śrubka od składu mieszanki
-
Ile może kosztować sprawdzenie zapłonu i regulacja zaworów?
U "normalnego" mechanika nie sądzę, aby więcej niż 50 zł (w sumie za obie czynności).
-
U "normalnego" mechanika nie sądzę, aby więcej niż 50 zł (w sumie za obie czynności).
Dzięki, chyba jednak się powstrzymam narazie od kręcenia mieszanką <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Dzięki, chyba jednak się powstrzymam narazie od kręcenia
mieszankąAle regulację (śrubkę) warto jednak uruchomic <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Ale regulację (śrubkę) warto jednak uruchomic
Się rozumie, jak tylko pogoda pozwoli <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
wstecz to wszystko zaczęło się od wymiany zaworka
PCV. Wcześniej myślałem, że tak ma być, ale chybaZ tego co wiem to po wymianie zaworka PCV to sytuacja powinna się tylko popawić, znaczy że obroty powinny się wyrównać, choć minimalnie. Może na odwrót założyłeś? <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
No i ??? co dalej sie dzieje w temacie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
No i ??? co dalej sie dzieje w temacie
W sumie to nic <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Byłem w mechanika, żeby sprawdził kąt zapłonu to się dowiedziałem, że nie mają "aparatury" do sprawdzania, ale ustawić mi mogą <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Jakoś po tym do innego mi się nie chciało już podjechać. Więc śrubkę "uruchomiłem" i zubożyłem mieszankę o ćwierć obrotu i jest gitara <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Też tak myślałem, ale obrotomierz mam nówke Autogauge - wczoraj właśnie zamontowałem, więc
niemożliwe, aby był uszkodzony. Sprawdzałem go również u ojca w Punto i wskazania się
pokrywają, więc obrotek na pewno jest ok. Problem tkwi w czymś innym Jak tylko się zrobi
pogoda na weekend to powalczę z tą śrubką i wszystko będzie jasneA czy przypadkiem do Punto nie stosuje się obrotka na 4 cylindry?
-
A czy przypadkiem do Punto nie stosuje się obrotka na 4 cylindry?
Zgadza się, ale jest magiczny przełącznik na 3/4/6 cylindrów <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
A czy przypadkiem do Punto nie stosuje się obrotka na 4 cylindry?
Wydaje mi się, że wcale nie przypadkiem, ale całkiem celowo. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Wydaje mi się, że wcale nie przypadkiem, ale całkiem celowo.
A cele zdobywa sie przez myslenie heurystyczne,czyli mniej więcej myślenie przypadkowe(prób i błędów).
Koło się zamyka.