Sądzisz, że koleżanka przez pół roku nie usunęła usterki

Przeczytałem temat 2 razy i nie wiem sharky o co ci chodzi z tym "pół roku",ale ta usterka bardzo mi przypomina tamtą co miałem,dźwiek jest straszny,ponieważ świeca nie daje iskry i mieszanka zostaje w cylindrach,musze tu jeszcze wziąć pod uwage ilośc tłoków,bo tico to nie duży fiat,mówi jeszcze że jeżdzi nim,ale na niższych biegach sie nie da,i ta przypadłość też występuje chyba że sie ma noge przy hamowaniu na sprzęgle,hamulcu i gazie:),(ciężko troche było,ale takim samochodem przejechalem z Kielc do siebie do domu,ponad 100 km),przeważnie ma sie stare świece,wiec wystarczy tyko zamienić i sprawdzić,a jak nie da rady to proponuje gruntowne obadanie palca rozdzielacza.

A co jak muszę wcisnąć sprzęgło do połowy żeby przestało skrzypieć??

Też tak sądze że wyeksploatowanie tej czesci jest dosyć spore,na allegro kupisz tanio sprzęgło z łożyskiem i ze wszystkim(komplet).
Tyle że słyszalem iż roboty przy tym jest całkiem sporo.
Mówie "sprzęgło"ponieważ będziesz miał dostęp oczywiście też do niego,a że już rozkreciłeś tyle to nie wypadałoby wymienić po drodze na nowe.
Mi sie udało jak widać,zlikwidowałem pisk,lecz jak otworze maske to słysze tarcie,po wciśnięciu sprzęgła zanika.Też to musze zrobić,ale nie mam kasy chwilowo,
a jeszcze do tego mi doszły przeg[color:"red"]u[/color]by,końcówki drążków reakcyjnych,i coś zauważyłem że paliwa mi w zbiorniku zaczyna brakowac,to jescze musze bak zdiagnozować.
Wszystko przez to że jeżdze dużo po Lublinie(od 4 października 06r 11tys.),a tu takie dziury.

p.s.Jak zdecydujesz sie na wymiane to możesz wspomóc zlosnikiowców ewentualnymi radami,jakieś fotki możesz szczelić.
POZDRAWIAM!
POZDRAWIAM!

[color:"red"] Edit: przeguby.
Mod [/color]

witam
dzisiaj rano moj Ticus dostal jakiegos szalu, zapalam go a tu cos jak nie zacznie glosno walic w silniku tak du du du i zgasl. Próbuje drugi raz tym razem dodaje troche gazu a tu jeszcze glosniej
jak puscialm gaz to zgasl, sprobowlam tak jeszcze z trzy razy nic bez efektu w koncu samochod zostal w garazu co to moze byc dobradzcie prosze.

sadze ze to sa swiece,mi sie cos takiego stalo w ciagu jednej godziny gdy wylaczylem silnik i chcialem go po godzinie odpalic,awaria dokladnie taka sama,tyle ze w moim starym duzym fiacie:),zalozylem nowe swiece i było gitata,dalo sie nim jezdzic jak silnik przy starcie rozbujało sie do wysokich obrotow:)puscilem noge z gazu to jak obroty spadaly do srednich to gasl,a z odpaleniem to juz wogole problem był:)

Witam S.P. Forumowiczów!!!!

Oto mój problem, w którym chciałbym, abyście Wy mi pomogli----~~

Przez pierwsze 20 - 30 metrów słychać przerywane piski. Zanikają one w trakcie naciśnięcia na pedał sprzęgła. Po zmianie biegu znów się pojawiają, gdy silnik jest już ciepły pisk zanika.

Dzieje się tak ok. 2 miesięcy (chłodnych dni).

Nie wiem, czy to coś poważnego, czy należy to zignorowaćProszę, POMÓŻCIE!!!!!!!!

Jest to łożysko oporowe sprzęgła,ja podniosłem pedał sprzęgła troszke do góry i przestało,wcisnij lekko sprzeglo,jakis 5-10mm jak przestanie,to jest łożysko

Z góry dziękuję!!!!!!

oo qurde 749zł,właśnie szukalem jakis kwot od mechaników,ile trzeba zostawić za niektore naprawy,tak z ciekawości.
Osobiście dla mnie to kwota spora,choć części są naprawde tanie,jednak też sadze ze dobrze robie,naprawiając wszystko samemu.
POZDRAWIAM wszystkich.
p.s.pewnie wszedzie zdzierają,eh

To na koniec jeszcze wyedytuj i popraw tytuł wątku.

Prosze Leo,jak sobie życzysz.

PPrzed chwilą podłączyłem radio, które dzisiaj dostałem pocztą(to, co podałem link, takie na moją kieszeń <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> ),miałem kupić sobie przepinkę na allegro, ale jednak posłuchałem Loockasa i wyciąłem kostkę z tico i połączyłem kable na stałe, a następnie wszystko poizolowałem jak trzeba:).Zrobiłem tak ponieważ w radiu miałem gołe kable. Fakt faktem zajęło mi to 3 godz. bo robiłem to w nocy z latarką w zębach na parkingu przed blokiem, dobrze że miałem kawałek kabla w bagażniku bo tak to bym masy nie podpiął do alarmu ale wszystko sie udało i łądnie gra i świeci(lecz na radiu eska oryginalne głośniki strasznie trzeszczą na jako takich basach:( )ale darowanemu koniowi w zęby się nie zagląda.
Chciałem wszystkim podziękować za pomoc.

