automatyczny włącznik świateł w tico

gelozet

A co ja mogę powiedzieć o urządzeniu, którego na oczy nie widziałem (mam na myśli układ)
To co napisałem wyżej załatwia sprawę bez zajomości urządzenia i bez możliwości uszkodzenia
czegokolwiek, a na dokładkę niewielkim kosztem

spoko tylko czy ja to zamontuje?? zamienic kabelki to dalbym rade!!

ted

Napisz mu że rezygnujesz i kwita, bo Ci się kliknęło przez pomyłkę i nie odbieraj!

W najgorszym przypadku wystawi Ci negatywa.Ty mu się też zrewanżujesz negatywem i będziecie na
zero ze sprzedającym.

Ale ja nie kupowałem na Allegro ,tylko telefonicznie i czekam juz od 3 kwietnia i cisza,a miał byc następnego dnia. Chodzi mi o to czy moge nie przyjmować przesyłki pocztowej.

romanik99

To już lepsze rozwiązanie

widzieliście jakie oni mają obroty na tych urządzonkach, mysle ze bez problemu powinien sie zgodzić, bo on na tym nic nie traci, chyba ze przesyłka już poszła, to wtedy może być różnie

Sharky

Ale ja nie kupowałem na Allegro ,tylko telefonicznie i czekam juz od 3 kwietnia i cisza,a miał byc następnego dnia.
Chodzi mi o to czy moge nie przyjmować przesyłki pocztowej.

Zadzwoń i wszystkiego się dowiesz <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Sharky

widzieliście jakie oni mają obroty na tych urządzonkach, mysle ze bez problemu powinien sie zgodzić, bo on na tym
nic nie traci, chyba ze przesyłka już poszła, to wtedy może być różnie

Wszystko jedno, czy sprzedający sprzedaje 1, czy 200 sztuk, po prostu trzeba być poważnym kupującym i ponosić konsekwencje swoich czynów, a nie posuwać się do kroków proponowanych przez Stacha <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

romanik99

Daj linka,jaki kupiłeś,bo ja też zamówiłem, a teraz znalazłem typowy dla naszych.

Daj linka do tego który przystosowany jest do tico i bedzie działał bez żadnych przeróbek.

Marcin1985

moim zdaniem nie jest to dobry pomysł bo nie sztuka zrobic taki układ jak napisałes, moim
zdaniem najważniejsze jest to aby układ zapalał światła z opóźnieniem czasowym np 5 sek

Mam zamiar skonstruować takie urządzenie z timerem. Wg moich zamierzeń kilkanascie sekund po włączeniu zapłonu zapalać się będą światła postojowe+dzienne. Dotychczasowy włącznik świateł dziennych będzie cały czas na pozycji "włączone". Oczywiście będzie możliwość ręcznego wyłączenia świateł.
A na razie przestawiłem swój dotychczasowy układ na pozycję "zima", czyli po przekręceniu na "zapłon" odzywa się buzzer przypominający o włączeniu świateł.
PS. Jak zrobię wspomniany układ, oczywiście postaram się umieścić schemat na forum <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

ted

Zadzwoń i wszystkiego się dowiesz
Dzwoniłem 2 razy ,facet kręci ,wygląda że dopiero robi

romanik99

Wszystko jedno, czy sprzedający sprzedaje 1, czy 200 sztuk, po prostu trzeba być poważnym
kupującym i ponosić konsekwencje swoich czynów, a nie posuwać się do kroków proponowanych
przez Stacha

ja nie mówie o propozycji stacha bo jest drastyczna <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, tylko ze mozna zapytać i raczej nie bedzie problemu, ponoć "Kto pyta nie błądzi":D,

romanik99

Mam zamiar skonstruować takie urządzenie z timerem. Wg moich zamierzeń kilkanascie sekund po
włączeniu zapłonu zapalać się będą światła postojowe+dzienne. Dotychczasowy włącznik
świateł dziennych będzie cały czas na pozycji "włączone". Oczywiście będzie możliwość
ręcznego wyłączenia świateł.
A na razie przestawiłem swój dotychczasowy układ na pozycję "zima", czyli po przekręceniu na
"zapłon" odzywa się buzzer przypominający o włączeniu świateł.
PS. Jak zrobię wspomniany układ, oczywiście postaram się umieścić schemat na forum

a nie myslałeś nad tym żeby zrobić układ załączany gdy alternator zaczyna ładować?, z tego co widziałem to jeden z tych z allegro miał właśnie takie sterowanie i moim zdaniem to jest najrozsądniejsze rozwiązanie, bo jak kręcimy, to światła nie zapalone, a jak sie odpali silnik to sie włączą, a z przerwami czasowymi to jest różnie, bo np czasem moze to denerwować, np w nocy że musisz czekac te parenaście sekund aż się zapalą, niby to chwilka ale czasem moze przeszkadzac

pozdrawiam

Marcin1985

a nie myslałeś nad tym żeby zrobić układ załączany gdy alternator zaczyna ładować?
Myślałem, ale boje się sytuacji, gdy np. w nocy padnie ładowanie, a trzeba będzie dojechać do domu. Wtedy wyłączanie świateł byłoby denerwujące i niebezpieczne

silnik to sie włączą, a z przerwami czasowymi to jest różnie, bo np czasem moze to
denerwować, np w nocy że musisz czekac te parenaście sekund aż się zapalą, niby to chwilka
ale czasem moze przeszkadzac

