Witaj
Pewnie chodzi Ci o ten otworek z ktorego czasami leci olej. Ja wymienialem pompke wlasnie dlatego, caly silnik mialem obrzygany olejem. Mysle, ze ten otwor zostaje po montazu dzwigni poruszajacej membrane w pompce. Najprawdopodobniej jest tam jakies uszczelnienie ktore z czasem przestaje pelnic swoja role a poniewaz cala dzwignia wewnatrz pompki jest smarowana olejem silnikowym to i olej zaczyna sie przedostawac. A to z kolei swiadczy o tym ze pompke nalezy wymienic.
Pozdrawiam
hmmmmmmmmmm. Pekniec nie mial ale ja wolalem go wymienic dla swietego spokoju, wiadomo jak to wyglada ze stara guma.
Ja bym wymienil. Moje mialo 40 tys.km i 7 lat i wymienilem kompletny rozrzad tj. pasek i rolke + sprezynka.
Pozdrawiam
Tak sobie mysle, ze moze sie dmuchawa przestraszyla twego klucza?
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Masz chyba jakiegos pieronowego tego gizda, a powaznie to rozne sie rzeczy w Tico dzieja. U mnie sie masy tracily, nie wiedziec czemu. To autko zyje wlasnym zyciem
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
Teoretycznie tak,a w praktyce roznie bywa. Mialem kiedys do czynienia z dosc ciekawym przypadkiem. Do ukladu wentylacji dostala sie mysz, nie mogac wyjsc zdechla. No i niestety wpadla do dmuchawy. Nieciekawe to bylo.
Pozdrawiam
Witaj. Bezawaryjnego uzytkowania autka zycze. <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
Witaj. Tak sobie mysle, ze moze cos Ci tam wpadlo i blokuje ta klapke? Ewentualnie klapka wyskoczyla ze swoich mocowan, nic innego nie przychodzi mi do glowy.
Pozdrawiam
Witam Kolege <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jesli bezpieczniki sa ok, to mozliwe ze padl Ci silnik badz gdzies na kostce nie ma styku i prad nie dochodzi. Musisz troszke pogrzebac pod deska i posprawdzac. Niedawno jakis watek byl o wyciaganiu silnika dmuchawy, z tego co pamietam nie jest to takie proste, trzeba miec rece jak z gumy zeby sie tam dostac
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Powodzenia <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
Witaj.
Kup syntetyk o klasie lepkosci 75W90. Najlepiej jakis markowy. Ja mam Elf Tranself. Ceny nie pamietam bo placilem w ASO.
Pozdrawiam
Witaj.
Najprosciej byloby wymienic czujnik poziomu paliwa, bo wyglada na to ze sie zepsul. Nie jest to jakis duzy koszt a zeby sie do niego dostac to niestety musisz bak wymontowac. Wiec warto to zrobic raz a porzadnie.
Pozdrawiam
Witaj <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A sprobuj wyregulowac linke sprzegla. Powinno pomoc, w moim przypadku tak bylo.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
Ja tez pompuje do 2,1, rozmiar opony 135/80 R12
Ja mojemu sprezentowalem przeglad, wymiane filtrow i oleju a takze nowe szczeki hamulcowe, cylinderki, lozyska tyl i poduszke skrzyni biegow. No i na tyle by tego bylo bo w portfelu pustki
<img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
Ale jest wart tych prezentow bo nie zawiodl do tej pory.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
Witaj. No nie zachowali sie zbyt profesjonalnie. Obecnie w Fordzie stosuje sie program komputerowy ktory po numerze nadwozia odczytuje wszystkie dane o aucie. Ale z wlasnego doswiadczenia wiem ze z Escortami czasami jest problem i pomimo znajomosci numeru VIN to nic o aucie sie nie dowiemy. Pozostaje zczytac z paska symbole i dobrac takowy (chodzi o dlugosc i jesli ma to ile rowkow.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
Witaj. Ja jakis czas temu kupilem owiewki f-my Heko za ok. 50zl. Wklada sie je w uszczelke i podkleja inaczej po uchyleniu okna potrafia wypasc w czasie jazdy. Nie zauwazylem zwiekszonego halasu, natomiast moge uchylic okno przy jezdzie, szybciej odparowuja szyby, nic sie nie leje do srodka i tak nie szumi. Same zalety. Proponuje jakies firmowe kupic, sa wykonane z lepszego plastiku, dosc elastycznego.
Pozdrawiam
<img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
Wez ten wspornik z tuleja i podjedz do jakiegos mechanika ale takiego porzadnego lub do serwisu. Powinni taka prase miec. Mozliwe ze otwor w wsporniku masz troszke zdeformowany i dlatego taki problem.
Powodzenia <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Witaj
Mi tez sie w zeszlym roku sypnal koncowy tlumik. Myslalem o Ulterze ale w koncu zaryzykowalem i kupilem ten z Allegro za 180 zl. Jestem z niego zadowolony. Jezdze juz rok i nic sie z nim nie dzieje. Na poczatku byl cichy, teraz zrobil sie glosniejszy ale nie za mocno. Mi to odpowiada, fajnie buczy przy niskich obrotach i nie jest to uciazliwe.
Pozdrawiam
<img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
Ja tam nie mam nic przeciwko gwarze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Sam mieszkam na Slasku i gware rozumiem ale nie uzywam. No coz, jest to juz jezyk ktory zanika a szkoda. Tak wiec jesli kolega chce tak pisac to spoko, przynajmniej sobie przypomne slownictwo.
Pozdrowienia Hanys
<img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
Witam kolege ze Slaska. Moze kiedys sie spotkamy na drodze? Ja tez mam bordowe Tico z 1997 roku.
Milego korzystania z forum.
Pozdrawiam
Pomiedzy tymi tlumikami jest tylko taki metalowy pierscionek i nic poza tym, gumy nie dawaj bo za wysoka jest temperatura spalin. Co do przedmuchow to kup paste do ukladow wydechowych, pasta wysmaruj oba kolnierze a pozniej jak je skrecisz to jeszcze naokolo posmaruj i nie zaluj. Pasta musi stwardniec, trwa to roznie, najczesciej okolo 20 minut, pozniej zapal silnik i niech troszke pochodzi na wolnych obrotach. I powinno byc dobrze.
Pozdrawiam
<img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />