Bierze olej
-
Użytkownik archiwalnynapisał 13 gru 2008, 22:30 ostatnio edytowany przez adasko1979 11 paź 2016, 20:57
Czyli to Lotos w ładniejszej bańce...
Chyba tak właśnie jest. Co do lotosu to nie spotkałem się aby ktoś ze znajomych mocno go polecał.
A ten "polski" Castrol też nie ma dobrych opinii... -
napisał 13 gru 2008, 22:46 ostatnio edytowany przez adamo81 11 paź 2016, 20:57
Chyba tak właśnie jest. Co do lotosu to nie spotkałem się aby ktoś ze znajomych mocno go
polecał.
A ten "polski" Castrol też nie ma dobrych opinii...Więcej raczej go nie kupię... Tylko co dobrego jeszcze można dorwać w klasie minerałów 15W40 oprócz Mobil 1?
-
napisał 13 gru 2008, 23:10 ostatnio edytowany przez adamo81 11 paź 2016, 20:57
Więcej raczej go nie kupię... Tylko co dobrego jeszcze można dorwać w klasie minerałów 15W40
oprócz Mobil 1?A może taki Castrol niemiecki? klik
To już chyba porządna rzecz? -
Użytkownik archiwalnynapisał 13 gru 2008, 23:21 ostatnio edytowany przez sebas_g 11 paź 2016, 20:57
A może taki Castrol niemiecki? klik
To już chyba porządna rzecz?Tego castrola wujek w niemczech kupuje po przeliczeniu na nasze za 36zł.
-
napisał 13 gru 2008, 23:24 ostatnio edytowany przez adamo81 11 paź 2016, 20:57
Tego castrola wujek w niemczech kupuje po przeliczeniu na nasze za 36zł.
Jak to możliwe?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 13 gru 2008, 23:37 ostatnio edytowany przez sebas_g 11 paź 2016, 20:57
Jak to możliwe?
Nie wiem ale tyle tam kosztuję w markecie.
-
napisał 13 gru 2008, 23:39 ostatnio edytowany przez adamo81 11 paź 2016, 20:57
Nie wiem ale tyle tam kosztuję w markecie.
Pocieszające jest chociaż to, że sprzedający taki olej na aukcji mogą na tym zarobić sprowadzając go z reichu i nie żenią jakiejś podróby, a i tak jest taniej niż w polskim markecie <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
napisał 14 gru 2008, 10:49 ostatnio edytowany przez adamo81 11 paź 2016, 20:57
A może taki Castrol niemiecki? klik
To już chyba porządna rzecz?Zastanawiam sie nad tym szkopskim Castrolem z aukcji albo nad żółtym Shellem 15W40...
-
napisał 14 gru 2008, 12:03 ostatnio edytowany przez stach 11 paź 2016, 20:57
Czyli to Lotos w ładniejszej bańce...
Dlatego ja jeżdżę na Lotosie, bo istnieje duże prawdopodobieństwo, że jest w nim trochę Castrola.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 14 gru 2008, 13:39 ostatnio edytowany przez sebas_g 11 paź 2016, 20:57
Zastanawiam sie nad tym szkopskim Castrolem z aukcji albo nad żółtym Shellem 15W40...
Ja śmigam na teraz na Shellu 10w40 (granatowa butla) tylko że moje 1.0 89r prawie wogóle nie bierze oleju. Wcześniej jeździłem na Mobil1 Super S 10w40 bo taki polecali na forum ale teraz Shella mam za darmo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
napisał 14 gru 2008, 14:23 ostatnio edytowany przez adamo81 11 paź 2016, 20:57
Ja śmigam na teraz na Shellu 10w40 (granatowa butla) tylko że moje 1.0 89r prawie wogóle nie
bierze oleju. Wcześniej jeździłem na Mobil1 Super S 10w40 bo taki polecali na forum ale
teraz Shella mam za darmoJa też pracowałem na Shellu i nie miałem nic za darmo...
-
Użytkownik archiwalnynapisał 14 gru 2008, 21:41 ostatnio edytowany przez sebas_g 11 paź 2016, 20:57
Ja też pracowałem na Shellu i nie miałem nic za darmo...
Akurat to że olej miałem za darmo nie ma nic wspólnego z tym że pracuje na stacji Shella <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
napisał 14 gru 2008, 22:11 ostatnio edytowany przez adamo81 11 paź 2016, 20:57
Akurat to że olej miałem za darmo nie ma nic wspólnego z tym że pracuje na stacji Shella
A to inna sprawa... Z doświadczenia wiem, ze Shell nie daje nic za darmo...
-
Użytkownik archiwalnynapisał 15 gru 2008, 00:31 ostatnio edytowany przez sebas_g 11 paź 2016, 20:57
A to inna sprawa... Z doświadczenia wiem, ze Shell nie daje nic za darmo...
Dokładnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 lut 2009, 18:37 ostatnio edytowany przez punkers 11 paź 2016, 20:57
W moim 1.0GL 1992 sprawdziłem dzisiaj olej...dolałem litr po niecałych 4000 km od wymiany. Olej to Elf Sporti 15W40. Ile razy się licznik przekręcił, to tylko on sam wie. Raczej ma już definitywnie dość, jestem szczęśliwy jak mi się uda rozpędzić do 130 km/h z góry. Co do klekotania, dopóki nie nabierze temperatury to chodzi jak diesel.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 lut 2009, 22:03 ostatnio edytowany przez sojer_25 11 paź 2016, 20:57
Ten licznik przekręca się co 99 999km więc raczej zalicza właśnie trzeci obrót:)
Zobaczymy jak będzie konsumował bardziej markowy olej:)Wymieniłeś już olej? Jeśli tak to jak się mają sprawy?
U mnie po przejechaniu 18 tys. robiło się pusto, do tego przy styczniowych mrozach -15 rzygnął po rozruchu, więc przy wymianie zamówiłem ponowne jej wklejenie. Teraz wydaje mi się spokojniej z ubytkami, ale znów muszę sprawdzić. -
Użytkownik archiwalnynapisał 18 lut 2009, 12:33 ostatnio edytowany przez vnv_nation 11 paź 2016, 20:57
Akurat to że olej miałem za darmo nie ma nic wspólnego z tym że pracuje na stacji Shella
Polemizowalbym <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 18 lut 2009, 17:07 ostatnio edytowany przez Yendrek 11 paź 2016, 20:57
ten silnik wygląda mi na totalnego trupa..
sprawdź sobie kompresje.. pewnie wyjdzie kolo 11 albo i mniej -
Użytkownik archiwalnynapisał 18 lut 2009, 18:51 ostatnio edytowany przez sojer_25 11 paź 2016, 20:57
Teraz wydaje mi się
spokojniej z ubytkami, ale znów muszę sprawdzić.
1400 km i zero ubytku. Jedyne co, to tradycyjne klekotanie, ale zdaje mi się, że to przez ustawienie zapłonu.
Jednak wyjechany olej jest do bani... -
Użytkownik archiwalnynapisał 18 lut 2009, 20:49 ostatnio edytowany przez adamoss 11 paź 2016, 20:57
ten silnik wygląda mi na totalnego trupa..
sprawdź sobie kompresje.. pewnie wyjdzie kolo 11 albo i mniejprzecież sam napisał, że cieszy się jak go rozpedzi d0 130, że stuka jak zimny wiec nie wiem po co go uświadamiasz, że jego Suz to trup, on o tym dobrze wie...