Kumpel w Astrze 1,4 8v miał. Zmniejszyło się spalanie oleju, wzrosła moc, zmniejszyło spalanie, ogólnie silnik się uszczelnił. Niestety poprawa była na kilkaset km, na pewno nie na 70 tys.
Ale do dobrego silnika bym tego nie lał. Lepsze jest wrogiem dobrego.

Kiedyś naprawiałem ta Tavrie Koleżance poleciłem i cienkiego nie zepsuli:)
Właściciel miał długie włosy i ksywkę Kudłaty. Są dobrzy i tani. Z tego powodu ciężko się tam dostać na już.

Zakład Mechaniki i Elektromechaniki Pojazdowej. Leśniak Tadeusz
Kraków 31-223, ul. Pachońskiego 9, tel. (12) 4159044
mapka

A nie daewoo może być?? Jak tako to się przyturlam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

GND wiadomo masa
B+ stały plus
ILL+ plus od swiateł (po zapaleniu oswietlenia zegarek przyciemnia sie)
IGN plus od zaplonu/stacyjki (zeby tylko po przekreceniu kluczyka mozna bylo ustawiac zegarek)

tak sie domyslam, jezeli sie myle prosze o poprawe <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ceerka ?

a moze to to ??

Rozmowa sie rozkreca <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Nie chce nikogo bronic, ale mam kolege ktory zajmuje sie technika policyjna. Swego czasu go o to pytalem i wspominal rzeczywiscie, ze urzadzenia te pracuja (sa legalizowane??) do jakiejs temperatury. Ale to byl inny rzad wielkosci, nie pamietam dokladnie, ale bylo to cos ok -20, -30. Niestety nie mam z nim teraz kontaktu, gdy tylko sie zobaczymy postaram sie potwierdzic.

75kM czy 90kM ?

w dowodzie mam 75 KM, na hamowni wyszlo 92 noPB, 87 LPG

w sunny byl ten sam silnik
jak pisalem wyzej te silniki maja po prawie 20 lat

mozna przyjąc ze ten sam, chociaz caly czas sie zmienia (wtrysk, pozniej zmienne fazy). Z drugie strony skoro jest dobry <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Lepsze jest wrogiem dobrego <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

mam Almere
chcesz to pogadamy o korozji

Ja tez mam "poloneza" i moge pogadac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Tylko suzuki syft gti jest zgniłkiem z mojej "stajni".

a 1.4 nyssana od 1983
zasilanie monowtrysk
fakt roznica jest ja mam lancuch
i odciecie na 6.600

maly OT. Moj polonez (almera 1.4 '99) to wielopunkt i kreci sie do 7.200 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Spalanie ok 10l LPG sekwencja. Mokry moze Twoje serducho jest od sunego <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Za to "Syft" GTI pali do 10l noPb przy dosc czestej odcince, czyli nie ma tragedii. Jak ktos mowi ze duzo to ciekawy jestem ile by bylo, gdyby to byla np astra GSI, bi em conajmniej dwulitrowe, albo inny cali sport ...

ale to raczej jest GTi ... bo jeśli mnie pamięć nie myli to kolega Tomash sprzedał poprzednika i
kupił tego

Bingo <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Tylko ze Tico zostalo w rodzinie, a ja na codzien pomykam almera N15.
To jest dzitiaj MK2 (przedni zderzak MK3), był malowany, rocznik 91. Naklejki mam, ale na razie nie naklejam, z tyłu tez nie ma oznaczen. Na zdjeciach swieżo po polerce i woskowaniu dlatego taki piekny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Powoli staram sie go odbudowywac stąd "ruinka". Teraz szukam wahaczy na tył oraz baku.

oraz dumny właściciel <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Moja ruinka

to wstepnie zrobimy 20 wrzesnia

gdyby jednak udalo sie na 30 przeniesc, to i ja bym sie moim pomaranczowym zgnilkiem pojawil <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Nie mow ze Ty tez zmieniasz auto <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Z tego co tutaj pisza to bardzo wygodne i dosc bezawaryjne auto, odradzaja tylko silnik 1,8. Od siebie moge dorzucic, zeby nie kupowac wynalazkow (jak suzuki "syft" gti), bo moze byc problem z czesciami, choc tutaj pewnie sporo pasuje od innych DU i Opla

Czy ktos gdzies kupil kiedys nowa linke hamulca recznego do GTI mk3?

sklep z linką

Pierwszy raz widze takiego precla <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ma gość "pisane", sproboje sie do niego odezwac, moze kilka mi zredaguje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Gdyby ktos chcial sie do niego zwrocic osobiscie, dane ogolnie dostepne:
Registrant ID:GODA-045816599
Registrant Name:Mariusz Jakubowski
Registrant Organization:
Registrant Street1:Hozjusza 12/21
Registrant Street2:
Registrant Street3:
Registrant City:Olsztyn
Registrant State/Province:war-maz
Registrant Postal Code:11-041
Registrant Country:PL
Registrant Phone:+48.508133896
Registrant Phone Ext.:
Registrant FAX:
Registrant FAX Ext.:
Registrant Email:[email protected]

Zastanawia mnie jak można wziąć dowolne auto, rozebrać na części, zrobić formy do odlewów i
sprzedawać jako swoje... Co i raz się słyszy o sprawach sądowych o naruszenia patentów
itp., a tu głucha cisza... Jak to jest oriantuje się ktoś z Was ?

Gdzies czytałem o tym ze "normalni" producenci samochodow nie chca skarzyc chinskich firm. Byl jakis przypadek, ze ktoras z firm podala do sadu i wygrala. Ale tylko pozornie, bo potem miala bardzo duze problemy z dostawcami wlasnie z chin. Druga sprawa ze chinscy producenci podrobek tlumacza sie tak, ze ktos kupil zabawke w sklepie i tak mu sie spodobala ze cos podobnego, na wzor zaprojektowal.

Sprawdz czy masz "wode" w układzie chłodzenia !!

BTW obawiałem się o całość podwozia tomashowego tica, gdy z piątką ludzi na pokładzie
przyszorował parę razy o te muldy między kałużami...

Tico dzielnym autem jest <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Najzabawniej jednak wygladalo 3 (slownie trzech) roslych facetow na tylnej kanapie w tico <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

My tez dotarlismy do krakowa. Po drodze nawigacja zafundowala nam 2 km powtorki z blotem, powoli konczyl sie asfalt, a potem calkiem go braklo. Tico terenowym wozem jest <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Leo jeszcze raz dzieki za organizacje, wszystko wyszlo super, nawet pogoda nam nie przeszkodzila. Do tego mocny akcent na koniec <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />