Jak szybko nagrzewa się silnik ?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 14 lis 2009, 12:38 ostatnio edytowany przez jartechnology 11 paź 2016, 22:27
to temu że dolny pkt naszej skali to ok 20 C, a jak auto postoi to silnik się tak do 20-30 stopni ochłodzi i po paru metrach jest ciepły, a na zimno całkiem ma on nieraz -10, -5 stopni..a według czujnika temp. ta sama
-
Użytkownik archiwalnynapisał 14 lis 2009, 12:41 ostatnio edytowany przez jartechnology 11 paź 2016, 22:27
Tez potwierdzam, że gti się bardzo szybko nagrzewa. Jednak, chyba to dobrze, bo silnik ma szybko optymalną temperaturę.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 14 lis 2009, 13:36 ostatnio edytowany przez Erde 11 paź 2016, 22:27
Tez potwierdzam, że gti się bardzo szybko nagrzewa. Jednak, chyba to dobrze, bo silnik ma szybko optymalną temperaturę.
Jak wskazówka dojdzie do połowy to jeszcze daleko mu do optymalnej Pamiętajcie chłopaki, że olej rozgrzewa się dłużej i jak płyn chłodzący już jest dobrze rozgrzany to olej dalej może mieć poniżej 50 st. Jak wskazówka Wam dojdzie do połowy skali to odczekajcie jeszcze jakieś 5-10 minut zanim zaczniecie deptać na ostro - dopiero wtedy olej będzie miał jakieś 70-80 st. i zapewni optymalne warunki
-
Użytkownik archiwalnynapisał 14 lis 2009, 16:57 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 22:27
Jak wskazówka dojdzie do połowy to jeszcze daleko mu do optymalnej Pamiętajcie chłopaki, że olej rozgrzewa się dłużej i jak płyn chłodzący już jest dobrze rozgrzany to olej dalej może mieć poniżej 50 st. Jak wskazówka Wam dojdzie do
połowy skali to odczekajcie jeszcze jakieś 5-10 minut zanim zaczniecie deptać na ostro - dopiero wtedy olej będzie miał jakieś 70-80 st. i zapewni optymalne warunkidokladnie potwierdzam to
tak wiec uwazajcie zeby wam panewke nie obrocilo
-
Użytkownik archiwalnynapisał 14 lis 2009, 17:28 ostatnio edytowany przez Marecky 11 paź 2016, 22:27
Moja litrówka po ok. 2,5 km nagrzewa się tak, że w ogóle jest sens włączać ogrzewanie, a do normalnej temp pracy po 3-3,5 km. Oczywiście zależy b. dużo od obrotów silnika, ja sprawdzałem jadąc z pracy do domu, gdzie jest sporo z górki, niskie obroty. Jadąc np 50-60 km/h na 3 biegu (2,5-3 tys obrotów) myślę, że nagrzejesz po 2 km.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 14 lis 2009, 20:46 ostatnio edytowany przez k88 11 paź 2016, 22:27
ok dzięki za odpowiedź, moja litrówka równiez się nagrzewa po okołó 3 km, a 1,3 (16v) tuz po chwili, także jak wnioskuje po wpisach, to normalne.
POZDRAWIAM
-
Użytkownik archiwalnynapisał 14 lis 2009, 22:05 ostatnio edytowany przez Quelrian 11 paź 2016, 22:27
Mój również szybko się nagrzewa. Staram się nie wchodzić na duże obroty tuż po starcie, jak bolid się jeszcze nie nagrzał. Po ok. 3-4km przy obecnych temperaturach wskazówka jest już w połowie skali.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 15 lis 2009, 10:19 ostatnio edytowany przez Yendrek 11 paź 2016, 22:27
3km to trochę dużo jak na litrówkę, u mnie po 1,5km zaczyna podnosić się wskazówka, kiedyś tak miałem, że termostat nie domykał się do końca i wskazówka zaczynała się podnosić dopiero po 2,5km, także proponuje wyjęcie termostatu i sprawdzenie go.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 15 lis 2009, 11:39 ostatnio edytowany przez jartechnology 11 paź 2016, 22:27
Chłopaki ale te przejechane pierwsze km to nie jest chyba aż tak miarodajne jak mówicie; jeden może mieć pod górkę i jechać 3,5 tyś obrotów na minute na 2. biegu a inny może z górki się toczyć na 4. biegu i dalej zajedzie nim mu się silnik nagrzeje.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 15 lis 2009, 20:44 ostatnio edytowany przez k88 11 paź 2016, 22:27
i na przykład mogą dojść światła zaobserwuje po ilu kilometrach na tej samej trasie rozgrzewają się autka
-
Użytkownik archiwalnynapisał 15 lis 2009, 21:29 ostatnio edytowany przez jartechnology 11 paź 2016, 22:27
No albo raz może jechać tata eco driver,
a raz mama co będzie chciała żeby się jej szybko ogrzewanie włączyło, i dziadek co na luzie zawsze jeździ..