Co dziś dłubałem w tico? (2023 i 2024)
-
@TADEUSZ-MALINKA włącznik kupiłem kiedyś przypadkiem, a okazało się, że świetnie pasuje w to miejsce na wcisk. Docelowo chciałbym jednak zamiast włącznika ogrzewania tylnej szyby (którego nie używam bo i tak mam przyciemnione szyby) dołożyć oryginalny od tylnego światła przeciwmgłowego. Przednie halogeny można włączyć gdy silnik pracuje, są niezależne od reszty świateł, co przyda mi się czasem do chwilowego oświetlenia np podjazdu podczas odśnieżania. Zastanawiam się czy dokupić Wesemy z homologacją na światła dzienne i przekładać same szkła z żarówką na okres letni ( obudowy są takie same), czy zastosować moduł ograniczający moc do 30-40%, który zresztą gdzieś wala mi się po garażu, lecz tu już chyba nie do końca byłoby to legalne.
-
@Piotrek9214 na światła do jazdy dziennej
-
@Piotrek9214 napisał w Co dziś dłubałem w tico? (2023 i 2024):
zastosować moduł ograniczający moc do 30-40%, który zresztą gdzieś wala mi się po garażu, lecz tu już chyba nie do końca byłoby to legalne.
Jeżdżę już z 8 lat z takim modułem i jakoś nikt się nie czepia. W Polo miałem i teraz mam w Meriva. Tyle że ja mam światła drogowe z tym modułem i w dzień świecą jako dzienne.
-
@Piotrek9214 Kiepski interes z tym przekładaniem szybek. W zimie też korzysta się z dziennych, nawet bardziej się przydają ze względu na oszczędności prądu.
-
Wymieniłem dzisiaj olej w skrzyni biegów. Castrol 75W-90 przepracował ok 90 000km i zastąpił go Fuchs Titan Sintofluid 75W80
Dodatkowo ściągnąłem zderzak tylni bo rozsypały mi się blaszki trzymające oświetlenie tablicy. Kupiłem arkusz blachy aluminiowej i wyciąłem z szablonu jaki znalazłem tutaj na forum. Jeszcze okazało się, że kable przegniły przy wtyczkach i lutowałem połączenia na konektorach samochodowych
-
Hehe... Ja kiedyś wycinałem ze starej poniemieckiej tablicy rejestracyjnej... :-)
Ważne, że amelinium. -
@leo napisał w Co dziś dłubałem w tico? (2023 i 2024):
Hehe... Ja kiedyś wycinałem ze starej poniemieckiej tablicy rejestracyjnej... :-)
Ważne, że amelinium.Chyba wytrzyma już do końca Tico ;)
-
Bardzo ładnie to wygląda, a myślałeś o nierdzewce?
-
z początku myślałem o stali nierdzewnej, ale ostatecznie padło na aluminium ze względu na łatwiejszą obróbkę i chyba też formatka alu wyszła parę groszy mniej.
-
Tydzień jeżdżę już na nowym oleju w skrzyni Fuchs Titan Sintofluid 75W80 i jest wyraźna różnica na korzyść w temperaturze ujemnej. Miałem u mnie już 3 dni z lekkim mrozem o poranku i o dziwo skrzynia pracuje gładko, bez "wycia" przez pierwsze parę sekund od uruchomienia silnika. W temperaturze dodatniej skrzynia zachowuje się już tak samo jak na starym oleju Castrol 75W-90