Chcialbym, żeby układ włączal śwaiatła dzienne, światła mijania włączać się będzie normalnie przełącznikiem, więc można je będzie "odpalić" bezpośredniupo włączeniu silnika.

pozdrawiam
Ja również <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pirx

a z przerwami czasowymi to jest różnie, bo np czasem moze to
denerwować, np w nocy że musisz czekac te parenaście sekund aż się zapalą, niby to chwilka
ale czasem moze przeszkadzac

Dać przekaźnik blokujący światła na czas kręcenia rozrusznikiem i po problemie.

ted

Daj linka do tego który przystosowany jest do tico i bedzie działał bez żadnych przeróbek.

właśnie sprzedał wszytkie,jak sie pokaże to zaraz dam,był po 35zł i schemat-inny do azjatyckich inny do uropejskich a jeszcze inny do niemieckich
Producent ELTECH Zamość

pirx

spoko tylko czy ja to zamontuje?? zamienic kabelki to dalbym rade!!

To jest naprawdę proste. Kabelek z tego urządzenia (ten który podaje"+"), podłączasz do cewki przekaźnika. Drugi koniec cewki - do masy. Jeden styk przekaźnika do masy, a drugi do świateł. To wszystko, urządzenie poda "+" i złapie przekażnik, który swoimi stykami poda masę na światła. Urządzenie przestaje dawać "+", przekaźnik puszcza - światła gasną.

leo

Chłopaki, ale kombinujecie... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ale fajnie, podoba mi się. <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Ja odpalam brzęczyk i mam problem "z bańki". Bez IMHO niekoniecznie potrzebnych dodatkowych elementów (które mogą się popsuć w trasie), bez poważnego cięcia instalacji, bez kosztów (piszczyk kosztuje kilka zł). <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Oczywiście nikogo nie zniechęcam do opisywanych przeróbek - po prostu pokazuję alternatywę. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Jeszcze podpowiem, że w matizach (ale nie wiem, czy we wszystkich) jest fabrycznie załatwiona sprawa włączania świateł po odpaleniu silnika. Zostawia się włącznik świateł w pozycji "ON", po uruchomieniu silnika zapalają się, po zgaszeniu - gasną. Może wypowie się któryś z posiadaczy Mietka? Może wie, jak tam zostało to rozwiązane? (Chociaż nie jestem pewien, czy w Matołku nie ma już reflektorów na przekaźnikach... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />)

PanJarosław

Jeszcze podpowiem, że w matizach (ale nie wiem, czy we wszystkich) jest fabrycznie załatwiona sprawa
włączania świateł po odpaleniu silnika. Zostawia się włącznik świateł w pozycji "ON", po
uruchomieniu silnika zapalają się, po zgaszeniu - gasną. Może wypowie się któryś z posiadaczy
Mietka? Może wie, jak tam zostało to rozwiązane? (Chociaż nie jestem pewien, czy w Matołku nie
ma już reflektorów na przekaźnikach... )

Zapewne właśnie tak jak chcę zrobić w Tico - jest przekaźnik. Tak samo jest w Pandzie.

PanJarosław

moim zdaniem nie jest to dobry pomysł bo nie sztuka zrobic taki układ jak napisałes, moim zdaniem
najważniejsze jest to aby układ zapalał światła z opóźnieniem czasowym np 5 sek, albo najlepiej
uruchomienie gdy alternator zaczyna ładować, bo szkoda akumulatora zapalając samochód na
światłach, jak akumulator nowy to nie bedzie problemów a jak już jest na wykończeniówce to będą
problemy z odpaleniem

Moim zdaniem najważniejsze jest by światła same gasły po wyłączeniu silnika, bo gdy tak nie będzie to raz dwa rozładuje się akumulator i nigdzie nie pojedziesz. O ile jeszcze gdy jest ciemno to trudno zapomnieć zgasić światła to teraz gdy trzeba będzie jeździć w dzień na światłach to IMO zapominanie o zgaszeniu ich będzie nagminne. Zresztą o ile dobrze kojarzę to w czasie zapalania auta nie ma prądu w obwodzie zapalniczki.

Marcin1985

Ja odpalam brzęczyk i mam problem "z bańki".

Tez na razie tak jeżdżę.
Ale ostatnio znów mnie "naszło", żeby coś zmajstrować w samochodzie Przekaźniki na światła drogowe i mijania już mam, więc taka "kompleksowa" przeróbka nie będzie zbyt trudna, sprowadza sie tylko do wysterowania przekaźników i pogodzenia tego z układem czasowym. A miejsce, w którym teraz mam przełącznik zima/lato i kontrolki świateł miajnia i pozycji (czyli półeczka po lewej stronie kierownicy) wykorzystam jako "centum dowodzenia światłami", czyli dodam tam kontolkę i wyłacznik przeciwmgielnych oraz ewentualnie przeniosę też kontrolkę dziennych.

misiek775

Chłopaki, ale kombinujecie...

posiadaczy Mietka? Może wie, jak tam zostało to rozwiązane? (Chociaż nie jestem pewien, czy
w Matołku nie ma już reflektorów na przekaźnikach... )

W matizie jest brzęczyk uruchamiany otwarciem drzwi kierownika

stach

ja nie mówie o propozycji stacha bo jest drastyczna , tylko ze mozna zapytać i raczej nie bedzie
problemu, ponoć "Kto pyta nie błądzi":D,

Nie jest drastyczna, tylko życiowa! <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />