SUZUKI SWIFT / ALTO / IGNIS - forum

myśle, że nawet emerytowana nauczycielka matematyki nie mogła by sie pochwalić takimi wynikami

Na pewno nie bo takie przejada 10km zanim się kapną ze można zmienić bieg na wyższy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Dobrze że mowa o MK 1
Poszukuje fotek tej wersji swifta, może ktoś z kolegów ma i może mi udostępnić. (ewentualnie
linki do galerii)
sanochodzik, wnętrze , silnik ... łącznie z wersją GTI
Odpaliłam Google ale niewiele tego

a ja mam pare

nawet 1.0 turbo... uchwycilem w Chorzowie, jak znajde chwilke to wrzuce na forum

ho ho...łacina z wyższej półki...więc ja odpowiem jak rasowy Italiano... Spero di Vederti a presto, czyli do zobaczenia wkrótce <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Impreza super! Szkoda, że mnie tam nie było jako przedstawiciela starszej generacji, ale teraz mam dużo czasu więc jeżdzę po Polsce swiftem gdzie się da.27 lipca w nocy wróciłam z Kazimierza nad Wisłą a jeszcze komp w naprawie więc spóżnione aczkolwiek bardzo gorące życzenia urodzinowe 23 dla Lansika <img src="/images/graemlins/cmok1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

I się nie dziwię, że sobie nie wyobrażasz Rosjanie
stężenie fizjologiczne maja 1,5 promille

to pewnie ten pseudo Rosjanin z obwodu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

ja wpadne. w planach niska 15 tka

Urwis z tym sprzęgłem... <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

W planach to ja mam niskie 14 na przyszły sezon. Rossi wszystko ładnie wytłumaczył co i jak zrobić <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Przed zawodami myślałem że 16.1 to wszystko na co stać seryjny silnik GTi. Teraz już wiem że ten silnik nie ma ograniczeń <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

A kto powiedzial ze bede czekal Suza sie robi wlasnie pod wzgledem blacharskim

o tym wlasnie mowiłem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

od 6 do 14 sierpień jestem w Okunince <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
jeśli w tym czasie coś wypali również się pojawię <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

A ktos bedzie w stanie go napisac ?

napisany <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Ja się 2 razy bujałem z Wartą i powiem ci tak - jak coś zgłaszasz to od razu sobie napisz w domu
odwołanie od ich decyzji i czekaj na odpowiedź i od razu się odwołuj... często i tak drugi
raz trzeba sie odwołać bo to nic tylko złodzieje

wiesz odwoływał bym się ale ile by to trwalo <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> jestem i tak 1100zł do przodu a na aucie praktycznie sladu nie widać tak ze narazie odpuszczam im <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

To wszystko prawda tylko jak się to ma do Swifta 1.3?

Ja robiłem remont kompletny w GTi.
Różni się od 8V tym że będzie trochę tańszy, bo i tłoki łatwiej dostępne i mniej babrania w głowicy. Niech podsumuję:Tulejowanie cylindrów-800zł, pierścienie-150 zł panewki główne ok. 200 zł, korbowodowe-ok 150 zł komplet uszczelek- 250 zł, obróbka wału -400, głowica ok. 300 zł więcej grzechów nie pamiętam <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> to tak w przybliżeniu. Za tą cene miałem pewność że poprawiłem po fuszerce jaką wstawił mi Rally Project pobierając za to 3850 i robiąc silnik na granicy ( a gdzieniegdzie poza wszelką granicą ) tolerancji. Teraz miałem pewność że silnik jest OK.

Oczywiście 8v będzie miał tańsze uszczelki, pierścienie i parę innych pierdół.

a nie myślałeś o wypieku chleba sygnowanego logiem Suzuki

jeszcze nie aleeeeee....... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Nie boj bidy, jesli juz to zasile lokalna Mase
Krytyczna,
przerzucilem sie na rower

rozjadą cię. ty nie wiesz jak tu się jeździ. to jest stolica i pełno chamów <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

zrejterowali i nie przyjechali (a przyjechac mieli): Bro i Deserter nieładnie Panowie

ładnie czy nie lajf Panocku, nadrobi się następną razom jak okoliczności pozwolom <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Koniec wycieczki.
Bilans widzianych swiftow : 9 szt.
klubowych:brak
Oficjalnie mozna powiedziec , ze wszyscy sie pochowali w 3miescie.
Pozdrawiam

No niestety pogoda sie zepsuła... Seba uciekł z Sopotu do wawy, a ja pojechałem sobie do Krynicy... a tam piękna pogoda i smaczna rybka <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Jeszcze chyba jakiś przekaźnik by sie przydał

Nie chyba, tylko na 100% !! Opis montażu halogenów i przekaźnika znajduje się na kąciku technicznym.

no to będzie ten spocik <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> ??

już w budzie teraz czy będzie warczał

no i niech warczy znowu na większą chwałę Swiftów <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

aaa... tak jak na spocie wtedy??? No dobra to trzeba wziąć kratkę, łopatkę do kopania i 3 cegły,
że kratka na ziemi nie leżała... no i jedzonko

Niestety ja bede poza Wawa a szkoda bo byla by szansa "proby" <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Moze jakos na poczatku tygodnia bedziesz "po Naszej stronie wisły" bo ja bede na 100%, mam Stilo i cifa do wyd...... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />