Kącik techniczny - Swift do 2003 r.

Raczej nie ma takiej możliwości - rurka tylnego
spryskiwacza idzie do pompki, która jest
zamontowana w lewym przednim błotniku - tam, gdzie
jest zbiorniczek na płyn (w zbiorniczku sa dwie
pompy).

Tak jest w h/b. sedany mają tylko jeden silniczek - spryskiwacz przedniej szyby. a wężyk pewnie jest z powodu unifikacji sedan/hatchback

Co sie kryje w bagażniku na ścianach bocznych?
Korozja!

Mały pikuś. Jakby tak było w moim, to bym spał spokojnie. Po zimie zrobiła się dziura w podłodze pasażera a'la Flinstone, a reszta podłogi też już się powoli ulatnia <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />.
Jestem teraz na etapie naprawy na raty, tj. kawałek po kawałeczku - wycinanie..., spawanie..., barankowanie... <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Dlatego też powiedział że łożysk nie

wymienia się p[arami, wcale nie jest powiedziane że
jeśli lewe huczy to prawa jest w równym stopniu
wyeksplatowane...

u mnie przed wymianą najpierw odezwało się lewe, a zanim je wymieniłem padło też prawe <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> oba były oryginalne, drugie zaczęło się odzywać jakiś tysiączek po pierwszym

Ok.Dzięki za info.

ale jeszcze cracka musi gdzieś dokupic

Jest dołączany do dystrybucji eMule'owej. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

na feldze powinno byc wybite ET lub OFFSET i numerek, u mnie jest napisane na wew stronie
ramiona felgi

Czasem jest tylko sama cyferka, bez żadnego opisu.

Dziekuje za wyjaśnienie.
Choć u mnie to tak staro wygląda, że chyba nie działa.

U mnie chyba jednak dziala. Przetestowalem w zimie. Jak mialem malucha, to na wstecznym sie rozpedzalem na maxa, po czym obbijalem kierownica i depa po hamulcach. Blokowaly sie tylko przednie kola, jak to w maluchach, no i byl ladny obrot. Po przesiadce do swifta niestety taka technika nie poskutkowala. Po docisnieciu tylnej osi i przod i tyl zblokowalo, no i auto sie nie chce odwracac tak pieknie. Sunie bokiem. No ale to tez juz obadalem. Teraz nie uzywam hamulca, tylko na wstecznym zrywam przyczepnosc przodu znacznie dodajac gazu. No i sie odwraca

to żadnej babki nie idzie poderwać

za to mozna sobie pryszpalic sprzeglo <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

w GTi jest taki sam czy inny silnik krokowy???

chyba taki sam,tylko że jest zamieszczony z przodu po prawej stronie kol.ssącego

bebny lepsze do nawrotek na recznym
Dlaczego?

<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

hej mozesz dac jakies foto jak wygladaja na felgach bo
tez przymiezam sie do zakupu takich

Ja w swoim poscie zarzucilem pare fotek z nowymi kolkami. Jak chcesz to zobacz temat Ha ha w kaciku organizacyjnym

zadzwoń zapytaj pewno beda mieli

pomyślimy zobaczymy.

Dzięki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

tak w ogole to czesc!!!
Letis majstrowal przy szybach..
niezle mu to wyszlo
wal do niego

dzięki

Oby usterek więcej nie bylo ,albo tylko drobne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Tłoki to i ja mam bardziej zależy mi na korbie
A co się stało hmmm...
Jakiś cieć tym jeździł i jak zaczeło walić w silniku to to olał a jak silnik
stanoł i nie chciał zapalić to myślał że to rozrusznik i wymienił go na
nowy a to było co innego:(
Korba się odkręciła i wał obracając sie wbił ją w blok

Hehe, nice cieć ;D

btw. korby też mam ;>

Może powinienem kilka chwil odczekać po
włączeniu zapłonu zanim zacznę kręcić. Może pompa nie zdąży paliwa podać,

Ja tak mam. Pompa pompuje tak z 1-2sekundy. Wtedy zapalam. Bo wcześniej nie zapali.

żebyście nie myśleli,że prima aprillis to pokazuje
dopiero teraz

takie cos mam

Szkoda że nie mieszkam w Wawie. Byśmy u mnie tez turbo założyli <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

dziwi mnie jeszcze to ze wskazowka temp. silnika pokazuje (na rozgrzanym silniku) ze wszystko
jest oki, czyli jest w polowie skali, tak jakby sie wogole nie grzal tak mocno...

U mnie tak było jak miałem zapchany termostat <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Wskówka pokazywała że jest ok, a ten się grzał i woda się lubiła zagotować.

dźwigowa,chrobrego...wiemy o co chodzi
byłem z mamą
następnym razem się zatrzymaj to pogadamy

spox <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

a moge zrobic taki pstryczek (jak od lampki - wlaczone wylaczone) i np uzywlabym go tylko jak
zostawiam dluzej auto (czyli pompka off) bo jak bedzie przekaznik to za kazdym razem trzeba
wciskac przycisk zeby odpalic zuze
pozdro
dziela

Teoretycznie możesz ale wiedz, że pompa paliwa pobiera kilka A prądu więc nie rób "poruty" z włącznikiem od lampki. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Prawie w każdym sklepie z podzespołami elektronicznymi lub art. moto znajdziesz coś podchodzącego.

Powodzenia !