A ten silnik dalej z ori przeplywka? KLIK bo chyba temat 3 lata temu sie urwal
Posty napisane przez Xsystoff
-
RE: [moje auto] Dżizasowe biało-żółte GTi
-
RE: [moje auto] Dżizasowe biało-żółte GTi
znalezc fotke ?
Szukaj
Jak ten silnik byl tak remontowany jak robiona byla buda...
-
RE: Mocowania wahacza w innych autach
MKV ma nowsza generacje Galanta, jego mozna straszyc nadkolami
-
RE: Wyjechał na 4 wrócił na 8 czli przywitanie sięFF z lawetą
Kolega też kupił
nowego focusa ropniaka. Jeździ nim sporo i faktycznie malutko spala ropy nawet
dochodzi do 2,6L.Taaa moze jeszcze produkuje rope? W IX Narodowym Tescie Ekonomii wygrala Panda 1.3JTD z wynikiem 3,27l, kolejnym dieslem byla Fabia z wynikiem 3.70 cos, a tutaj ciezki Focus i 2.6l? Kurcze to nic tylko powiedz koledze zeby startowal w konkursach, skoro ociera sie o rekord swiata dla samochod produkcyjnych (2.3l?), albo zeby przestac pisac bajki dla dzieci
-
RE: Mocowania wahacza w innych autach
Twój czy sąsiada,
że taki życzliwy jesteś...Przeciez nigdy nie mialem Gejlanta Znalezione na mitsumaniakach
-
Mocowania wahacza w innych autach
Swifty nie sa osamotnione w tym temacie Galant E52A czyli z lat `92-96:
-
RE: [moje auto] "Rajdowy" Suzuki Swift 4WD GTI
Fajnie chodzi, robiles cos ze skrzynia? Bo przy odcince na 9k rpm to uzywasz chyba tylko dwoch biegow i od swieta trojki
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
Swift mojej żony
hamuje bardzo porządnieWszyscy jak widac maja problem z tymi hamulcami Seryjna, smieszna tarcza 234mm z Colta blokowala bez problemu miekkiego Rainsporta I 195/45 R15, co w przypadku chyba 99% forumowych GTi jest awykonalne. Zreszta nie tak dawno rozmawialem z nasza szczecinska ekipa o hamulcach i wszyscy mieli takie samo wrazenie - nigdy nie jezdzili tak slabym autem jesli chodzi o hamowanie. Nie rozmawiamy tutaj o jakis zapuszczonych zlomach, ale o regenrowanych hamulcach, nawet na porzadnie zagrzanych GreenStuffach (wiem, wiem zaden wyznacznik) nie moglem na suchym zblokowac zimowek... Jezdzilem w zyciu ponad 30 letnimi wynalazkami za 900zl i wszystko hamowalo o niebo lepiej
-
RE: [moje auto] Dżizasowe biało-żółte GTi
I czym teraz
będziesz startował?Robie sobie przerwe. Przy obecnych cenach paliwa, opon, czesci itp. mimo robienia wszystkiego samemu w garazu i tak rajdy zjadaly mi cala wolna gotowke jaka mi zostawala z wyplaty po oplaceniu rachunkow itp. Zamiast niekonczacych sie wydatkow na rajdowke wole dopieszczac mojego cukiereczka w postaci e34 i ogolnie jak bede czegos szukal w przyszlym roku to raczej youngtimera bmw (e28/e21/e30 na waskiej lampie) niz kolejnej rajdowki.
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
Seryjny hamulec we wszystkich SS to jakies nieporozumienie, nawet na dobrze zregenerowanych zaciskach i bardzo dobrych tarczach/klockach jest kupa. Wszystkie szczecinskie GTi tak mialy
-
RE: miałem nadzieje
Cale szczescie polacy wyrosli juz z malych, niepraktycznych sedanow ala Lanos, Thalia czy Honda City i wola hatchbacki
-
RE: [moje auto] Dżizasowe biało-żółte GTi
1000zl to normalna cena, ja szukalem 3 miesiace i same koty w worku za 1500zl, jak sie dzwonilo to zawsze ta sama spiewka ze silnik kolegi i sprzedajacy nie zna stanu
-
RE: [moje auto] Dżizasowe biało-żółte GTi
Sprzedalem z uszkodzonym silnikiem, znalezienie zdrowego 2.0 16v graniczy z cudem, a i ceny sa kosmos.
-
RE: [GTi] Falujące obroty
Jaki znowu gaznik w GTI? Przeciez to wielopunkt....
-
RE: [moje auto] srebrne mk5 GLS by Ryłek
Musisz pokazac na zywo jak to gra Dawno sie nie widzielismy tak wogole
-
RE: [moje auto] Dżizasowe biało-żółte GTi
A oto przyczyna
całego zamieszaniaOooo mialem identycznie zjedzona panewke w 2.0 w Mitsu. Silnik na smieci.
-
RE: Haldex, wady zalety, warto czy nie warto...
Octa z haldexiorem duzo lepiej sie prowadzi, bo nie ma smierdzacej belki z tylu. Do tego naped bardzo wytrzymaly i co ciekawe programowalny. Ja nie czulem roznicy miedzy haldexem, a torsenem, haldex spina w ulamku sekundy wiec dla kierowcy zawsze jest 4x4 bez zadnych opoznien, a jakies zaskakiwanie na zakretach mozna wlozyc miedzy bajki. Mialem okazje jezdzic Impreza WRX i STI, Audi A4 Q, S4 oczywiscie tez Q, Galantem ze stalym 4x4, Pasiorem z 4motion oraz wlasnie Golferem z haldexem. Bez roznicy.
-
RE: [GTi mk3] Projekt DanbaR - czyli wszystko co się będzie działo
Jestes czesciej w moim i Przemkowym garazu niz ja
No zolte halo i spryski robia robote
-
RE: Kupno pierwszego Swifta :)
nie no to tym
bardziej, a auto 2003 rok ponizej 5tys zł, bajka!Auto moze i 2003 rok, ale nie zapominajmy, ze konstrukcja to `88 z lekko przypudrowanym noskiem
-
RE: Kupno pierwszego Swifta :)
oj tam Krzysiu,
ostatnio był wysyp - 10 czy 12 sztuk ... przedział od 1000 do bodajże 8000 ...Byly i sie zmyly Jestem ciekawy czy za 5 lat bedzie chociaz 20 zywklych Mk3 do sprzedania