[color:"red"] M[/color]ówisz? [color:"red"] W [/color] tych sprawach nie jestem az taki zielony,bo jestem mechanikiem, blacharzem, sadzisz ze bedzie trzeba coś przelutowywać i czy beda mi potrzebne jakies dodatkowe kable? [color:"red"] C[/color]zy sadzisz [color:"red"] , [/color] że da rade to zrobić tylko i wyłącznie łącząc kable takimi spinkami (poucinam styki i wstawie zas[color:"red"]u[/color]wki które wchodzą miedzy siebie), albo znasz jakis inny patencik, bo faktycznie ta przepinka mnie wyjdzie ponad 30zł[color:"red"], [/color] a radio 50:(.

[color:"red"]Postaraj się pisać poprawnie, prosimy. Moderator. [/color]

dzieki wielkie ARTU!

Pomóżcie Panowie.
Jak narazie nic nie zrobilem,ponieważ jestem na stydiach i nie mam gdzie zdemontować półke na radio itd.,mam w nim też te 2 oryginalne głośniki z przodu,ale dzisiaj qupilem sobie radyjko(tylko aby coś grało w moim tiktaku)
Qupiłem takie radio:
http://www.allegro.pl/item153894917_radio_kasetowe_samochodowe_450w_cdi_cr149_gwar12m.html
Mam tico z 96 roku i czytalem duzo o tym że jest problem z kostkami i kablami,dlatego prosze was o pomoc,bo nie wiem jaką kostke wybrać,to są linki:
http://www.allegro.pl/item154545996_suzuki_swift_i_daewo_tico_kostka_zlacze_dar_35b.html
http://www.allegro.pl/item154527421_daewoo_nexia_tico_lublin_itp_kostka_dar2b_zlacze.html
Dzieki z góry!
POZDRAWIAM!

Witam Was!
Mam pytanie u jakich ubezpieczycieli macie wykupione OC i ile płacicie (w tym zniżki)???

to ja mam rekord,qupiłem sobie tico na końcu wrzesnia od pierwszego właściciela(i tu sie pochwale bo za autko zapłaciłem 3tys zł jest z 96 roku,jak go wziołem miał przejechane 43 tys i wszystko na książce serwisowej,nic nie stuka ani nie puka) i ten pan nie mial zamiaru go sprzedawac ale jakos tak wyszło że na poczatku wrzesnia znow zaplacił OC za caly rok w PZU a ja przy przepisywaniu tego OC ktore juz mialem oplacone przez niego doplacilem do tego 108zł bo ja nie mam zadnych znizek a ten Pan miał całe 60% <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i mam 11 miesiecy za 108zł

ale jaja panowie,ja mam to samo,a mam tico z przebiegiem 44 tys,delikatny swist,i na ostatnich biegach podobnie,teraz powiem tak,qupilem tico od satrszego pana całe serwisowane z książką a tico z 96 roku,od razu wymienilem w nim olej silnikowy,klocki,wszystkie filtry.Tydzien puźniej przyjechalem do domu i po zrobieniu nim 2 tys km,chcialem ustawic zawory,wiec to zrobilem,i nagle odpalam silnik i delikatny świst,u mnie najbardziej ten swist slychac na luzie,ale gdy wcisne sprzegło świst znika,i na pewno tego objawu przed regulacją zaworow nie było,po regulacji samochod owiele lepiej sie zbiera i po wcisnieciu sprzegła silniczek chodzi cicho i równo,a po puszczeniu słysze ten świst,taki delikatny,ale gdy nawet wcisne sprzegło 1mm swist znika, a tak to na kazdym biegu go słysze i drażni ucho w weekend chyba coś z tym zrobie bo dużo w ciagu tygodnia robie km po Lublinie moim tikaczem,ale qurde samochod jest rewelacja!!!

Też prawda!
Jeśliby były bardzo rozregulowane,to samochód w skrajnej sytuacji nawet by nie zapalił!

ustawilem sobie zawory,tyle za odwrot,chyba juz bardziej spaprać sie nie da i odpaliłem silnik,tak trzeszczało,że szlifierka przy moim dzwieku wysiadała,po 5 sekundach zgasilem silnik i ponownie przeczytałem z książki o tico jak to zrobić i mnie oświeciło,ustawiłem 2 raz i silniczek chodzi równo i nic w nim nie trzezczy i zbiera sie owiele lepeiej,tyle że na benzynie jeżdze,wiec chyba na kazdym "ustaiweniu" zaworow silnik odpali:)

Zadanie.
dane: tico'97r , przebieg 120 tys, nieznana data wymiany oleju w skrzyni, brak wycieków oleju, bezproblemowa zmiana biegów,
szukane: przyczyna szumów dobiegających ze skrzyni podczas jazdy tylko na 5 biegu.
Nie znalazłem odpowiedzi na ściągawkach.

od 2 dni mam to samo,stało sie to po tym jak ustawiałem zawory,w sumie nawet nie wiem czy ustawilem dobrze bo robiłem to z jakiejś książki,ale osiagi sie poprawiły ale pojawił sie lekki pisk na luzie i 5 biegu,ale jak wcisne na luzie pedał sprzęgła wszystko jest ok,sinik pracuje norlamnie i nie ma tego lekkiego pisku.Wczesniej przed ustawieniem zaworów tak nie mialem.:(autko ma przejechane tylko 44tys i tez nie wiem jak to wyeliminowac