Najczęstsze usterki w Tico
-
To co ja mam/mialem do zrobienia:
- cylinderki w hamulcach tylnich
- kabelki pzy swiatlach
- i tak jak wyzej rurka od spryskiwacza szyby tylniej
wiecej problemow nie zdazylem doswiadczyc, bo autko mam niedlugo.
Pozdrawiam
-
to ja moze do całej reszty dorzuce jeszcze zamek w klapie bagaznika
-
to ja moze do całej reszty dorzuce jeszcze zamek w
klapie bagaznikaA co z nim? Można coś bliżej? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
U mnie przez 5 lat jedyną usterką było przepalenie się przewodu WN.
-
A co z nim? Można coś bliżej?
a sie franca cały czas zacina - w sumie to raz mi sie udało z kluczyka otworzyc czyscilem wszystkim sie da i nadal ten sam problem -
No u mnie w zasadzie tych usterek nie wystąpiło nader dużo.
Wymienię w punktach te, które miałem (jak widać występują one często):
1. Korodowanie nadwozia (aczkolwiek Polonezy są gorsze)
2. Awaryjne tylne hamulce
3. Pęknięty wężyk od tylnego spryskiwacza
4. Mało odporny na korozję bak (mimo, że tankuję "do pełna") - aczkolwiek jeszcze nie mam wycieku
5. Usterki centralnego zamka (ale tylko zimą)
6. Mało wydajna wentylacjaDziwi mnie to, że pomimo przebiegu 76 tys km łożyska nie wykazują objawów zużycia. Cieszy mnie również wysoka trwałość przednich klocków oraz tarcz hamulcowych (u mnie są jeszcze oryginalne).
-
ja dodam na razie z tematów najczęściej omawianych na forum:
- awarie pompy paliwa
Zgosze sie. Moja pompa paliwa przepuszcza olej!!!
- słabe zabezpieczenie blach i związana z tym korozja (okolice anteny, spody drzwi, przód maski
itd.)
Tez sie zgodze. Drzwi prawe przednie maja rdze ponizej listwy ochronnej!
- usterki przegubów zawieszenia przedniego
Brak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
- awarie mechanizmu mocowania dźwigni zmiany biegów
Brak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
- przerwania przewodów kontrolek paliwa
Brak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
- rdzewienie baku
Zgadzam sie. Moj zbiornik sie pocil przy zlaczu. NIe moglem lac wiecej niz pol baku!
- uszkodzenia przewodów w.n.
Nie stwierdzono <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
- koniecznośc dość częstej regulacji zaworów
Chyba przyszedl czas na to!
- niedomagania zaworka zwrotnego w przewdzie idacym do serwa
Brak usterek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
- awarie pompy paliwa
-
Cześć!
U mnie po ok. 70tyś. do wymiany były:
=łożyska z tyłu i tarcze hamulcowe
Po ok. 78 wymieniana była:
=osłona lewego przeguba
=klocki hamulcowe
A niedawno tj. po ok. 80 tyś:
=zapsuł się zamek w klapie bagażnika
=ogrzewanie tylnej szyby też szwankuje (grzeją tylko 3-4 górne przewody)Ze spryskiwaczami jeszcze nie miałam problemów. W międzyczasie trzeba było nabierząco
wymieniać filtr powietrza, płyn hamulcowy, dolewany był też płyn do chłodnicy.Pozdrawiam
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Dziś miałem przegląd rejestracyjny...Tico zdało egzamin na 5! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Następny przegląd i wydatek 163zł za rok! A teraz byle do wiosny...wtedy trzeba troszkę przy autku pogrzebać, bo mechanik troszkę "drobiazgów" nie zauważył...i bardzo dobrze! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Czesc. W sobote, jadę sobie tikusiem przyhamowuje przed przejazdem nieco ostrzej, wrzucam 1, 2 , 3 gaz w podłodze - a ja cały czas jade 40km/h. Więc nizły ZONK.Przyciszam radio - a akurat nieco głośno miałem jak jechałem - i słysze taki szum z okolicy prawego koła - że mi silnik zagłusza. Szukam miejsca na zatrzymanie - ale teraz z tym to ciężko - z prawej zaspa z lewej zaspa (a niechce drogi blokowac). Przejechałem jakies 2km, zatrzymuje się oblookuje - a tu kołpak goracy - już niewspominajac o innych elementach prawego koła.<img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> NIESTETY musłałem jechac dalej - do miejsca mojego przyjazdu zostało 10km wiec jade......30km/h bo szybciej się niedało, pozatym strach.
Po przyjechaniu zdejmuje kołpak a tu wypada mi nakrętka centralna znajdująca się na osi koła. No to autko do góry, zdejmuje koło a tu się okazuje, tarcza hamulcowa zorana (zrysowana) i luz na traczy taki jak niewiem. Tylko dzieki mocowaniu zacisków hamulcowych nieodpadło mi koło.
Po przemysleniach dochodze do wniosku, że słabo przykrecona nakrętka, słabo zrobiony znaczek na niej (przeciw odkrecaniu), oraz jazda w łańcuchach, dało swoje.
