Nie wiem jak z 1.0 na 8v (to tylko parenascie koni) ale przesiadka z 8v na GTi to dopiero bylo wow! Jak na dwojce do odciny sie ciagnelo to malo w gacie sie czlowiek nie posikal przez pierwsze dni, a pozniej sie niestety strasznie przyzwyczaja do osiagow i nie robi wrazenia Chociaz patrzac czysto praktycznie to same osiagi jako takie no nie sa jakies urywajace jajka jak type r`y czy b serie ale w malej i lekkiej budzie juz 8v wciska w fotel, a co dopiero GTi...
8v to chyba tylko Paruch grzebal (One Cam Power???), bo sie nie oplaca, chociaz z drugiej strony ciekawi mnie GS na skrzyni GTi, na niskim kapciu, z lekkim zamachem jakims wydeszkiem, zimnym dolotem itp.
A co sie z litrem stalo bo ja nie w temacie ?