Polo 6n2 by Jaco
-
Może udało Ci się go przywrócić do życia... chociaż po tak długim czasie bezczynności od rozładowania (wspominałeś o tygodniu) zwątpiłem w powodzenie. Ogólnie przyjmuje się, że po rozładowaniu trzeba podpiąć prostownik w ciągu 12 godzin. Ale może będzie OK.
Dobrze, że w razie czego masz starą baterię. -
@leo powiedział w Polo 6n2 by Jaco:
chociaż po tak długim czasie bezczynności od rozładowania (wspominałeś o tygodniu)
Nie wiem w jakim czasie taka żarówka rozładowuje akumulator. Na pewno nie jest to 1 dzień tylko kilka dni. Na forum Polo gościu pisze że taka żarówka szkody akumulatorowi nie zrobi .
No nic. Zobaczymy jak będzie się sprawował.
-
Tak jak pisał Leo na pewno długotrwałe całkowite rozładowanie akumulatora wpłynęło na jego obecny stan. Przypuszczam mimo, że akumulator daje się ładować i daje radę z niego odpalić auto to jednak sporo utracił ze swej początkowej (fabrycznej) pojemności.
Tu opisane jest jak w warunkach domowych można sprawdzić pojemność akumulatora.
https://www.akumulatoryzelowe.pl/faq/test-akumulatora-w-domowych-warunkach.php -
Na chwilę obecną problemów z akumulatorem nie ma. Trzyma jak wcześniej.
Mam problem z tylną wycieraczką i chyba będę zmuszony kupić nowy silniczek. Działa jak na razie ale płyn od spryskiwaczy dostał się do mechanizmu i silniczka i obecnie potrafi się zatrzymać nawet na środku szyby i po chwili działać normalnie lub nie dać się wyłączyć.
Jak go rozebrałem wyleciało kawałek rurki idącej do spryskiwacza i myślę że to się rozszczelniło i stąd ten płyn w silniczku. Dobrze że nie używam tego za często i nie doszło do zwarcia.
Tak wygląda pokrywa i nad nią kawałek rurki.
-
@jaco
Fatalne wygląda ta pokrywa. Konstrukcja tylnych wycieraczek jest kiepska skoro płyn może przedostać się do napędu. W Tico dysza i napęd są rozdzielone więc takiego zagrożenia nie ma. Pozostaje często przeglądać wycieraczki i usuwać na bieżąco nieszczelności. -
@ryszard zaraz po kupnie kleiłem do pokrywy króciec którym dochodzi płyn i być może już przestało trzymać. No cóż trzeba będzie kupić i już.
-
@jaco Heh, to chyba typowy problem w VAGach... Parę lat temu w ibizie siostry też nie działała wycieraczka. Mechanik wymienił cały silnik, a stary trafił w końcu do mnie - miałem zamiar zobaczyć, co się stało i uruchomić sprzęt. Nic z tego nie wyszło: rurki prowadzące płyn w całym zespole napędu były już kiedyś poklejone, potem pewnie znów się rozwaliły i widok pokrywki był taki sam, jak u Ciebie... Wywaliłem wszystko do śmieci, nie było co ratować.
-
Kupiłem wczoraj używkę. Zobaczymy jak będzie działać.
-
Zamontowane i działa jak powinno.
Kupiłem tu: http://allegro.pl/show_item.php?item=7163167189&
-
Planuję kolejną zmianę w aucie . Jak zrobię dam znać.
-
No i nie wyszło.
W mojej polówce jest regulacja wysokości świateł ale nie miałem tam zamontowanych silniczków. Kupiłem okazyjnie na Allegro komplet za nieduże pieniądze ale chyba są uszkodzone. Po podłączeniu zero reakcji na regulację. Jeszcze jutro spróbuję sprawdzić je jakoś na krótko . Instalację mam przygotowaną do takich modyfikacji. Kostki są jak i pokrętło. Jedynie dziwi mnie że się nie podświetla gdy włączę światła i zapala się podświetlenie deski rozdzielczej.
-
@jaco powiedział w Polo 6n2 by Jaco:
No i nie wyszło.
W mojej polówce jest regulacja wysokości świateł ale nie miałem tam zamontowanych silniczków. Kupiłem okazyjnie na Allegro komplet za nieduże pieniądze ale chyba są uszkodzone. Po podłączeniu zero reakcji na regulację. Jeszcze jutro spróbuję sprawdzić je jakoś na krótko . Instalację mam przygotowaną do takich modyfikacji. Kostki są jak i pokrętło. Jedynie dziwi mnie że się nie podświetla gdy włączę światła i zapala się podświetlenie deski rozdzielczej.
Może zadam głupie pytanie ale czy bezpiecznik masz? Czy jest jeden razem ze światłami?
-
@gooral powiedział w Polo 6n2 by Jaco:
Może zadam głupie pytanie ale czy bezpiecznik masz? Czy jest jeden razem ze światłami?
Bezpiecznik jest osobno. Sprawdzałem i jest dobry. Mam rozpiskę.
-
Zdemontowałem i otworzyłem obudowę. Są tylko zatrzaski. Same silniczki pracują. Padnięta jest elektronika. Odesłałem .
-
A ja się przyznam że nigdy nie skorzystałem z dobrodziejstwa regulacji i cieszę się że jej nie mam w PM bo mniej rzeczy jest do zepsucia się ;)
-
Ja w Tico korzystałem bo w obu które miałem była taka możliwość.
EDIT:
Pokusiłem się jeszcze aby sprawdzić czy jest prąd we wtyczce . Sprawdziłem to probówką na 12V. Wszystko jest OK. Demontowałem też przełącznik. Przy okazji dowiedziałem się że tam nie ma żarówek tylko są diody czerwone.
Na chwilę obecną daje sobie z tym spokój.
-
Mała zapowiedź.
-
Trochę było grzebania ale udało się zamontować.:
Lampy kupiłem na Allegro po 100zł za sztukę. Używane ale w dobrym stanie:
http://allegro.pl/lampa-lewy-przod-vw-polo-6n2-i7213405966.html
http://allegro.pl/lampa-prawy-przod-vw-polo-6n2-i7213406561.html
-
Całkiem, całkiem... Ciekawe, jak oświetlają drogę w porównaniu do serii.