I jeszcze jedna sprawa - wczesniej przez ok 2 miesiace gdy skrecałem slyszałem stuki (niepierwszyzna - łożyska i przeguby wymieniane tyle razy.....), z tym, że przeguby wymieniałem niedawno. Zbagatelizowałem to - teraz po tej awarii - a wysterczyło dokręcić śrubę i jest OK (już niestuka) - PRZESTRZEGAM - niebagatelizujcie awarii!!
Pozdrawiam TICOmaniaków
-
Po przyjechaniu zdejmuje kołpak a tu wypada mi nakrętka centralna znajdująca się na osi koła. No to autko do góry,
zdejmuje koło a tu się okazuje, tarcza hamulcowa zorana (zrysowana) i luz na traczy taki jak niewiem. Tylko
dzieki mocowaniu zacisków hamulcowych nieodpadło mi koło..... ale, czy to jest najczęściej występująca usterka w Tico <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
1-Musze tylko coś z tym spalaniem zrobić, bo piszecie że Tico pali 5L, a mi jak nic 6 L / 7L
ad1.prawdopodobnie masz urwany przewód masowy między silnikiem a karoserią (jest przykręcony do
katalizatora i za zderzakiem)to jest wg Ciebie przyczyna nadmiernego zuzycia paliwa? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
wczesniej ktos tam pisal ze gasnie w wilgotne dni, a po dluzszym postoju znowu zapala jak gdyby nigdy nic, z tego co czytalem na forum to w tico nagminne a mi wiele nerwow napsulo, zaden "mechanik" nie wiedzial co to jest, wymienilem przewody, kopulke, palec i dalej to samo, no i co sie okazalo - przez przerwe uszczelki przedniej szyby na cewke kapala woda, wystarczylo uzupelnic ubytek silikonem i od tamtej pory jest swiety spokoj <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Witam
U mnie standard:
1. łożyska tył (coraz częściej przód; 2 x w ciągu 3 lat; ok. 45kkm).
2. blacharka: robione wszystkie drzwi, klapa silnika, antena.
3. problem z równomierną pracą silnika (od ok. 50 kkm)walczę z tym z różnymi skutkami.
4. nieśmiertelnik czyli hamulce; pedał podłoga to standard
5. nierówne domykanie szyby od kierowcy (elektryczne)
6. pompa paliwowa pluła olejem (wymieniłem na polską i nie mam problemów).
7. więcej poważnych grzechów mojego Ticia nie pamiętam -
5)Jakieś stuki z okolic przedniego zawieszenia przy ruszniu z miejsca przy skręconych kołach -
nie mam pojęcia co to może byćKolego nie chce krakac ale mi to wygląda na przegób - sprawdź w jakim stanie masz manszety
PZD. -
Najczęstrze usterki u mnie:
-Wilgoć pod kopółką rozdzielaczaCzym to dokładnie się objawia?
-
Czym to dokładnie się objawia?
Objawia się najczęściej tym że autko po przejechaniu np. 2km gaśnie i nie chce odpalić, a po 20 minutkach odpala od kopa, albo traci moc przy dodawaniu gazu. Objawia się to najczęściej w wigotne dni. Najlepiej to sprawdzić odkręcając kopółkę rozdzielacza zapłonu (dwie śróbki na klucz 7mm), ściągnąć kopółkę i zobaczyć czy nie ma tam wilgoci. Jeśli będzie wilgotno to wytrzeć szmatką i w razie potrzeby przetrzyć te trzy styki papierem ściernym.
Nie wiem czy trzeba do tej czynności zdejmować przewody wysokiego napięcia, ja zawsze zdejmuję. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
Do Dockxa: link do wątku o regulacji gaźnika - KLIK.
-
Dorzucę jeszcze pękające lusterka wsteczne zewnętrzne w zimie. Musiałem wymienic dotychczas 2 szt. (lewe i prawe). Myślę, że powodem jest zamarzanie wody wewnątrz i "wypchnięcie" szkła powodujące pęknięcie.
-
Witam
Tico ('98) mam od listopada jako trzeci właściciel przebieg 160kkm
to co musicalem wymienić:
lusterka boczne pęknięte
linka hamulca ręcznego
czyszczenia gaźnika i przy okazji wymiana jednej uszczelki
gumy na przegubach
przepaliła mi się żarówka
odpowietrzenie hamulców
wszechobecna rdza <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />;
wymiana bendiksa rozrusznikaSzykuje się do wymiany:
pasków alternatora i rozrządu
klocki i tarcze hamulcowe
pompa paliwa
palec i kopułka
cylinderki hamulca
nasmarować pedał sprzęgła
łożyska z przoduto co mnie drażni, ale jeszcze nie wiem dokładnie jak poprawić (tu wczytuje się w forum )
Duże (jak na tico) zużycie paliwa ok. 6,6 /100kmPzd.
-
Dorzucę jeszcze pękające lusterka wsteczne zewnętrzne w zimie. Musiałem wymienic dotychczas 2
szt. (lewe i prawe). Myślę, że powodem jest zamarzanie wody wewnątrz i "wypchnięcie" szkła
powodujące pęknięcie.Spotkało mnie to niedawno a mróz był mały około 5* w nocy ale w dzień woda i błoto więc naciągneło wody i klops teraz musze szukać wkładu.
