Kącik VAG

Dostałeś namiar Maco na rysunek gaźnika - należy wymienić nr 7 z rysunku.
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

jesli chodzi o predkosc to przewaznie jezdze z GPSem wiec wiedze jak pokazuje licznik w
porownaniu z GPSem. i jest to roznica 2-3 Km/h, a jaki wpływ moze miec termaostat na moc?
wymieniałem go w zeszłym roku. a wczesniej było tak samo.

Ma wpływ bo chodzi o termostat przy filtrze powietrza który puszcza albo ciepłe albo zimne powietrze (w zimnym jest więcej tlenu).

Witam,

problem został rozwiązany okazalo sie jak kolega trafnie pisal iz przyczyna
jest guma w pompie wody, nie bralem zbytnio tego pod uwage poniewaz niedawno
wymienialem pompe wody na nowa i nawet nie pomyslalbym iz po 2 mcach pompa wytrzepie poduche.
w kazdym badz razie problem rozwiazany wymienilem pompe na nowa dla pewnosci,
z gory dzieki za trafna podpowiedz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Poziom oleju sprawdzałeś?
poziom oleju jest dobry
Na jakim silniku są objawy: zimny czy gorący?
na gorącym
Może pompa oleju nie wyrabia?
jeżdżę na castrolu podobno jest za rzadki

Czy znacie jakiś dobry i niedrogi zakład we Wrocławiu, w
którym zrobią remont silnika?
Ile za taki remont się płaci?

na hubskiej na przeciwko drogówki, nr bramy nie pamiętam ale w bramie jest sklep z częściami do skód. tam czasem robię moją felkę..

Dziękuję bardzo za wszystkie informacje dotyczące przegrzewania w Skodzie-Forman.

Dzięki za pomoc koledzy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Mam ten sam problem. Ustawiam na 1 lub 2 i po pewnym czasie przełącza mi się na najwyższe
obroty.

A czytać umie...? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Tutaj znajdziesz <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Pod kanapą jest dostęp tylko do pompy:( jak się do niego
dostać?
Poszedłem sprawdziłem,rzeczywiście: dostęp do filtru jest od spodu tzn od podwozia.
Pzepraszam, sam tego nigdy nie robiłem pozwolę zatem sobie wrzucić rysuneczki :

[[/url]

Odkręcić i zdjąć osłonę cieplną

[url=http://imageshack.us]](http://g.imageshack.us/g.php?h=186&i=filtrpaliwaskodafeliciacq9.gif)
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=110&i=filtrpaliwaskodafeliciacg2.gif][/url]
Zdjąć zaciski
Wykręcić śrubę mocująca
montaż w odwrotnej kolejności.

Teraz powinno być łatwiej

A tu dodatkowe info, o co chodziło z tą pompą:
Lepiej jest zdjąć przewód paliwowy (ten z filtrem) z pompy, wtedy lepiej idzie demontaż filtru.

dobry pomysł. Tylko pytanie czy trzeba im zawieźć wymontowany ten licznik albo go sobie sami
wymontują z auta na miejscu?

I jeśli czy dało by rade jak by Mi ustawili bym miał 540 000km na liczniku bo to jest
rzeczywisty przebieg a licznik wskazuje 184 000km. A chciałbym by było tyle co ma być bo
auto i tak nie sprzedaje.

musisz sie dowiedziec co i jak. ja licznik wymontowalem i zanioslem, tylko ze przy kalibrcji musisz dokladnie podac rozmiar opon

""".... bo przeczytałem na jednym z for że żarówki typu xenon hid sa zabronione...."

stary mylisz pojecia. zestaw xenon hid to taki zestwa ze montujesz do seryjnych reflektorów przeznaczonych po zarówke h4 czy h7 zarnik xenonowy i to jest nielegalne bo jak wiadomo oryginalny reflektorm xenonowy ma system samopoziomowania i w aucie sa spryskiwacze reflektorów. to co kupiłes to zwykłe żarówki z efektem xenonu czyli niebieską/fioletową poswiatą. Jeżeli maja dopyszczalną moc czyli 55/60w i nie świecą na zielono to nikt ci sie nie przyczepi

słuchajcie jaki cud że zajżałem pod maske, bo zmieniałem żarówki... patrze na przewód paliwowy, ten co idzie do gaźnika i myśle czemu on taki sparciały... powyginałem i dziur nie było... ale coś mnie tknęło, odpalam patrze pod mache a tu zaraz przy samym gaźniku bena ciurkiem leci... zupełnie jakbym kran odkręcił... od razu po sąsiadach pochodziłem i popytałem... sąsiad dał mi wężyk paliwowy i już jest ok... ciekawe co by było gdybym nie sprawdził...

jak ktoś zamienia jedno podstarzałe cudo techniki na drugie to tak jezst moja rada (przynajmniej ja tak zrobiłem bo tez mialem favoritke) wziać kredyt i kupić coś nowszego o conajmniej 10 lat

sory moj bład favo dalej jest w rodzinie jeżdzi nią moj dziadek (no jak to mozna nazwać jazda 300 km rocznie)

tak samo jak tutaj i poczekac cierpliwie az sie to ogloszenie pojawi

a tego nie da się jakoś zrobić?;
na starym raczej nie kup nowy to koszt kilkunastu zł odkręcasz dwie śruby i wybijasz tulejkę zakładasz nowy i zakręcasz śrukbi i wbijasz tulejkę et voila
pozdrawiam

O.K., ale lepiej podaj ile kkm na tym zamienniku nastukal...

No stuknął już ponad 30kkm,i dalej nie ma problemów.

Co mi przypomina, że muszę userbara zaktualizować

To racja:) Chyba już czas <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />