Drżenie kierownicy powyżej 90 km/h
-
Czym może być spowodowane drżenie kierownicy powyżej 90km/h ? Byłem dwa razy wyważyć koła, ale nie pomogło wcale. Za drugim razem również przełożyli tylne koła na przód.
-
Czym może być spowodowane drżenie kierownicy powyżej 90km/h ? Byłem dwa razy wyważyć koła, ale
nie pomogło wcale. Za drugim razem również przełożyli tylne koła na przód.może masz luzy na drążkach lub końcówkach gał itp może łożyska, układ kierowniczy powodów może być sporo może felgi są krzywe gdy założysz z tyłu to nieczuć tak bardzo ale z przodu to co innego
-
Ja mialem podobnie jak wewnętrzna cześć felgi okleiła błotem i to wszystko zaschło. Sbrawdz może też masz brudne felgi.
-
może końcówki drążków ci poleciały efekt ten sam <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Czym może być spowodowane drżenie kierownicy powyżej
Może jakieś luzy w zawieszeniu lub w układzie kierowniczm.
-
Ja mialem podobnie jak wewnętrzna cześć felgi okleiła błotem i to
wszystko zaschło. Sbrawdz może też masz brudne felgi.Mogą być winne jeszcze opony. Niby wyważone, ale zużyte pod obciążeniem się troche deformują inaczej niż powinny i bicie gotowe.
-
Nie znam się, ale na logikę to moim zdaniem silnik nie wyrabia, za słaba moc. Popraw moc silnika, posprawdzaj: przewody WN, może oczyść świece, sprawdz czy wszystkie przewody dobrze się trzymają przy świecy i kopułce, sprawdź czy nie masz zbyt brudny filtr powietrza. Sprawdziłbym też czy koła się luźno obracają, czy coś nie hamuje...
-
Nie znam się, ale na logikę to moim zdaniem silnik nie wyrabia, za słaba moc. Popraw moc silnika, posprawdzaj:
przewody WN, może oczyść świece, sprawdz czy wszystkie przewody dobrze się trzymają przy świecy i kopułce,
sprawdź czy nie masz zbyt brudny filtr powietrza. ........ a co ma wspólnego silnik z drżeniem kierownicy <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Mogą być winne jeszcze opony. Niby wyważone, ale zużyte
pod obciążeniem się troche deformują inaczej niż
powinny i bicie gotowe.Taki właśnie numer miałem ostatnio. Koło wyważane dwukrotnie (dla pewności) a drżenie było odczuwalne...
To, że koło jest wyważone to wcale nie znaczy, że jest idealnie okrągłe.
Przecież idealnie wyważyć da się nawet trójkąt, nie tylko koło <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Czym może być spowodowane drżenie kierownicy powyżej 90km/h ?
Cześć.
W moim miałem podobny problem <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />. Jednakże wymiana opon i oczywiście powtórne wyważenie pomogły "jak ręką odiął" <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Obecnie przy 130km/h drgań się nie wyczuwa...
Może stanowisko diagnostyczne jednoznacznie by określiło: co jest w Twoim <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />.
Rozumiem Twóje zatroskanie bo nie ma nic gorszego od tego gdy nie wiadomo CO JEST PRZYCZYNĄ!!! -
witam! sprawdź czy nie masz żadnego guza na oponach.
u mnie sie to ujawniało właśnie przy takiej prędkości!!! jak zauważyłem o juz druty było widać!! aż strach pomyśleć co by było...
<img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> -
Wiele razy koła wyważałem - w różnych warsztatach i powiem jedno - nigdzie poza Norauto nie wyważyli mi dobrze kół. Może w Norauto jest dość drogo (10zł/szt) ale jak tam wyważyli to wyważyli - u innych speców płaciłem po 5-8zł ale efektu nie było. Zwykle robią to na zużytych maszynach, które już dawno powinny zakończyć swój zywot.
-
Po wizycie u mechanika okazało się:
- żużyte amortyzatory (wylany jeden, drugi bardzo zużyty).
