Warsztaty - polecane i te inne
-
Wiadomość skasowana przez m@rek
-
GADIMEX na Sadybie w Warszawie
Polecany juz tutaj kilkukrotnie. Wyprobowalem i ja. Co prawda jedynie na wymianie opon na zimowe ale i tak da sie zauwazyc profesjonalizm i przyjemna obsluge. Ceny jak to w ASO - wymiana opon 85 zl ale za to mozna sobie wygodnie usiasc, napic sie kawki i porozmawiac z fachowcami o swoim samochodzie. Chetnie doradzaja i podpowiadaja ale wcale nie naciagaja (szef odradzil kupowanie orginalnej bardzo drogiej klamki tylko poradzil poszukac na allegro albo zaproponowal pomoc w sprowadzeniu czesci z jakiegos szrotu ze szczecina z ktorym wspolpracuje).
Wysoka jakosc swiadczonych uslug jest najprawdopodobniej efektem tego iz w serwisie nie ma salonu sprzedarzy. Zaklad musi zatem robic porzadnie bo nie nadrobi sobie utraty klientow sprzedazą samochodow. -
Legionowo Słowackiego 5.
Bardzo solidny i uczciwy, niedrogi.
Dobrze wszystko zrobi i człowiek zadowolony wychodzi.
Niestety nie robi elektryki, a mam do zrobienia jeszcze. -
podobno jeden z najlepszych gości w Łodzi od rozruszników i alternatorów [niebawem pewnie skorzystam z usług]
ZAKŁAD ELEKTROMECHANICZNY - klinika Alternatorów i Rozruszników
mgr Maciej Jankowski
90-528 Łódź
ul. Żwirki 7
tel. 0-42 636 50 69
0-42 636 50 94ta sama dziedzina w Łodzi
Auto Bendix. Elektromechanika i elektronika
91-036 Łódź, Bydgoska 38Tel/fax: 0426513651
-
Witam wszystkich
Również chciałbym przestrzec przed AutoPorażką w Warszawie przy Al. Jerozolimskich.
1. jako chyba ostatni serwis Suzuki zaczęli akceptować płatności kartami
2. fachowość mechaników - cóż, jak ktoś się mechaniki uczył na daewoo i polonezie to trudno mu przeskoczyć próg technologiczny jaki stawiają auta japońskie
3. zerowy zapas części zamiennych - może jeszcze filtry i olej będą mieli na składzie ale niech no uszkodzą uszczelkę jakąś (co im się zdarza), to auto kilka dni stoi w serwisie aż sprowadzą brakująca część; nie wspomnę już o braku umiejętności wyszukania części w katalogu - przeważnie najpierw muszą zdemontować element kwalifikujący się do wymiany, potem zamówić (chyba na podstawie odręcznego szkicu?!) a dopiero potem zainstalować
4. praktycznie niedostępne auto zastępcze - teoretycznie jest, praktycznie ciągle w ruchu - a dojechać do miasta nie jest łatwo
5. przy każdej okazji próbują zaoszczędzić coś na robociźnie - a to nie umyją auta (w cenie przeglądu gwarancyjnego karoserii), a to nie sprawdzą czegoś, co w "rozkładzie jazdy" danego przeglądu przysługuje i za co się płaci ryczałtem
6. przy naprawach blacharskich kombinują jak mogą żeby ubezpieczyciel nie wypłacił choć grosza więcej niż trzeba żeby samochód wyglądał "prawie jak przed wypadkiem" - sposób naprawy według filozofii Pana Mietka, który w stodole wyklepie i zaszpachluje za dwie stówki (tyle, że tu się płaci grube tysiące)
7. uprzejmość? to pojęcie znane jest tylko w salonie. W sklepie, w serwisie raczej nie należy sie spodziewać
Zatem myślę, że pan Porada albo powinien zmienić nazwisko i nazwę firmy albo sprzedać komuś, kto wie co to prowadzenie fachowego serwisu. W przeciwnym wypadku klienci zniechęca się do solidnej, jak by nie patrzeć, marki Suzuki -
Jaki ten warsztacik mechaniczny, to nie wiem.
Ale nie polecam operującego tam spawacza o ksywce 'Oczko'
Progi mi pospawał b.niestarannie - więcej tam nie wrócę i wam nie polecam -
POLECAM serdecznie warsztat blacharsko-lakierniczy Z.Szyszki w Czarnej Białostockiej (okolice B-stoku). Facet jest świetny i naprawia za niewielkie pieniądze! Naprawdę uwieżcie mi widziałem samochody jakie wyszły spod jego ręki.. coś fenomenalnego...
-
Również korzystałem z usług chłopaków z TOMCARu i jak narazie jestem zadowolony. Warsztat może nie wygląda oszałamiająco ale jest naprawde wart polecenia. Aha i przy okazji nie polecam ASO Suzuki na Popiełuszki w Łodzi - zdzierają na potęgę !!!!
-
Wrzosowa 11 tel 602759619.
