Opel Meriva 1.4 16V Twinport
-
@Jaco Weź Ty lepiej tam nic nie grzeb. :-) Przynajmniej do czasu, gdy gwarancja upłynie.
Weź też pod uwagę, że każde wpięcie się w instalację może być rejestrowane w centralce, a to może być podstawą do unieważnienia gwarancji, gdyby coś się działo...
Zaś na przyszłe lata: poszukaj po prostu w necie jakichś instrukcji do Twojego modelu instalacji (centralki).Proponuję też, żebyś przy najbliższej wizycie u gazownika zapytał, czy odpięcie akumulatora nie spowoduje jakichś zmian w nastawach centralki. U mnie np. jest tak, że centralka współpracuje z fabrycznym komputerem silnika, ale gdy odepnie się akumulator, połączenie to się zrywa; auto dalej będzie jeździło, ale sterowane już tylko centralką LPG (co jest ponoć gorszym rozwiązaniem).
-
@leo ja tylko sprawdziłem czy ten kabel działa.
Ustawiać czegokolwiek nie mam zamiaru. Moim zdaniem na chwilę obecną jest wszystko dobrze po ustawiane.
Co do odłączenia akumulatora to nic się nie zmienia. Pytałem o to jak mi wspominał o spalonym bezpieczniku. Wkładamy nowy i w drogę. Prawdopodobnie jutro się do niego wybiorę na kontrolę gdyż pęknie 1000km . A jeszcze jadę na gazie z drugiego tankowania. W tym momencie mam 443km i świeci jedna zielona dioda. -
@Jaco hehe, a jak samopoczucie na stacji podczas tankowania ? Fajnie jest jak te cyferki na dystrybutorze są takie malutkie :)
-
@likaon napisze ci jutro gdy będę drugi raz tankował. Zapewne dziś jak będę wracać z pracy zaświeci się czerwona dioda . A jutro wizyta u gaziarza więc zatankuje się .
-
Tankowanie było :
Gaziarz niestety miał pilny wyjazd do urzędu. Umówiłem się na poniedziałek .
-
Przegląd zrobiony. Jeszcze lekko przestawił mapy i teraz jak coś to do niego jechać.
-
Jak te km lecą
Dziś wymieniłem olej i filtry. Te gazowe nie ruszałem . Ale za kolejne 9tys wymienię wszystkie .
Filtr kabinowy jak i powietrza prawie jak nowy. Lekkie ubrudzenia. No ale nie są drogie więc komplecik się kupuje i wymienia. Na pewno to nie zaszkodzi . -
@Jaco 10 tysiecy km i u mnie filtry od gazu prawie bez żadnych brudów, obecne mają już pewnie ze 20 tysięcy przejechane. Wydaje mi się że kiedyś więcej syfu było jako dodatek na stacjach.. bo w pierwszym Tico częściej zmieniałem.
-
@pacior ja tych od gazu nie ruszałem .
-
Kupiłem preparat do czyszczenia felg przy okazji kupna płynu do chłodnic . Krwawe felgi :)
Przyznam że efekt jest :
A i najlepiej to pojechać na myjnię i spryskać przed myciem samochodu bo trzeba to dobrze spłukać.
-
A dziś też wymieniłem płyn chłodniczy.
Bardzo łatwo spuścić gdyż mam kranik przy chłodnicy. Oczywiście na koniec podniosłem auto z prawej strony aby zleciało jak najwięcej. Wiadomo że wszystko nie wyleci a zleciało 3 l. pojemność układu to chyba 4l. Wlałem 3l.Stary w butelce , nowy w strzykawce.
-
-
@leo ładny bo może pilnowali wymian. Ostatnia była w 2018r. Ja kupiłem w 2020. 5 lat to i tak dużo.
Zalałem K2 Kuler czerwony. -
Po dwóch miesiącach jazdy na gazie dziś oglądnąłem sobie świece.
Co sądzicie po zdjęciu ?
Wcześniej też te dwie czyli pierwsza i trzecia była lekko przypocona. Ale są jednakowej barwy kawa z mlekiem.
Może zdjęcie z lampą tak tego nie odzwierciedla ale myślę że jest OK. Mieszanka dobrana prawidłowo.
To zdjęcie gdy sprawdzałem kompresję a tu już były nowe świece GM:
-
@pacior kolor mają identyczny jak na tym wcześniejszym.
-
Zagazowani . Pytanie. Zawsze wyjeżdżacie gaz do końca ?
-
@Jaco rzadko. Tankuję w okolicach 350 km przejechanych, kasuję licznik i od nowa. Butlę nabijam zawsze do terkotania automatu.
-
@Jaco Prawie zawsze. Związane jest to z tym, że lubię sobie jak najdokładniej skalibrować komputer, który pokazuje mi aktualną ilość gazu w zbiorniku, dystans, pozostały zasięg, spalanie i takie tam, więc wyjeżdżenie gazu do końca pozwala sprawdzić, czy komp liczy prawidłowo, ewentualnie delikatnie skorygować dane wtrysku.
No chyba, że mam w perspektywie jakąś trasę i nie wiem, gdzie mi się gaz skończy lub po ile przyjdzie mi tankować na "obcej" stacji - wtedy zatankuję przed całkowitym zużyciem. Ale to rzadko.