=zapsuł się zamek w klapie bagażnika
=ogrzewanie tylnej szyby też szwankuje (grzeją tylko 3-4 górne przewody)

Ze spryskiwaczami jeszcze nie miałam problemów. W międzyczasie trzeba było nabierząco
wymieniać filtr powietrza, płyn hamulcowy, dolewany był też płyn do chłodnicy.

Pozdrawiam

RED

Dziś miałem przegląd rejestracyjny...Tico zdało egzamin na 5! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Następny przegląd i wydatek 163zł za rok! A teraz byle do wiosny...wtedy trzeba troszkę przy autku pogrzebać, bo mechanik troszkę "drobiazgów" nie zauważył...i bardzo dobrze! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

maly_misiak

Czesc. W sobote, jadę sobie tikusiem przyhamowuje przed przejazdem nieco ostrzej, wrzucam 1, 2 , 3 gaz w podłodze - a ja cały czas jade 40km/h. Więc nizły ZONK.Przyciszam radio - a akurat nieco głośno miałem jak jechałem - i słysze taki szum z okolicy prawego koła - że mi silnik zagłusza. Szukam miejsca na zatrzymanie - ale teraz z tym to ciężko - z prawej zaspa z lewej zaspa (a niechce drogi blokowac). Przejechałem jakies 2km, zatrzymuje się oblookuje - a tu kołpak goracy - już niewspominajac o innych elementach prawego koła.<img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> NIESTETY musłałem jechac dalej - do miejsca mojego przyjazdu zostało 10km wiec jade......30km/h bo szybciej się niedało, pozatym strach.

Po przyjechaniu zdejmuje kołpak a tu wypada mi nakrętka centralna znajdująca się na osi koła. No to autko do góry, zdejmuje koło a tu się okazuje, tarcza hamulcowa zorana (zrysowana) i luz na traczy taki jak niewiem. Tylko dzieki mocowaniu zacisków hamulcowych nieodpadło mi koło.

Po przemysleniach dochodze do wniosku, że słabo przykrecona nakrętka, słabo zrobiony znaczek na niej (przeciw odkrecaniu), oraz jazda w łańcuchach, dało swoje.

I jeszcze jedna sprawa - wczesniej przez ok 2 miesiace gdy skrecałem slyszałem stuki (niepierwszyzna - łożyska i przeguby wymieniane tyle razy.....), z tym, że przeguby wymieniałem niedawno. Zbagatelizowałem to - teraz po tej awarii - a wysterczyło dokręcić śrubę i jest OK (już niestuka) - PRZESTRZEGAM - niebagatelizujcie awarii!!

Pozdrawiam TICOmaniaków

Sharky

Po przyjechaniu zdejmuje kołpak a tu wypada mi nakrętka centralna znajdująca się na osi koła. No to autko do góry,
zdejmuje koło a tu się okazuje, tarcza hamulcowa zorana (zrysowana) i luz na traczy taki jak niewiem. Tylko
dzieki mocowaniu zacisków hamulcowych nieodpadło mi koło.

.... ale, czy to jest najczęściej występująca usterka w Tico <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

bareq

1-Musze tylko coś z tym spalaniem zrobić, bo piszecie że Tico pali 5L, a mi jak nic 6 L / 7L
ad1.prawdopodobnie masz urwany przewód masowy między silnikiem a karoserią (jest przykręcony do
katalizatora i za zderzakiem)

to jest wg Ciebie przyczyna nadmiernego zuzycia paliwa? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

wczesniej ktos tam pisal ze gasnie w wilgotne dni, a po dluzszym postoju znowu zapala jak gdyby nigdy nic, z tego co czytalem na forum to w tico nagminne a mi wiele nerwow napsulo, zaden "mechanik" nie wiedzial co to jest, wymienilem przewody, kopulke, palec i dalej to samo, no i co sie okazalo - przez przerwe uszczelki przedniej szyby na cewke kapala woda, wystarczylo uzupelnic ubytek silikonem i od tamtej pory jest swiety spokoj <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

cejas

Witam
U mnie standard:
1. łożyska tył (coraz częściej przód; 2 x w ciągu 3 lat; ok. 45kkm).
2. blacharka: robione wszystkie drzwi, klapa silnika, antena.
3. problem z równomierną pracą silnika (od ok. 50 kkm)walczę z tym z różnymi skutkami.
4. nieśmiertelnik czyli hamulce; pedał podłoga to standard
5. nierówne domykanie szyby od kierowcy (elektryczne)
6. pompa paliwowa pluła olejem (wymieniłem na polską i nie mam problemów).
7. więcej poważnych grzechów mojego Ticia nie pamiętam

sasza

5)Jakieś stuki z okolic przedniego zawieszenia przy ruszniu z miejsca przy skręconych kołach -
nie mam pojęcia co to może być

Kolego nie chce krakac ale mi to wygląda na przegób - sprawdź w jakim stanie masz manszety
PZD.