Chłopaki na prawdę odwalili niezłą robotę. Zdiagnozowali problem, z którym się bujałem od 3,5 miesięcy. Do tego dodali filtr paliwa, sami go wymienili i jeszcze to wszystko kosztowało 20zł.
Mi warsztat poleciło dwóch różnych ludzi i ja się nie zawiodłem, więc chyba mogę polecić.
Za tydzień zrobię naprawę i później jadę na trasę więc się okaże co dały ich rady, jeszcze regulację zrobię u nich.
Edit:
Diagnoza była prawidłowa. Po wymianie spalanie gazu spadło o 25% ale dalej jest zbyt wysokie. Teraz polecili mi wymianę rozdzielacza. Zobaczymy po robocie czy to tez pomoże, jak na razie kolejny + dla nich. -
Legionowo Słowackiego 5.
Bardzo solidny i uczciwy, niedrogi.
Dobrze wszystko zrobi i człowiek zadowolony wychodzi.
Niestety nie robi elektryki, a mam do zrobienia jeszcze.
Niestety jakość usług szybko się obniżyła a kolejki bardzo wydłużyły (ponad tydzień) i praktycznie nie mogę już polecić tego warsztatu.
Nie dokończono naprawy podczas rozbierania koła przez co muszę ponownie zgłosić się do warsztatu w celu kompletnej naprawy, bo panewki znowu biją, ale już do innego warsztatu.
Szkoda, bo ludzie w sympatyczni a ceny były przystępne. -
BOMA CAR
Nie ma co tu duzo pisac nt. warsztatu, ale zgodze sie z kilkoma przedmowcami - moze nie jest najtaniej, ale kultura, obsluga, terminy i jakos uslug bardzo pozytywnie zaskakuja.
Przy okazji jak sie pojedzie to kilka swistow mozna spotkac. Dzisiaj zonka odbierala nasza zielona strzale, to ponoc stal jakis inny okaz...Jak narazie za caloksztalt (w prawdzie narazie sama kosmetyka + wymiana plynow ustrojowych) ogromny plus dla tego warsztatu.
-
Zdecydowanie nie polecam PSS Perfect Service w Jeleniej Górze na ul. Karola Miarki.
Są pieruńsko drodzy, nie pomagają kierowcy ale chcą jak najwięcej z niego zedrzeć... Chcieli mi wcisnąć sprężyny do Sedana z 1993r za 400zł/szt. Wymieniałem u nich rozrząd i czujnik światła wstecznego (480zł).
Na szczęście znalazłem dobrego mechanika i przy okazji szwedzkie odpowiedniki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Polecam gorąco zakład już polecany w tym wątku zakład w luboniu k/Poznania na ulicy mokrej 3. Głównie zajmują się wydechem, ale blachą też się zajmą. Tanio i szybko. Nie naciągają. Polecam.
-
A ja GORĄCO polecam!
Kramer Full Serwis Jacek Krüger
ul. Łodygowa 39
Warszawa
Pracują tam chyba bracia Krüger. Tak wyglądają <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Bardzo rzetelna obsługa, naprawiam u nich wszystkie moje auta i nigdy się nie zawiodłem. Drobne naprawy od ręki, czasem zdarzy się coś poważniejszego i wówczas zajmuje to góra 2 dni. Części mają dobre i tanie (pewnie dostęp do jakiejś hurtowni poza Warszawą). Alternator w Lancii - 3h. Suzuki, które nagle przestało reagować - ożyło po dniu. Volkswagen - na komputer i po 10 minutach wszystko było jasne. Naprawa układu zapłonowego zajęła niecałe pół dnia.
Poza tym auta po naprawie w Kramer Full Serwis są ZAWSZE UMYTE, WYCZYSZCZONE w środku, pachnące...
Serio - bardzo rzetelny mechanik. Oby więcej takich w Warszawie! -
Polecam ASO Fiata Nagórscy w Łęczycy koło Poznania. Dobrze i w cenie umiarkowanej. Robiąteżprzeglądy techniczne.
-
Polecam faceta robiłem u niego układy wydechowy. Soldiny starszy człowiek. Co do mechaniki to narazie wymieniał mi olej w silniku, zakładał pasek alternatora, naprawiał rozrusznik. Jestem bardzo zadowolony, czasem sie podpyta zajrzy sam, czy coś nie cieknie nie skrzypi światła mi ustawił za darmoszkę :-).
-
Aktualizacja - już nie ma zmiany opon za free, od 2008 jest rabat 30 zł od ceny 60. Nadal się opłaca.
-
Jako że nikt tutaj nie wspominał o tym warsztacie to muszę to zrobić ja
Stacja Kontroli Pojazdów - Daniel Wszołek
Kraków, ul. Witkowicka 54Do właściciela stacji należy też warsztat po drugiej strony ulicy na przeciwko owej stacji :)Szczerze i z dobrego serca odradzam każdemu komu przyszło do głowy cokolwiek tam robić.
Zajechałem tam kiedyś pięknego popołudnia w celu ustawienia zbieżności po wymianie sprężyn na -30 i tu zaczęły się schody.
