Kupiłem swifta.. kilka pytań

tadziomaru1

3)z roku 1999r
nówka z salonu 36tys zł.
pozdro
Ale nie był to jeszcze 1,3 GLX 16V, bo te weszły w 2001. Wtedy zapłaciłem za takiego 5d 35600zł z oponami zimowymi, radiem, alarmem, chlapaczami, nakładkami na progi, dywanikami welurowymi i plastikowo-gumowatym antypoślizgowym dywanikiem bagażnika. Wszystko to dokupowałem osobno i złożyło się na kwotę którą podałem. Bez tego kosztował chyba 33900. Nie wykluczone że te wcześniejsze z 99-go ze słabszymi silnikami mogły być droższe.

macq

2001 GLS 1.0 alarm, centralny, el szyby, lusterka, spryskiwacze reflektorów i takie tam 36tys

pacior

pod deską rozdzielczą przy słupku znalazłem luźny kabel, po dotknięciu go do masy dioda w włączniku klimy zaświeciła.. teraz pytanie jak mogę zweryfikować że klima działa w momencie gdy nie jest nabita..

Hellsin

teraz pytanie jak mogę zweryfikować że klima działa w
momencie gdy nie jest nabita..

bez nabicia bym nie próbował ...

pacior

co myślicie na ten temat?

adamo81

Też mam podobną dziurę w lewym mocowaniu...

Na razie jeździ

none7

dopóki nie pękło pojedź gdzieś do jakiegoś spawacza i niech Ci to mocowanie wzmocni.

pacior

a co myślicie o zabezpieczeniu tego od środka środkiem do konserwacji profili wewnętrznych zanim to zaspawam?

ZureX

Jak wiedzę to jest lewa strona weź sobie teraz prawa zobacz bo przeważnie prawa gorzej wygląda strona.
Dokładnie posprawdzaj sobie to bo ten element bo z tym nie ma żartów.

pacior

z prawej odziwo lepiej to znaczy dziura mniejsza

none7

dopóki jeszcze trzyma zbierzność itp dospawać płaty blachy, wzmocnić to i śmigać dalej

ubek19

wiez to obstukaj, tylko z czuciem bo moza dziury takie powybijac ze Ci nic z tego mocowania nie zostanie sprawdzisz ile trzeba bedzie wstawić.

ja bym do środka profili użył czegoś co reaguje z rdza i ja utlenia, a dopiero potem jakis środek konserwujący, to ze sobie czymś tam zapryskasz to nic nie da bo tam cały czas woda jest.

Potem trochę blachy, pare spawów i bedzie dobrze, nie ma co panikować kazdy w swoim ma to samo.

Tylko nie smaruj tam gdzie będzie spawane !

Hellsin

ja bym do środka
profili użył czegoś co reaguje z rdza i ja utlenia

Fosol ? też mu zrobi kuku, wyżre blachę ...

ubek19

nie myslalem o jakim polruscie albo czym podobnym. napewno nie fosol

Toydols

Można by tak jakiś inhibitor korozji tam zapodać, np. brunox albo cortanin albo odpowiedni tectyl lub coś podobnego. Chodzi o to, żeby coś weszło w reakcję z tlenkiem żelaza (rdzą) i zahamowało jej rozwój. Bo woskiem czy barankiem to można zabezpieczać coś co się jeszcze nie zaczęło utleniać.

pacior

właśnie nad brunoxem myślałem, muszę jeszcze zastanowić się jak go tam ładnie rozprowadzić, a później na to fluidol

Toydols

Brunox jest też w sprayu.

Hellsin

zawsze używałem Cortaninu, dobry środek, tylko jest jeden minus - co najmniej 24h odczekać trzeba ...

pacior

ze względu że jedynym środkiem jaki znam i wiem jak działa zdecydowałem się na brunox który nie zeżre przy okazji resztek blachy
jutro jak już to przeschnie zaleje to dodatkowo fluidolem a w poniedziałek udam się do blacharza

Unown

Podczepię się pod temat bo nie ma sensu zakładać nowego. (Może założyć temat w którym będziemy wypisywać pojedyncze usterki, pytania itd? Bo szkoda zaśmiecać forum nowymi tematami dot. pojedyńczych usterek?)
Kupiłem tak samo już 2 swifta w swojej historii, i mam dosyć proste pytania.

Co jest ze skrzynią, jeśli z 1 na 2 elegancko przechodzi ale już jak z 3 na 2 to musze się bawić w górę lekko, w dół i może zaskoczy?

EDIT: Z klamką już wiem.