67 rocznica rozpoczęcia produkcji w FSO na Żeraniu

[pacior]

Wybieram się Tico na taką imprezę :) parę części kupowałem na Żeraniu więc trochę jest Żerańskie :D W sumie w tych późniejszy to tylko koła przykręcali i magazynowali je.

[Jaco-]

Masz blisko i czas to czemu nie.

[pacior]

Samochodem w 20 minut dojadę :)

[leo]

Faktycznie, rzut beretem dla Ciebie - warto podjechać.
Na takiej warszawie, jak na plakacie, stawiałem pierwsze kroki jako kierowiec. ;-)

[pacior]

@leo no i mam najbardziej rozpoznawalne w kraju Daewoo 🤣

[ryszard]

Dzięki za informację. Jeżeli nic nie stanie na przeszkodzie to się wybiorę na tą imprezę bo zawsze interesowałem się losami tego zakładu. Dobrze, że choć kluby motoryzacyjne organizują takie spotkania i przypominają o byłej polskiej fabryce i polskiej marce mimo, że nie ma powodów do radości. Niestety, kilka lat po zakończeniu produkcji aut park maszynowy FSO został wywieziony przez ukraińskiego właściciela FSO Awto-ZAZ a powielu halach produkcyjnych nie została nawet kupa gruzu bo wszystko zostało dokładnie zrównane z ziemią pod centra handlowe i deweloperkę. Nowym obecnym właścicielem jest cypryjski podmiot Alemeda Investments LTD nie prowadzący działalności produkcyjnej. W związku z niewywiązaniem się Awto-ZAZ ze zobowiązań inwestycyjnych Prokuratoria Generalna w imieniu polskiego rządu wystąpiła do sądu o zasądzenie odszkodowania od ukraińskiego inwestora.
Polecam artykuł z Auto Świat
http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/slone-odszkodowanie-za-fso-walka-przed-sadem/fz9e3l
Tymczasem władze Warszawy pracują nad zmianą planu zgospodarowania przestrzennego terenu FSO.
I tak za sprawą inwestorów zagranicznych kończy się historia byłej polskiej fabryki FSO po prywatyzacji w 1995 r.

[pacior]

Byłem 😊 razem z moim naliczylem 2 Tikacze 😟
Najwięcej oczywiście było Polonezów.
Tico cieszyło się sporym zainteresowaniem 😎

[leo]

A ten drugi? Wiesz coś więcej o nim? Pewnie rocznik młodszy...
Jakie atrakcje były dla gości?

[pacior]

@leo taką największą atrakcją było odsłonięcie i przekazanie muzeum repliki Warszawy którą jeździł Karol Wojtyła.

Niestety nie miałem okazji porozmawiać z kierowcą drugiego Tico 😟
Ludzie mnie zaczepiali i pierwszym pytaniem jakie często słyszałem czy to ten egzemplarz ze Zlomnika 😂 nawet zdjęcia sobie robili

[Jaco-]

@pacior byłeś w centrum uwagi :)

[pacior]

Frekwencja przerosła oczekiwania organizatorów, szkoda że nie miałem lepszego miejsca.. za rok też przyjadę, mam nadzieję że Tico dotrwa 😊
Kusi mnie Espero na dalsze wycieczki..

[leo]

@pacior napisał w 67 rocznica rozpoczęcia produkcji w FSO na Żeraniu:

Niestety nie miałem okazji porozmawiać z kierowcą drugiego Tico 😟

Szkoda...

Ludzie mnie zaczepiali i pierwszym pytaniem jakie często słyszałem czy to ten egzemplarz ze Zlomnika 😂 nawet zdjęcia sobie robili

No proszę - medialna gwiazda sezonu... :-)

Kusi mnie Espero na dalsze wycieczki.

Nie powiem, ciekawy pomysł. Ale nie lepiej np. Lanos albo Nubira?

[Gooral]

@leo napisał w 67 rocznica rozpoczęcia produkcji w FSO na Żeraniu:

@pacior napisał w 67 rocznica rozpoczęcia produkcji w FSO na Żeraniu:

Kusi mnie Espero na dalsze wycieczki.

Nie powiem, ciekawy pomysł. Ale nie lepiej np. Lanos albo Nubira?

Leganza! 😀

[pacior]

@gooral Leganzę też brałbym pod uwagę, zależy co by się trafiło w lepszym stanie - no chciałbym aby blacharsko i silnikowo było tak jak u mnie w Tico :)

Lanos i Nubira mi się nie podobają :P

[leo]

@pacior napisał w 67 rocznica rozpoczęcia produkcji w FSO na Żeraniu:

Lanos i Nubira mi się nie podobają :P

OK - rozumiem. :-)
Mnie się nie podoba Nubira. Lanos jeszcze jako-tako...