Którego mocnego kombiaka byście wybrali i dlaczego ?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 mar 2012, 06:31 ostatnio edytowany przez MOKRY 11 paź 2016, 11:25
Którego kombiaka
byście wybrali i dlaczego ?
1. Mitsubishitego i tylko dlatego ze auto jest niestarzejace sie a przy okazji bardzo ladne
ale jakbym mial dolozyc cos to legacy ( lub forester z tym ze to troche mniejsze kombi)
a i jeszcze jedno
rozważ cos ze zupelnie innej beczki
a jeszcze lepiej z tym silnikiemserio serio
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 mar 2012, 12:00 ostatnio edytowany przez ubek19 11 paź 2016, 11:25
moja lista wyglada tak:
-serce Galant piękny, its bjutiful
spotkałem wczoraj takiego w kombi oczywiście na ładnej feldze, to jest to-rozum Accord, no cóż tez nie brzydki, na tle passatów i innych padalców to nawet bardzo ładny, silniki mocne bez wiekszych wad, jedyny minus ze trochę tego jeździ już.
jak chcesz coś nietypowego (a sadze ze tak to Galant własnie)
ps.
Croma z wyglądu koszmar jak dla mnie, pewno nadrabia silnikiem ale to diesel.
Wolał bym Zafire A OPC z pakietem Recaro w środku, ale to troszkę inna kategoria choć miejsca w środku sporo i mocy tez nie brak. -
Użytkownik archiwalnynapisał 8 mar 2012, 17:18 ostatnio edytowany przez Xsystoff 11 paź 2016, 11:25
A4 B5 z koncowki produkcji z 1.8T i quattro na pokladzie. Po programie wciagnie dziurka od nosa wszystkie wyzej wymienione, do lpg sie nadaje bez problemow, spali duzo mniej od V6`tki Galantowej, do tego nie jest to przednionapedowe kalectwo i nie rdzewieje.
Legaca tego po 2004 chyba nie dostaniesz za 25 tysiecy, a te stare sa paskudne w srodku. Ten po 2004 jest ekstra, choruje na te nowe Legasie od dawna
E46 323i/325i/328i/ tez fajne auta, relatywnie malo pala jak na r6 i te pojemnosci, gazuje sie chyba tez bez problemow.
Galant jest ladny, ale mnie rdza odstrasza, no i V6 dupy nie urwa jesli chodzi o osiagi.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 mar 2012, 21:27 ostatnio edytowany przez MKV 11 paź 2016, 11:25
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 mar 2012, 21:30 ostatnio edytowany przez MKV 11 paź 2016, 11:25
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 mar 2012, 21:35 ostatnio edytowany przez MKV 11 paź 2016, 11:25
Cytat:
A4 B5 z koncowki
produkcji z 1.8T i quattro na pokladzie. Po programie wciagnie dziurka od nosa
wszystkie wyzej wymienione, do lpg sie nadaje bez problemow, spali duzo mniej od
V6`tki Galantowej, do tego nie jest to przednionapedowe kalectwo i nie rdzewieje.Ale jest tego pełno i jeszcze trochę no i A4 jest na szczycie najchętniej kradzionych samochodów
Cytat:
Legaca tego po 2004
chyba nie dostaniesz za 25 tysiecy, a te stare sa paskudne w srodku. Ten po 2004
jest ekstra, choruje na te nowe Legasie od dawna
E46 323i/325i/328i/
tez fajne auta, relatywnie malo pala jak na r6 i te pojemnosci, gazuje sie chyba tez
bez problemow.Legacy jest super - 2.5 by najlepszy był (nie wiem jak z LPG w 3.0) no ale włąśnie cena troszkę za wysoka.
BMW 530tds kupił teraz mtygrys i jest OK, ale to nie samochód dla mnie. Poza tym przez tylni napęd ma płytki bagażnik.Cytat:
Galant jest ladny, ale mnie rdza odstrasza, no i V6 dupy nie urwa jesli chodzi o osiagi.
Ale V6 za to fajnie brzmi
Jakbym z derpinem z MitsuManiaków się dogadał co do ceny to bym pewnie już jego białasem jeździł no ale cóż - poszło o 800zł - trudno - coś innego w związku z tym kupię -
Użytkownik archiwalnynapisał 8 mar 2012, 22:41 ostatnio edytowany przez rav52v 11 paź 2016, 11:25
Którego kombiaka
byście wybrali i dlaczego ?