Pan odpowiedzialny za tą czynność wziął auto na kanał i przystąpił do oględzin podwozia
Jak się już okazało że wszystko jest ok, zaczął szukać miejsca gdzie mógłbym oprzeć tak podnośnik żeby odrazu podnieść cały przód...
I tutaj wykazał się NIESAMOWITĄ wyobraźnią i jako cel obrał sobie Belkę pod chłodnicą
pierwsze 10-20 cm poszło łatwo i auto się uniosło, jednak po kolejnych centymetrach coś było nie tak bo auto nie szło w górę.
Nagle w warsztacie dało się usłyszeć okropny huk i odgłos łamiącej się blachy.
Jak się okazało belka się złamała i naruszyła troszku przednią konstrukcje :szalone:
Nie zrażony tym wszystkim (mnie wtedy nie było przy aucie bo kazano mi opuścić garaż) zaczął opuszczać auto i szukać innego miejsca za które można by podnieść auto
Kolejny wybór padł na mocowanie lewego wahacza. jednak i tu się pojawiły problemy ponieważ przy podnoszeniu samochodu nagle zaczęło coś chrupać i znowu auto opadało zamiast się podnosić.
I wtedy nastąpiła kumulacja niczym w dużym lotkuZostałem zaproszony do kanału i moim oczom ukazało się
- złamana belka pod chłodnicą (na szczęście sama chłodnica była ok)
- pękniecie w podłodze między mocowaniami lewego a prawego wahacza
- uszkodzone mocowania wahacza
- krzywy wahacz
Pan który to robił zaprosił też właściciela stacji i wtedy zaczął się koszmar
po 1 pan który robił zbieżność wytłumaczył że to wszystko już było zanim się do tego zabierał, co jest niemożliwe ponieważ dzień wcześniej wymieniałem w/w sprężyny i też siedziałem w kanale pod autem
po 2 postanowiono mi zabrac dowód rejestracyjny gdyż auto było po prostu złamane w pół i niezdatne do jazdy
po 3 kazano mi zapłacić 50zł za usługę która nie została wykonana a na dodatek zniszczono mi auto
po kilku minutach negocjacji, udało mi się wynegocjować żeby oddali mi dowód i pozwolili wyjechać autem, niestety nie dało się dojść do ładu z tymi ludzmi z kwestii uszkodzeń.
Panowie jak mur stali i się bronili że z takimi uszkodzeniami już się zjawiłem w warsztacie co jest w 100% niemożliwe
następnie pan właściciel zaproponował mi naprawę w w/w warsztacie przy stacji za jedyne 2000zł. Grzecznie odmówiłem słowami "chyba was zjebało", zapakowałem tyłek do auta i wróciłem nim do domu. Podczas powrotu auto latało po całej drodze, robiło 4 ślady i ścinało opony tak że piszczały non stop.
Nie wiem czemu nie wróciłem tam z rzeczoznawcą z ubezpieczalni, no ale juz po ptokach
podłogę i belkę naprawiłem w warsztacie w Trojanowicach przy drodze na Skałę co też było głupotą ponieważ zamiast oczyścić podłogę i ładnie wspawać to co trzeba było to pan blacharz wziął arkusz blachy i tak go przyspawał na nieoczyszczoną z rdzy podłogę.
jeszcze 2 razy na poprawki do tego pana jeździłem bo dziury wychodziły co mnie w sumie za 3 wizyty kosztowało 1500zł. Ręce mi opadły i sprzedałem Suzuki bo to nie miało sensuTak więc reasumując, odradzam w/w stację diagnostyczną i oba warsztaty blacharskie. Dziękuję i Dobranoc
-
Polecam warsztat na ul. Straży Ludowej 17 (w podwórku), p Tadeusz Chomicki.
Tanio sprawnie i szybko.
tel. 601 553 205 lub 61 822 15 57 -
Auto Gaz
Samochodowe instalacje gazowe
Chrzanów
ul.Oświecimska 71Choć obsługa miła i rzetelna, to niestety z moim pojazdem (Swift 1.3 8v) sobie nie radzą. Najpierw był problem z wyregulowaniem instalacji, bo gasł podczas jazdy na luzie, bądź po wciśnięciu sprzęgła. Z problemem musiałem uporać się sam, z wielką pomocą forumowiczów, za co jestem wdzięczny Później zaczął z niewiadomych powodów palić więcej gazu(minimalne spalanie 10-11L/100KM), zamieniłem stary katalizator na nową atrape, a potem kupiłem nowy katalizator(to miał być niby powód) jednak do dnia dzisiejszego pali dużo i nie są w stanie ustalić przyczyny. Przy czym instalacja jest na gwarancji, a nie potrafią jej naprawić. Ewidentnie nie ogarniają problemów z instalacją jakie się pojawiają w tym modelu.
Podobno dobrze im idzie z innymi markami i większość osób nie narzeka. Niestety ja narzekam, bo silnik 1.3 zjada mi tyle samo gazu co 1.6. Nie po to człowiek kupuje oszczędny samochód z małym silnikiem, żeby palił tyle co samochód klasę wyżej.