- coś z maglownicą nie teges
- jakaś tuleja wypukana
Całość razem z robocizną została wyceniona przez mechanika na 600 złotych. Dużo? Być może, tym bardziej, że jeszcze tłumiki do wymiany i parę drobiazgów na łączną kwotę około 400 złotych.
-
.... a co ma wspólnego silnik z drżeniem kierownicy
Może z drżeniem samej kierownicy nic, ale z drżeniem całego nadwozia (i również kierownicy) moim zdaniem dużo.
-
U mnie kierownica zaczynała drżeć ~105km/h wymiana tarcz
hamulcowych i problem znikł. -
U mnie kierownica zaczynała drżeć ~105km/h wymiana tarcz
hamulcowych i problem znikł.Tak mi się mocno wydaje, że też się nie obejdzie bez wymiany tarcz. No ale więcej pieniędzy na naprawę to już nie mam. Przynajmniej nie w tym miesiącu. Zamiast plaży i słońca i piwa - wkładam w tico. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Tak mi się mocno wydaje, że też się nie obejdzie bez wymiany tarcz. No ale więcej pieniędzy na naprawę to już nie
mam. Przynajmniej nie w tym miesiącu. Zamiast plaży i słońca i piwa - wkładam w tico.Dlatego podjedź na stację diagnostyczną w celu lokalizacji usterki - koszt nie za duży, a przynajmniej nie będziesz wymieniał części w ciemno.
-
Dlatego podjedź na stację diagnostyczną w celu lokalizacji usterki - koszt nie za duży, a
przynajmniej nie będziesz wymieniał części w ciemno.No właśnie byłem - poprosiłem o diagnozę drżenia. Gdy mechanik zobaczył wylany amortyzator, to dalej nie szukał. Skończyło się więc na wymianie amortyzatorów, jakiejś tulei i jeszcze jakimś przesmarowaniu maglownicy czy coś w ten deseń. W każdym razie: drgania występują w dalszym ciągu i nie mam ochoty na dalszą diagnozę, ponieważ pieniędzy za amory i tuleje już nie odzyskam (bo to tez było niesprawne), a więcej kasy nie mam. Nie chcę się więc stresować dalszymi kosztami.
I tak się zastanawiam - co ma wspólnego drżenie kierownicy z krzywimi tarczami hamulcowymi, bo przecież nie naciskam na hamulec, to kierownica drga. -
Czym może być spowodowane drżenie kierownicy powyżej 90km/h ? Byłem dwa razy wyważyć koła, ale
nie pomogło wcale. Za drugim razem również przełożyli tylne koła na przód.Podepnę się do wątka
U mnie wygląda to tak:
przyspieszam, od 90-130 bardzi delikatnie czuc wibracje, jak wrzuce na luz lub odpuszcze gaz drgania są wyczuwalne, ale różnie. Raz jest to bardzo delikatne drganie, innym razem aż mój zegarek się odezwie na metalowej branzoletce.
Miałem koła wyważane jakieś 17 kkm temu, musze je chyba ponownie wyważyć bo już się trochę zużyły, może cięzarek jakiś odpadł....
Zastanawia mnie tylko ta zależność od przyspieszenia inaczej mówiąc od przełożenia mocy na kołaSwoją drogą jeszcze 2-3 tyś i generalny przegląd wraz z wymianą tłumika który wygląda jak jeden wielki kawał rdzy (ale ciągle bez dziury) a trasy dalekie przed nami :-)
-
Czym może być spowodowane drżenie kierownicy powyżej 90km/h ? Byłem dwa razy wyważyć koła, ale
nie pomogło wcale. Za drugim razem również przełożyli tylne koła na przód.Sprawdz opony , jesli ladnie wygladaja to nic nieznaczy , w polonezie mialem cudny bieznik a samochodem doslownie bujalo
jesli przy hamowaniu drzenie sie nasila trzeba wymienic tarcze hamulcowe (drozej)
jesli to niepomoglo to pozostaje diagnostyka zawieszenia na " szarpakach " w radomiu do zrobienia za 20 pln