Jeśli chodzi o szpilki przy misce, to są dwie szpilki, a reszta śruby.
Przy ściąganiu i zakładaniu miski wyczyść dobrze blok i miskę ze starego silikonu i odtłuść (najlepiej zmywacz do hamulców na szmatce). Do tego wyczyść otwory na śruby ze starego silikonu, bo pourywasz gwinty. Przy nakładaniu nowego silikonu zwróć uwagę, żeby nie dawać go na otwory. Potem najpierw połap lekko wszystkie śrubki i dopiero dokręcaj (po to, żeby nowy silikon też nie powłaził w otwory śrub).
Posty napisane przez Toydols
-
RE: [swift-gti] łyka olej - remont ?
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
P.s: co ten m-tech taki pordzewiały ?
Bo z nierdzewki -
RE: [swift-gti] łyka olej - remont ?
Umyj silnik. Osusz. Obserwuj skąd się leje. Możesz mieć spory wyciek i prawie wcale śladów pod autem... po prostu robi Ci się wtedy dodatkowa konserwacja
...i mniej katuj auto ;P -
RE: Skrzynia biegów
Wszystko jest w manualu. Tego czego nie ma nie dowiesz się inaczej niż mierząc rozebraną skrzynię.
-
RE: [GTi] Czujnik położenia wału
To już dawno
wystrojone jest na Ecumasterze DET3 - chyba nie czytałeś wątku o moim Swifcie
Czytałem... ale czy po ponownym składaniu silnika było kolejne strojenie? Czy strojenie było na sondzie szerokopasmowej? Czy strojenie było też na drodze?Bo u mnie takie objawy były często w trakcie strojenie, gdzie przy pewnych otwarciach na średnich obrotach auto mocno zalewało.
-
RE: [GTi] Czujnik położenia wału
MKV - toto trzeba wystroić wreszcie. Podłubany motor bardzo często nie chodzi dobrze.
-
RE: Przerobienie piast czyli ...zadziała czy złota myśl wariata...
Możesz zrobić
prościej; przykręć felgę do piasty drugą stroną. Zacisk się zmieści, będziesz miał
szerzej koła i lepszą trakcję dzięki temu. Od zewnątrz, jednak załóż na felgi
kołpaki aby nie było widać, co jest grane:)Tylko wtedy musisz do kompletu trociny do skrzyni nasypać, bo inaczej swift nie zapali
-
RE: Przerobienie piast czyli ...zadziała czy złota myśl wariata...
No i pytanie do was bo czy to zadziała, że wykopie sobie tym samym grobowiec.
Myślę, że właśnie tak się stanie. Oby wtedy w aucie nie było nikogo poza Tobą i obyś nie trafił nikogo. Na bank zostałbyś zdobywcą nagrody Darwina.
-
RE: [ALL/GTi] Wszystko o przepustnicy z Nissana SR20DE
Raczej różnicy ciśnień, więc małego nie ma co tykać. Tak mnie się zdaje.
-
RE: [Swift-GTI] Homologacja do rajdów !
Możesz przyjechać do Ziębic, pożyczyć moją kopię roboczą i zrobić sobie ksero.
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
Mam pytanko. Z
kolektora dolotowego pod spodem widziałem ślady oleju - czy to oznacza że uszczelka
powiedziała papa? I skąd tam wział sie olej jeżeli odma jest puszczona w słoiczek?
Zaoliwione były środkowe kanały zaraz przy głowicy.
Myślę, że to tyko z uszczelki pod pokrywą zaworów, albo z okolic zaworka PCV. -
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
Jakbyś chciał się podzielić, to ja z chęcią je przyjmę
-
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
Bo tylko się tam syf i wilgoć zbiera, a wcale uroku nie dodają, szczególnie przy czarnym lakierze.
-
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
Co do Twojego MK2 to po prostu igła pod każdym względem.
No może poza dokładka zderzaka gdzie jest odprysk lakieru.
Auto stało w garażu, gdzie niestety trafił je wózkiem wujek. No i nakładkę trzeba lakierować - ale to na wiosnę.Toydols - a jak blacharka od dołu u Ciebie tutaj wygląda?
Bardzo dobrze. Całe auto było najpierw robione blacharsko.
Jak dolny pas przedni?
WymienionyOooo, a ja wczoraj Ultra Gripy 7-ki kupilem DOT 2010
Te UG7 jechały w rajdówce Barbórkę Cieszyńską 2008. Nawet na jednym oesie 11 w generalce zrobiły mimo wypadających non stop biegów.
O tak o jechały: -
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
Dziękuję za miłe słowa.
Jako, że młodyboruch nie ma takiego czegoś, to zapytam wszystkich: kto ma plastikowy kołpaczek na felgę stalową taki jak widoczne na powyższych zdjęciach na trzech kołach.
-
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
Dzyndzla muszę sprawdzić. Co do kapturków to będę wdzięczny. Przy okazji, nie masz takiego małego kołpaczka czarnego ze znaczkiem Suzuki? - jak widać na zdjęciach, mam tylko 3 sztuki i jedno koło jest bez.
-
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
Wyjeżdżając z
salonu pewnie tak zacnie nie wyglądał jak teraz.
Szczególnie fajnie
prezentuje się na aluskach z nissana - wie ktoś może gdzie takie można zanabyć -
szukam ale jakoś nieudolnie
Ja kupiłem oba moja komplety na aledrogo. Trzeba cierpliwie szukać. Płaciłem w okolicach 400 zł za komplet.Wszyscy zachwalają
a ja doszukałem się dwóch detali które musisz dopracować
Ty złośliwcu ty-brak plastikowych
kapturków na nakrętki od przednich wycieraczek (pordzewiałe nakrętki nie wyglądają
atrakcyjnie)
Wiem - ale nie mam- pordzewiały
metalowy uchwyt od cewki zapłonowej
To jest silnik - to ma działać, a świecenie jest funkcją dodatkową
Osobiście też nie
podobają mi się te białe twincamy po bokach- oryginalnie były srebrne i tak bardzo
nie rzucały się w oczy jak u Ciebie.
Mam takie samo zdanie i jak będę robił wyklejenie firmowe do citroena to przy okazji zrobię grafitowe twincamsy.Białe fele to samo- troszkę zalatują wieś
tuningiem w tak pięknym oryginalnym egzemplarzu
Felgi po rajdówce zostały (podobnie jak i opony) więc założyłem co miałemaaa i brak pod
tablicą rejestracyjną takich obracanych zaczepów do trzymania zderzaka
Że co?! Jaśniej proszę jaśniepanie - pordzewiały
-
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
...i ciąg dalszy:
Nawet w tylnych lampach odbijają się liście
Jeszcze kilka spojrzeń pod maskę
Wracając do domku, jeszcze odwiedziliśmy znajomych
Mam nadzieję, że się podobało