Swift GTI przekładka silnika

[Andrzey]

wiem, olej, panewki, ... Ale raz i tylko na chwilę Weekend cały zasrany nawet bardziej niż zasrany ale może znajdę chwilkę aby coś nagrać

[mlodyboruch]

wiem, olej,
panewki, ... Ale raz i tylko na chwilę

e tam nie słuchaj ludzi, jak dobry olej to się nic nie stanie od takiego małego przegazowania

co do mini spota po zachodniej części poznania to jak najbardziej. w sumie to w inne rejony dalej bym się nie zapędzał swiftem bo od maja nie ma przeglądu (bez sensu robić jak stoi cały czas w garażu niejeżdzony). Przynajmniej troszkę pajęczyny z wydechu przedmuchami .
Pisz tylko gdzie i kiedy

[Andrzey]

Wiem że było to już pewnie z miliard razy ale
czy 15" 6,5 szeroka ET 35 z oponą 195/50 R15 mieści się w eSeSa? Nie obciera?

[plastekk]

et 40 i 195\50 obcierało przy 6.5"

więc na et35 tym bardziej. 185\55 to odpowiednia opona jeśli chodzi o r15

[Andrzey]

ma ktoś zdjęcie jak to wygląda

[plastekk]

u mnie 195\50 r15 et40 felga 6.5"

http://zlosniki.pl/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=981266&page=5

zawias vogtland -40mm

[Andrzey]

plastekk a jakbyś miał teoretycznie jeszcze szerzej o 5mm (0,5cm) felgę to co wtedyy? hmm da rade czy nie? Jak Ci się wogóle jeździ na takiej konfiguracji z tą sprężyną?

[plastekk]

z tyłu? szerzej sie nie da , bo i tak ranty miałem podgięte gumowym młotkiem i tam jest wszystko na milimetry. Przód nie obciera , tam było ok nawet w 5 osób , jedynie na jakiś falach na ulicy jak wpadałem w zakręt koło 100 a w nim jakaś fala czy nierówność. Obecnie mam wszedzie 185\55 i jest ok.

jak ma być 195 to radzę profil 45. Problem nie powinnien występować. Ale bedzie tak twardo że treszczące plastiki doprowadzą Cie do szału

co do serii to nie mam porównania , latalem wtedy mega rekreacyjnie i nie pamietam nawet odczuć wiem że jamexy zachowują sie bardzo podobnie do vogtladów - tyle mogę napisac.

[adamo81]

U mnie mam seryjne Fondmetale 14" ET 38 i przy oponach 185/55R14 z jednej strony na tylnej osi obciera od wewnątrz, ale mam dodatkowe nadkole i tu może być przyczyna.

U Ciebie jak dasz ET 35, czyli większy offset na zewnątrz to będzie pewnie tarło o rant błotnika tylnego

[Hellsin]

jak ma być 195 to
radzę profil 45. Problem nie powinnien występować. Ale bedzie tak twardo że
treszczące plastiki doprowadzą Cie do szału

nic nie trzeszczy na 195/45

U mnie mam seryjne
Fondmetale 14" ET 38 i przy oponach 185/55R14 z jednej strony na tylnej osi obciera
od wewnątrz, ale mam dodatkowe nadkole i tu może być przyczyna.

u mnie nic nie tarło na Jamex-ach -40mm felgi 6x14 i opony 185/55 ET tak samo 38

[likaon]

U mnie przy jamexach -40 mm, felga 6x14 calowa,opona 185/55 z jakimś chorym ET, bodajże 13, obciera z przodu o plastikowe nadkole przy bardzo mocnym dobiciu

[Andrzey]

Opony sa. Szukam felg

[ubek19]

dobre gumiaki
profil 45?

[Andrzey]

Yokohama PARADA Spec-2 195/50R15
Szukam felg 15x6,5J ET 38 i więcej. Ciężko coś ładnego znaleźć, a jak już znajdę to z Czech i niedostępne

[indii]

Yokohama PARADA
Spec-2 195/50R15
Szukam felg 15x6,5J
ET 38 i więcej.

Uuuu, rozmiar kiepski. Nie lepiej było dać 195/45 R15 ? Średnica i masa koła większa, średnio wygląda i może przycierać.

[ubek19]

jak masz grosz to kupuj zagramanica, jak nie to zostaje ci szukać na allegro coś.

jak chcesz to sprzedam Ci moje Oz superturismo r15 et40 7J

[Andrzey]

A co masz na myśli mówiąc zagranica? Za twoje ile $$?

[mlodyboruch]

Yokohama PARADA
Spec-2 195/50R15
Szukam felg 15x6,5J
ET 38 i więcej. Ciężko coś ładnego znaleźć, a jak już znajdę to z Czech i
niedostępne

195/50 muli swifta masakrycznie jak piętnastka to tylko 195/45. U mnie przy oponce continental o profilu 45 i feldze z et40 mam minimalnie obtarte krawędzie tylnych nadkoli . co dziwne na starych oponach tez o tym profilu tylko dunlopa nic nie tarło

[Andrzey]

tylko w jakich sytuacjach obcierało. jak będę miał niżej twardziej i nikt z tyłu nie usiądzie to też będzie obcierało

[przemask84]

Parady to słabawe gumki, co do rozmiaru rozchodzi się też o koszta, profil 45 jest średnio o 100-250zł więcej na sztuce. Więc zamiast kupować niższy profil, radził bym tą kasę dołożyć do rozmiaru 195/50/15 ale r888 lub Federal, co stracisz na dynamice, napewno zyskasz z przewagą w zakrętach i na do hamowaniach. Jeśli planujesz obniżyć zawias to proponuję też po rozginać ranty i tyle, z tym że lepiej było to zrobić przed malowaniem