Endil

Najczęstrze usterki u mnie:
-Wilgoć pod kopółką rozdzielacza

Czym to dokładnie się objawia?

misiekpokemon

Czym to dokładnie się objawia?

Objawia się najczęściej tym że autko po przejechaniu np. 2km gaśnie i nie chce odpalić, a po 20 minutkach odpala od kopa, albo traci moc przy dodawaniu gazu. Objawia się to najczęściej w wigotne dni. Najlepiej to sprawdzić odkręcając kopółkę rozdzielacza zapłonu (dwie śróbki na klucz 7mm), ściągnąć kopółkę i zobaczyć czy nie ma tam wilgoci. Jeśli będzie wilgotno to wytrzeć szmatką i w razie potrzeby przetrzyć te trzy styki papierem ściernym.
Nie wiem czy trzeba do tej czynności zdejmować przewody wysokiego napięcia, ja zawsze zdejmuję. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

leo

Do Dockxa: link do wątku o regulacji gaźnika - KLIK.

AndrewW

Dorzucę jeszcze pękające lusterka wsteczne zewnętrzne w zimie. Musiałem wymienic dotychczas 2 szt. (lewe i prawe). Myślę, że powodem jest zamarzanie wody wewnątrz i "wypchnięcie" szkła powodujące pęknięcie.

zuch

Witam
Tico ('98) mam od listopada jako trzeci właściciel przebieg 160kkm
to co musicalem wymienić:
lusterka boczne pęknięte
linka hamulca ręcznego
czyszczenia gaźnika i przy okazji wymiana jednej uszczelki
gumy na przegubach
przepaliła mi się żarówka
odpowietrzenie hamulców
wszechobecna rdza <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />;
wymiana bendiksa rozrusznika

Szykuje się do wymiany:
pasków alternatora i rozrządu
klocki i tarcze hamulcowe
pompa paliwa
palec i kopułka
cylinderki hamulca
nasmarować pedał sprzęgła
łożyska z przodu

to co mnie drażni, ale jeszcze nie wiem dokładnie jak poprawić (tu wczytuje się w forum  )
Duże (jak na tico) zużycie paliwa ok. 6,6 /100km

Pzd.

sasza

Dorzucę jeszcze pękające lusterka wsteczne zewnętrzne w zimie. Musiałem wymienic dotychczas 2
szt. (lewe i prawe). Myślę, że powodem jest zamarzanie wody wewnątrz i "wypchnięcie" szkła
powodujące pęknięcie.

Spotkało mnie to niedawno a mróz był mały około 5* w nocy ale w dzień woda i błoto więc naciągneło wody i klops teraz musze szukać wkładu.

Artu

Spotkało mnie to niedawno a mróz był mały około 5* w
nocy ale w dzień woda i błoto więc naciągneło wody
i klops teraz musze szukać wkładu.

Jest tego sporo na Allegro <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> sferyczne za 25PLN i płaskie za 20PLN
Jest w czym wybierac <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

AndrewW

płaskie
za 20PLN

Nie polecam, bardzo małe pole widzenia. Sferyczne to co innego, kupiłem takie na Allegro i jest ok.

cholody1

Najczęstsza usterką jest zawieszenie, a raczej elementy.Chodzi o amortyzatory.Następnie łożyska w tylnych kołach.I tłumik, który szybko wysiada.I jeźli można nazwać to usterka słaba jakość lakieru i zabezpieczenia antykorozyjnego, to drubie trzeba sobie samemu przeprowadzać, a co do lakieru.Otóż jest on strasznie cienki, i każde mocne uderzenie kamienia powoduje odpryski i obicia do podkładówki.

leo

Podbijam wątek.
Z otchłani niebytu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> wynurzył się kol. Dockx i chce dokończyć to, co tak dobrze zaczął. Jeśli ktoś ma coś do dodania - niechaj szybko dopisuje w tym wątku. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

zipek

Tylne lozyska

EDIT wachacz przedni 2 x

misiek775

U mnie: korozja(wszechobecna), słaby spryskiwacz przedniej szyby(dysza leje a nie rozpyla), peknieta szyba (po niedługim czasie musieli wyciagać ta nową bo ciekła i wklejali ponownie), pękające spreżyny w siedzeniu - u mnie już 3 sztuki pękly(ostatnio nawet z mocowaniem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> sie wyrwała) a waże tylko 72kg, słabe chamulce.