1. Mitsubishi
Galant Avance 2.5 V6 160KM
2. Honda Accord
Executive 2.4 i-VTEC 190KM
3. Mazda 6 2.3
166KM
Budżet na zakup
samochodu okł 25tys. zł
Silnik do
zamontowania LPG sekwencyjnego - te się nadajądlaczego same japońce? ; d
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 mar 2012, 23:11 ostatnio edytowany przez Xsystoff 11 paź 2016, 11:25
Galantow troche jest to w koncu cos znajdziesz. V6 brzmi swietnie, tak typowo po japonsku Chociaz do mnie bardziej przemawia dzwiek r6, ale co kto lubi Fakt, tyl napedy i 4wd czesto maja np. mniejszy bak paliwa albo wyzej bagaznik.
Accord przy Galancie jest paskudny, okropny i wyglada jak karawan Toyota tez Jak nie chcesz nic niemieckiego to jak dla mnie Galant jedyna opcja. Avance z zegarami HC i skora i bedzie fajne auto. Zrobisz nadkola i bedzie spokoj na kilka lat z rdza Szkoda, ze nie robili w tej budzie 4x4 jak w tej starszej. Dziwne, ze starsze Galanty mialy np. 2.5 V6 DOHC mocniejsze o 12Hp i staly naped na 4 buty z roznymi trybami pracy zawieszenia... Ale stary Galant jest juz stary
-
Użytkownik archiwalnynapisał 9 mar 2012, 10:50 ostatnio edytowany przez ubek19 11 paź 2016, 11:25
a mondek st220 w kombi?
3litry v6 220km do gazu będzie dobry -
Użytkownik archiwalnynapisał 9 mar 2012, 12:23 ostatnio edytowany przez loockas 11 paź 2016, 11:25
Za te kase nie kupisz sensownej Mazdy 6. Silnik 2.3 ma dość rozbieżne opinie jeżeli chodzi o awaryjność. Nie jeździłem, to się nie wypowiem. Ogólnie najmniej problematyczny jest 2.0 w benzynie i jeździ niewiele gorzej od 2.3.
Ja bym brał pod uwagę galanta (mmm Legnum najlepiej :D)lub Subaru Outback. No chyba, że nie potrzebujesz aż tak dużego kombiaka to może Impreza?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 9 mar 2012, 17:55 ostatnio edytowany przez MKV 11 paź 2016, 11:25
Accord przy
Galancie jest paskudny, okropny i wyglada jak karawan Toyota tez Jak nie
chcesz nic niemieckiego to jak dla mnie Galant jedyna opcja. Avance z zegarami HC i
skora i bedzie fajne auto. Zrobisz nadkola i bedzie spokoj na kilka lat z rdzaCzyżbyś zachwalał "białasa" derpina?? On właśnie między innymi ma nadkola do zrobienia (i kilka innych rzeczy ) Do niego to na dzień dobry właśnie skórę bym wrzucił.
Fajny czarny Galant chyba Sport Edition w Radomiu się pojawił właśnie z czarną skórą
Galanty mają jedną wadę jak dla mnie - nie maja xenonówSrebrny Accord na tych felgach co zdjęcie wyżej dałem akurat mi się podoba
No i jeszcze pozostaje kwestia Mazdy 6
Jedyne z Niemców mi się podoba to Audi S4 ale to nie to spalanie i raczej zajeżdżone będą... poza tym chętnie je kradną.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 9 mar 2012, 17:57 ostatnio edytowany przez MKV 11 paź 2016, 11:25
Za te kase nie
kupisz sensownej Mazdy 6. Silnik 2.3 ma dość rozbieżne opinie jeżeli chodzi o
awaryjność. Nie jeździłem, to się nie wypowiem. Ogólnie najmniej problematyczny jest
2.0 w benzynie i jeździ niewiele gorzej od 2.3.
Ja bym brał pod
uwagę galanta (mmm Legnum najlepiej :D)lub Subaru Outback. No chyba, że nie
potrzebujesz aż tak dużego kombiaka to może Impreza?2.0 jest jak dla mnie za słaby
Mondeo mi się nie podoba zupełnie (jak i większość aut z niemiec...) a Impreza ma za mały bagażnik - w końcu to kompakt... dlatego właśnie Legacy ale to nie te pieniądze za te "ładne". -
napisał 9 mar 2012, 20:26 ostatnio edytowany przez mati 11 paź 2016, 11:25
Cytat:
rozum Accord, no
cóż tez nie brzydki, na tle passatów i innych padalców to nawet bardzo ładnyA nawet przyznaję,
że srebrny (ogólnie nie znosze tego koloru samochodów ale Accord najlepie taki
wygląda) na 17" felgach z Galanta Sport Edition (tak mi się wydaje )super wyglądaTrafiłeś idealnie w mój gust (srebrna "trumna" - tak na nie mówimy) to bardzo fajne auto. Dobre wykończenie, mało usterek, tylko z gazem to średnio: zawory często się "podpierają", bo gniazda zaworowe niekoniecznie przystosowane do LPG - tak to już z Hondami jest. Inna sprawa to padające po latach siłowniki centralnego zamka (dosyć kosztowne) i słabo z żywotnością automatycznego otwierania pokrywy bagażnika (o ile jest w wyposażeniu).
