AIM Strada. Kosztował prawie 5 kilo pln. Z wagą zobaczymy, ale liczę, że zejdziemy przynajmniej do 830 kg. Trzymam się załącznika i homologacji, więc odchudzam tylko tam, gdzie one pozwalają odchudzić.
Posty napisane przez Toydols
-
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
-
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
Póki co wszystko idzie pomału... za pomału, ale się nie poddaję
-
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
Na BK1 nikt tam nie zagląda. Jeśli auto pójdzie na BK2, o ile ktokolwiek weźmie swifta na BK2, to pewnie będzie to jedna z kontrolowanych rzeczy, szczególnie jeśli zaciski z civica czy nowego swifta różnią się wizualnie z tym co w homologacji - wtedy kontrola na bank.
Pozdrowienia z garażu -
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
Pompa hamulcowa - zdjęcie po rozłożeniu. W tej chwili jest już poskładana i założona do auta.
-
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
PCV spienione?
Oczywiście. Nie podtrzymuje ognia, nie daje niebezpiecznych krawędzi przy złamaniu, a wagowo porównywalny z kevlarem. Pewnie, że w przeciwieństwie do kevlaru czy innego laminatu, nie ma w ogóle wytrzymałości mechanicznej, ale ona tu jest niepotrzebna. Poza tym cena duuuużo niższa. No i dostępność o wiele lepsza i można sobie różne kolory kupićMoje też coś średnio chodzą ostatnio, jakieś porady albo ciekawostki?
Do czyszczenia brakleen. Do smarowania wazelina bezkwasowa. Pamiętaj o kolejności zapadek. Nie zgub sprężynek.Aha! Uważaj na kulkę
-
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
Chyba, że się ją pryśnie klarem. W CTR oryginalnie jest aluminiowa nie wypolerowana i nie brudzi ;P
A ta mi się będzie ślizgać w rękawicy. -
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
Dzisiaj miałem krótką chwilę i stwierdziłem, że zamki w klamkach powinny działać porządnie... więc zostałem pankluczykiem
Teraz zamki chodzą idealnie. Tak wyglądają w nowych, pomalowanych już klamkach:
A z prawej aluminiowa gałka zmiany biegów mojego projektu. Niestety wykonawca za bardzo się przyłożył i ją wypolerował. W poniedziałek wraca do wypiaskowania.
-
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
Dzięki za dobre słowo.
...a pośpiech wskazany. Do połowy marca powinno być gotowe wszystko, prócz instalacji elektrycznej. Bo wtedy auto jedzie do K-Sportu na zrobienie nowej wiązki.
Dziś zawiozłem deskę do floku i wszystkie obejmy, mocowania, łapy, uchwyty, zwrotnice, zaciski i inne takie, do piaskowania i malowania proszkowego.... w międzyczasie okazało się, że mi się żona i syn czymś zatruli, więc nic więcej dziś. Jak tylko rodzina dojdzie do siebie zaczynam walkę z instalacją hamulcową i paliwową.
Poza tym zamówione tłoki, system gaśniczy, mocowania kół zapasowych i nie wiadomo co jeszcze... gdyby jeszcze kontrahenci płacili na czas, to jeszcze trochę rzeczy byłoby zamówionych...
...a ścigać mi się chce, jak dziecku płakać...
-
RE: Subaru Justy GTI - Budowa mojej pierwszej rajdówki
Ja najprawdopodobniej będę robił nowe koła pasowe - od strony bloku będzie węższe o 1PK + pasek węższy o 1 PK i dzięki temu uzyskamy miejsce na zęby pod czujnik położenia wału.
-
RE: Swift S1300 czyli budujemy rajdóweczkę... ;)
Oby nie było. Ale miałem prawie identyczny. I szybko wymieniłem.
-
RE: Swift S1300 czyli budujemy rajdóweczkę... ;)
Mi się wydaje, że bardzo słabiutki ten ręczny i że mocowanie pognie się bardzo szybko.
-
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
Pomału, pomału... dziś powstało mocowanie skrzynek przekaźników i bezpieczników.
-
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
Tylko właśnie nie wiem gdzie ten otwór
Edit:
Znalazłem już odpowiednie zdjęcia na zlosnikiu!Teraz muszę znaleźć taką przelotkę do ściany grodziowej.
-
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
ja cię niestety mogę wspomóc tylko tymi zdjęciami
Tylko gdzie tu linki?
-
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
Właśnie dzisiaj wyciągałem podobny z auta Tylko nie taki czysty
Co wygrałem?
Uśmiech i piwo (piwo do odbioru u mnie w garażu)Czekamy, czekamy
No i relacje z prac prosimy :]
Oczywiście, jak tylko nie zapomnę, to fotografie będę robił i wrzucał.Przy okazji mam prośbę do właścicieli swiftów 4WD i/lub 1,6 - potrzebuję zdjęcie ściany grodziowej w miejscu gdzie przechodzą przez nią linki od biegów.