Witaj <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Nie zauwazylem zeby bral olej, mam 40 tys.km przebiegu, olej Elf Competition 10W40.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Zgadzam sie z Orfim <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Witam:)
Troszke sie dzis zbulwersowalem, czy zauwazyliscie, ze praktycznie tylko polskie firmy oponiarkie (Debica i Kormoran)robia oponki do naszego autka? A inne firmy raczej nas olewaja? Dziwne, prosze o komentarze.

Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Witam:)
Jest na to sposob, trzeba kupic "plynne srebro" do naprawy sciezek grzejnych w szybach, mozna kupic cos takiego f-my Wurth. Poza tym taka uwaga na przyszlosc, aby wycierajac tylna szybe od srodka przesuwac sciereczke wzdluz drutow grzejnych a nie w poprzek bo latwo je przerwac.

Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Fakt, niezla, a jaki ma obrazek przy nicku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> dajacy duzo do myslenia <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> no i ten opis "ostra jak chili..."
To znow taka dygresja.
Pozdrowionka <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Witam:)
Chcialbym ustalic jakie kody lakierow ma Daewoo Tico. Tikowcy piszcie jaki macie kod lakieru i jaki to jest lakier (chodzi o kolor).
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Faktycznie porady Sharky'ego sa bardzo pomocne. Zna sie gosc na rzeczy. Sharky jest ekspertem mimo ze nie ma tego napisanego. Moze robic magisterke z Tikacza:) Oby pomagal nam jak najwiecej.

Pozdrawiam

Brewki niezle wygladaja ale tak jak koledzy juz napisali to kwestia gustu, no i az prosi sie o jeszcze jakies gadzety tuningowe. Ale po ich zamontowaniu Tikus wyglada tak jakby doroslej i powazniej:) Co kto lubi.

Pozdrawiam

Chyle czolo przed nasza Diabliczka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Malo ktora dziewczyna interesuje sie swoim samochodem i moze cokolwiek o nim powiedziec. Jestem mile zaskoczony, dziewczyno jestes naprawde niezla:) Tak trzymaj. To taka dygresja.
Pozdrawiam

Zgadzam sie z kolega, na bezpieczenstwie swoim i innych nie warto oszczedzac. Przy wlaczonych swiatlach zuzycie paliwa wzrasta od 0,1 do 0,5 litra/100km.

Wydaje mi sie ze dzisiaj jeszcze trzeba jezdzic na wlaczonych swiatlach "do 1 marca wlacznie". Co do jazdy na wlaczonych swiatlach, w nocy napewno <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> a za dnia zalezy jaka jest pogoda, czy swieci slonce czy tez jest pochmurno <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Z tego co czytalem gdzies na forum to galki nie da sie odkrecic, jest niesciagalna, jedyna rada to uciac drazek ponizej, zmiana mieszka gumowego, nagwintowanie koncowki drazka i zalozenie innej koncowki, np jakiejs sportowej <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Probowalem ja u siebie sciagac i niestety nie zeszla, wiec to co czytalem jest chyba prawda <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Czytajac wypowiedzi uzytkownikow to chyba standard. Zastanawia mnie czemu akurat te miejsca? Ma ktos jakis pomysl?

Nie będę kontynuował wypowiedzi poprzedników, ale
odpowiedź na Twoje pytanie jest w miarę prosta,
silnik w Tico jest "ot taki sobie zwykły". Świadczy
o tym położenie mocy maksymalnej, którą producent
szacuje przy ok. 5500 rpm.
Zgadzam sie z kolega, po prostu zwykly dwuzaworowiec o malej pojemnosci a do tego trzycylindrowy.
Kolega miał Rovera (samochód), a tam moc max. osiągana
była dopiero przy ok. 9000rpm, a samochód naprawdę
dostawał wigoru powyżej 5000rpm.
Jestem ciekaw co do za Rover byl?
9000obr/min niezle ale jaki to byl model i z jakim silnikiem???

Chcialbym ustalic ktore miejsca w Tikaczu sa najbardziej narazone na dzialanie rdzy. U mnie pojawila sie ona w narozniku tylnych bocznych drzwi, naroznik przy srodkowym slupku. A jak to wyglada u was Forumowicze???? Czekam na odpowiedzi. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

I ja cos dorzuce od siebie. Wymiane paska i regulacje mam za soba, robilem to jakies dwa tygodnie temu. Pasek wymienilem przy 40tys.km tylko dlatego,ze autko ma juz ponad 6 lat a jak wiadomo pasek jest gumowy a guma ma to do siebie, ze sie starzeje, tak wiec zrobilem to profilaktycznie. A zaworki troszke halasowaly i postanowilem i tam zajrzec, efekt - cichsza praca silnika. Najciekawsze jest to ze fabryka zaleca regulacje co 20tys.km a w moim jeszcze nikt nie zagladal pod pokrywe. Ktos kiedys probowal ale efektem sa dwie zniszczone srubki z pokrywy zaworow <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> Takich mechanikow-partaczy to tylko po palcach prac <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />

Przylaczam sie do Adik'a, ma racje, co bysmy zrobili bez Sharky'ego??? Jego porady sa bezcenne, ten gosc jest kopalnia wiedzy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Tak trzymaj <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Reszta nie spi ale akurat nie ma nic do powiedzenia lub tez nie wie co odpowiedziec badz Sharky wyczerpal juz temat
Gratulacje <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

Zgadzam sie, to nieludzkie tak pilowac Tikusia, czym on sobie zawinil???? Jak chce sie rajdowac to trzeba sobie inne auto kupic. <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> Powiem tyle, ze kazdy samochod ma jakas dusze, czlowiek sie z nim zwiazuje i powinien dbac o niego z wzajemnoscia. Ja o swojego dbam <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Faktycznie kolega jest uparty <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a Waikiki ma w 100% racje. Poza tym wydaje mi sie, ze gaznik tez ma jakies ograniczenia w podawaniu paliwa jak i pompka paliwa. Przy 10000obr/min to chyba by tloki fruwaly w powietrzu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
A co do tej setki na dwojce, to nawet Toyota z silnikiem 1.6 trudno to osiagnac. Przedstawiane zdjecie pochodzi z hamowni gdzie jest brak oporow powietrza i tylnych kol. Wiec ta predkosc jest mozliwa ale warunki sa nieporownywalne z rzeczywistoscia <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Proponuje kupic zwykla H4 (Philips,Osram czy jeszcze jakas inna), zarowka jest zarowka, nie polecam mocniejszych niz te ktore sa zamontowane poniewaz moze tego nie wytrzymac odblysnik lub nawet instalacja. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />