Pierwsze auto Suzuki Swift 1.3b 93r.

[Mike_87]

Nie spodziewajmy się nówki auta za 3000zł...

Pozdr.

Dokładnie, w aucie za te pieniądze napewno jest coś do roboty, u mnie po zimie zaczynaja wychodzić rdzawe ślady na błotnikach i na dole drzwi, trzeba porobić- nie ma wyjścia jak sie chce dalej jeździć. W każdym razie moge powiedzieć że swift to naprawde dobre i wdzięczne auto, wiem co mówie bo ja mam GS'a a siostra 1.0 i poza rdzą nie ma sie zbytnio do czego przyczepić.

[TataTomka]

Także ja przede wszystkim sprawdziłbym, jak podłoga, mocowania wahaczy, podłużnice... a na
nadkolach troszkę rdzy może sobie być Nie spodziewajmy się nówki auta za 3000zł...
Pozdr.

też racja, ale trzeba wybrać najlepsze z możliwych

[Dajmos]

też racja, ale trzeba wybrać najlepsze z możliwych

takowe modele jeżdżą już w "barwach klubowych" <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

[danbar]

takowe modele jeżdżą już w "barwach klubowych"

mój nieskazitelny egzemplarz niestety już nie jeździ w barwach klubowych <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
aż się serce kraja <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

[Dajmos]

mój nieskazitelny egzemplarz niestety już nie jeździ w barwach klubowych
aż się serce kraja

już wiem <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> siostrzyczka mojej GLS'ki sprzedana <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />

[Lipix]

a oto zdjecia podeslane przez sprzedajacego odnosnie karuseri

[Lipix]

a oto zdjecia podeslane przez sprzedajacego odnosnie karuseri

[Lipix]

[Lipix]

4

[Lipix]

4
5

[Lipix]

5

6

[Lipix]

I jak wam sie widzi bo wedlug mnie za takie pieniadze to nie jest ono zle oprocz tej rudej ;/ no ale i ona nie taka straszna

[vnv_nation]

I jak wam sie widzi bo wedlug mnie za takie pieniadze to nie jest ono zle oprocz tej rudej ;/ no
ale i ona nie taka straszna

potarguj sie jeszcze troche, sprawdz czy nie ma rdzy w tych wazniejszych miejscach i bierz

[NaczelnyFilozof]

I jak wam sie widzi bo wedlug mnie za takie pieniadze to nie jest ono zle oprocz tej rudej ;/

Takie zdjęcia nic nie obrazują prawdziwej rdzy.

Ja ostatnio oglądałem Swifta za 1900 pln. Miał super błotniki bez rdzy. A mocowanie wahaczy zjedzone tak że strach tym abutem by było jeździć.

Musisz wleżść pod auto i walnąć młotkiem gumowym po progach. Czy całe. Ściągnąć dywanik przy progu wewn i zobaczyć blache. Błache czynności. Bo jak sie okaże że blachy podłogi zjedzone to wtopisz kase na Swifta i drugie 3000 na spawanie <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

[Lipix]

Takie zdjęcia nic nie obrazują prawdziwej rdzy.
Ja ostatnio oglądałem Swifta za 1900 pln. Miał super błotniki bez rdzy. A mocowanie wahaczy
zjedzone tak że strach tym abutem by było jeździć.
Musisz wleżść pod auto i walnąć młotkiem gumowym po progach. Czy całe. Ściągnąć dywanik przy
progu wewn i zobaczyć blache. Błache czynności. Bo jak sie okaże że blachy podłogi zjedzone
to wtopisz kase na Swifta i drugie 3000 na spawanie

ze soba biore znajomego mechanika takze jak cos to on mi doradzi co i jak i powie co go tam boli ale na kanal to pierwsze co bede robic to pojade

[adamo81]

Takie zdjęcia nic nie obrazują prawdziwej rdzy.
Ja ostatnio oglądałem Swifta za 1900 pln. Miał super błotniki bez rdzy. A mocowanie wahaczy
zjedzone tak że strach tym abutem by było jeździć.
Musisz wleżść pod auto i walnąć młotkiem gumowym po progach. Czy całe. Ściągnąć dywanik przy
progu wewn i zobaczyć blache. Błache czynności. Bo jak sie okaże że blachy podłogi zjedzone
to wtopisz kase na Swifta i drugie 3000 na spawanie

Słuchaj Naczelnego, bo on na rdzy w Swifcie zna się jak nikt inny <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

[Lipix]

Słuchaj Naczelnego, bo on na rdzy w Swifcie zna się jak nikt inny

Na pewno nie zapomne o tych radach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Lipix]

oplaca sie to brac i robic ?;>

GTI 94r.

[fetorman]

oplaca sie to brac i robic ?;
GTI 94r.

jedz i zobacz, daleko nie masz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[toxim]

oplaca sie to brac i robic ?;
GTI 94r.

Jeśli potrafisz sam przy aucie porobić lub masz kogoś, kto bardzo tanio Ci to zrobi - opłaci się przy założeniu, że z rudą nie ma tragedii w tym GTi i silnik nie jest zajchany <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Miej także na uwadze, że to raczej swap GS'a na GTi - czyli brakuje paru smaczków wizualnych z GTi, ale to da się chyba przeżyć <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jednak myśląc o tym aucie poza tym, co pisałem wcześniej względem rdzy (mocowania wahaczy, podłoga, podłużnice) należałoby jeszcze sprawdzić, jak z silnikiem. Bo ciężko trafić na GTI'ka z silnikiem w bdb stanie, a remont tani nie jest <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

No i jeszcze jedna kwestia - przy 1.3 8V można liczyć na realne średnie spalanie 6-7l/100km. Przy GTi nie licz na mniej niż 10-11/100km <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Teoretycznie można nie kręcić go wysoko i spalić te 8l/100km, ale... nie po to się Swifta GTI kupuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

BTW. A jakbyś tak oglądał tego Swifta, możesz mi dać znać, jak się aluski '14 prezentują w realu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Pozdr.