Warto poszukać wersji Executive. Spora różnica w wyposażeniu przy niedużej różnicy w cenie ze słabiej wyposażonymi. Choć podstawowym wersjom też trudno zarzucić słabe wyposażenie.ps. Powyższe foto jakby z mojego rejonu. Zwróć uwagę, że albo fotka nie wyszła, albo komuś cieniowanie drzwi kierowcy nie wyszło
-
Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2012, 00:39 ostatnio edytowany przez MKV 11 paź 2016, 11:25
Trafiłeś idealnie w
mój gust (srebrna "trumna" - tak na nie mówimy) to bardzo fajne auto. Dobre
wykończenie, mało usterek, tylko z gazem to średnio: zawory często się "podpierają",
bo gniazda zaworowe niekoniecznie przystosowane do LPG - tak to już z Hondami jest.
Inna sprawa to padające po latach siłowniki centralnego zamka (dosyć kosztowne) i
słabo z żywotnością automatycznego otwierania pokrywy bagażnika (o ile jest w
wyposażeniu).
Warto poszukać
wersji Executive. Spora różnica w wyposażeniu przy niedużej różnicy w cenie ze
słabiej wyposażonymi. Choć podstawowym wersjom też trudno zarzucić słabe
wyposażenie.
ps. Powyższe foto
jakby z mojego rejonu. Zwróć uwagę, że albo fotka nie wyszła, albo komuś cieniowanie
drzwi kierowcy nie wyszłoTen akurat egzemplarz z okolic Szcecina ma w opisie, że był serwisowany w ASO ale dzwoniłem do tego ASO i ostatnio był u nich 2 lata temu więc nie wiadomo co się potem z nim działo. Ma rysę na prawych drzwiach pionową (od drzwi garażowych uderzenie ? )
Wersję jedyną jaka rozważam to właśnie EXECUTIVe a regulacja luzu zaworowego jest mechaniczna, i z tego co wyczytałem z forum Accorda po prostu trzeba to sprawdzać co okł 10-15tys km i nie ma problemu z LPG
Teraz natomiast pojawił się piękny galant Elegance i chyba pojadę go obejrzeć
-
Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2012, 01:56 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 paź 2016, 11:25
Accord przy
Galancie jest paskudny, okropny i wyglada jak karawan Toyota tezsam wyglądasz jak karawan
-
Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2012, 09:01 ostatnio edytowany przez Dajmos 11 paź 2016, 11:25
Nie wiem na ile w tym jest prawdy, ale znajomy pracuje w serwisie Mazdy i strasznie padają turbiny w silnikach 2.3 po upływie gwarancji Wspominał o CX7 ale przecież ten sam motor siedzi w 6, tylko masa auta inna
-
Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2012, 10:59 ostatnio edytowany przez Xsystoff 11 paź 2016, 11:25
sam wyglądasz jak
karawanHehehe Galant jest zdecydowanie najladniejszym kombii z japonczykow, niestety ale ten narod nie umie robic ladnych kombi
Nad A6 sie zastanawiales? 1.8T, 2.4, 2.8, 3.0. Wszystkie jezdza calkiem ok, no i A6 C5 juz od dawna nie kradna.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2012, 16:48 ostatnio edytowany przez MOKRY 11 paź 2016, 11:25
no i A6 C5 juz od
dawna nie kradna. -
Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2012, 17:08 ostatnio edytowany przez MKV 11 paź 2016, 11:25
Nie wiem na ile w
tym jest prawdy, ale znajomy pracuje w serwisie Mazdy i strasznie padają turbiny w
silnikach 2.3 po upływie gwarancji Wspominał o CX7 ale przecież ten sam motor
siedzi w 6, tylko masa auta innaPanie, a gdzie Ty tam masz turbinę? Toż to wolnossak przecież jest
2.3 turbo z bezpośrednim wtryskiem to ma MPS co ma 260 koniCoś ten znajomy Cię wkręca albo myśli o silniku diesla 2.2
-
Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2012, 17:17 ostatnio edytowany przez MKV 11 paź 2016, 11:25
Nad A6 sie zastanawiales? 1.8T, 2.4, 2.8, 3.0. Wszystkie jezdza calkiem ok, no i A6 C5 juz od dawna nie kradna.
Jedyne A6 które w miarę ciekawe by było to np ten:
http://otomoto.pl/audi-a6-2-7-biturbo-230km-tv-navi-aso-C23245509.html
lub ten:
http://otomoto.pl/audi-a6-2-7-bi-turbo-skora-itp-C20842603.html