Hej
Mogę Ci polecić Iskrę (51) FE55PRS-11 U-SUPER
Zrobiłem już 30.000 km na tych świecach i puki co nie narzekam...
Posty napisane przez tom83ek
-
RE: Dziwne przerywanie silnika.
-
RE: da rade podkrecic silnik w tico choc o pare kucy?
Wszystkie niezbędne informację znajdziesz pod tym linkiem
http://zlosniki.pl/ubbthreads.php?ubb=showthreaded&Number=414122#Post414122Nie ma to jak zakładać drugi temat...
-
RE: Tico się nie psuje
Dzisiaj wymieniłem
gaźnik na regenerowany,ale teraz śmiga na Przegibek wjechał jakby po
płaskim jechał normalnie wariat.Tak przy okazji polecam gościa od gaźników z Kęt a
właściwie z Międzybrodzia Bialskiego,w cenie gaźnika montaż.Był trochę zdziwiony bo
przeważnie przyjeżdżają do niego na wymianę po przejechaniu ok 100k a w moim nic nie
było robione do 170kCzy gaźnik jako tako należy jakoś profilaktycznie czyścić i konserwować, czy nie ruszać jak dobrze pracuje:P
-
RE: Tico się nie psuje
Mi się kończy
miejsce na pieczątki, w przyszłym roku czeka mnie wymiana dowodu. Przy okazji
chciałem stać się współwłaścicielem i zachować czarne blachy.Właścicielem Tico był mój tata, brakło miejsca na pieczątki i trzeba było wyrabiać nowy dowód. Jako, że już wcześniej tylko ja nim jeździłem, to nadarzyła się okazja by zrobić porządek w papierach i tico przeszło na mnie z nowymi blachami...
-
RE: Tico się nie psuje
I ja też
To się nazywa robienie kasy...
Z 80zł na 180zł... -
RE: Tico się nie psuje
Jak się dba i drobne usterki usuwa na bieżąco, to Tico będzie na pewno długo służyło.
Dzisiaj, Tico zmieniło właściciela z taty na mnie:) więc mogę mówić "moje Tico"
Nie wiem tylko czy mnie w wydziale komunikacji nie naciągnęli, ale przy przerejestrowaniu (zmiana dowodu) musiałem wymieniać blachy z czarnych na białe. -
RE: drążek kierowniczy
Sa jakies firmy co
maja dobre koncowki drazkow? NIe chce kupic strasznej kichy.Jakiś czas temu parę osób polecało jakieś końcówki polskiej firmy. Tylko nie pamiętam już nazwy...
Koledzy, czy w waszych autkach trzęsie czasem kierownicą przy prędkościach od około 90-120km/h?
Jak jadę np autostradą prędkością 100km/h to są momenty, że kierownica drży, jak by mi się ręce trzęsły. A za chwilę jadąc inną drogą z tą samą prędkością drżenie zanika.
Nie wiem czym to wytłumaczyć. W sumie jest już to od bardzo dawna. Auto przechodzi przeglądy, nic mu w zasadzie nie dolega a mimo wszystko czasem kierownica drży.
Wygląda to tak jak by były odcinki drogi, które powodują drżenie....
Spotkał się ktoś z czymś takim? -
RE: Problemik z hamulcem ręcznym
Podsyłam link gdzie nasz użytkownik Sharky opisał jak można wykonać regulację:)
http://zlosniki.pl/stary_zlosniki/showthreaded.php?Number=188860Drugi ciekawy link:
http://zlosniki.pl/stary_zlosniki/showflat.php?Number=325514&page=0Według tych wskazówek sam regulowałem tylny.
Ten samoregulator z założenia powinien sam "doregulować odstęp pomiędzy bębnem a szczękami", jednak w praktyce często tak nie ma, dlatego można już wstępnie podregulować odstęp pomiędzy szczękami a bębnem.
-
RE: Problemik z hamulcem ręcznym
Z dłuższą linką się nie spotkałem.
Wyregulowałeś dobrze szczęki, tak by delikatnie było słychać szuranie podczas kręcenia bębnem?Sam ostatnio walczyłem z hamulcami tylnymi bo lewe koło na ręcznym było bardzo słabe mimo podciągnięcia linki na maxa.
Powodem były źle wyregulowane szczęki. Cylinderek częściowo też był zapieczony to wymieniłem z tarczami kotwicznymi:)Regulację hamulców zaczynałem od popuszczenia na max linki ręcznego, potem wyregulowałem szczęki samoregulatorami tak by delikatnie ocierały się o bęben, pamiętając że koła muszą kręcić się swobodnie.
Jak to już miałem to bawiłem się w podciąganie linki ręcznego. -
RE: Co dziś dłubałem w Tico
jakiś "fachowiec" nie
wkręcił jej do końcaTo woła o pomstę do nieba. Albo Ci pseudo mechanicy robią to celowo, albo brakuje im rozumu...
-
RE: Co dziś dłubałem w Tico
Czy to nie jest przypadkiem Navigator?
Ten bieżnik jak by trochę znajomy
Jeszcze trochę i też będzie trzeba zmienić opony:) -
RE: Pasek rozrządu
Jeśli sam robisz
rozrząd to zostaw.Będę chciał zrobić to sam z pomocą tego forum, choć jeszcze trochę czasu mam zanim się wezmę za rozrząd. Lektury jest tutaj dość. Pierwszą zmianę robili mi w ASO. Teraz po jego zlikwidowaniu zabrałem się za samodzielne serwisowanie
-
RE: Pasek rozrządu
Pytam z ciekawości bo moja druga wymiana rozrządu przypadnie pewnie w granicach 80kkm wiec chyba ją zostawię jeszcze. Okaże się po zdemontowaniu paska rozrządu ale laikowi ciężko będzie stwierdzić stan pompy:)
-
RE: Pasek rozrządu
Podepnę się pod temat i spytam z ciekawości:
Ile przebiegu wytrzymała wam oryginalna pompa wody? -
RE: Co dziś dłubałem w Tico
Wymiana osłony
przegubu, z użyciem nowego patentu i pomocą drugiej osoby Czas operacyjny: 20
minut na spokojnieCo to za patent?
-
RE: Co dziś dłubałem w Tico
Miałem podobne w
poprzednim Tico i byłem bardzo zadowolony.Oby były to dobre lampy. Były przypadki że tanie marketowe żarówki do reflektorów mniej znanych firm, powodowały iż po pewnym czasie niszczyły się odbłyśniki.
Fajną alternatywą są żarówki Tungsram. Nie są zbyt drogie i raczej można je stosować bez obaw o żywotność reflektora.W tym tygodniu zakonserwowałem profile, maskę i progi produktem Elaskon K60
-
RE: Co dalej z Tico? Nagromadziło się kilka rzeczy do naprawienia.
Napraw będę
dokonywać w miarę możliwości sam. W pierwszej kolejności wahacze i tarcze + klocki.
Które części są godne polecenia?U siebie od roku czasu mam lewy wahacz firmy SAMYONG (taki mi dawali w ASO)
http://allegro.pl/wahacz-przedni-daewoo-tico-matiz-gumy-stab-korea-i1866650152.html
Teraz mam drugi który czeka na wymianę.
Są jeszcze firmy FEBI ale cena jest odpowiednio większa.Tarcze Bremboo ponoć teraz się popsuły. Myślę, że ciekawą alternatywą są ZAMETO. Klocki mam GM i nie narzekam.
-
RE: Co dalej z Tico? Nagromadziło się kilka rzeczy do naprawienia.
Wszystko zależy od tego czy w najbliższym czasie zamierzasz zmieniać samochód.
Tak czy inaczej wahacze i hamulce mają wpływ na bezpieczeństwo Twoje i innych. Jeśli nawet miałbym go zajechać to lepiej ze sprawnymi hamulcami i wahaczami, niż miało by się coś stać na drodze.
Tak jak koledzy pisali...części nie są zbyt drogie i można wykonać naprawę samodzielnie, ciesząc się dalej ekonomicznym samochodem. 170000 jak na silnik tico to jeszcze nie jest tak źle -
RE: Spalanie
wyczytałem na forum rosyjskojęzycznym, że najmniejsze spalanie jest przy prędkości
60km/h na 5 biegu i wynosi 2.6L/100kmNiezły wynik,ale aż tak silnika bym nie katował choćby do testów
-
RE: Co dziś dłubałem w Tico
Właśnie zakończyłem remont hamulców tylnych
Wymieniłem cylinderek na nowy firmy LPR oraz tarczę kotwiczną na wersję ulepszoną.
Z śrubami trzymającymi tarczę kotwiczną, problemów nie było. Męczyłem się natomiast z wyciągnięciem starej linki. Musiałem rozciąć tuleje starej tarczy mini szlifierką i dopiero wtedy linkę udało się wyciągnąć.
Teraz dałem dużo smaru w tuleje by kiedyś tam dało się ją szybko zmienić.
Poskładałem wszystko, odtłuściłem szczęki i dokonałem wstępnej regulacji samoregulatora.
Na koniec odpowietrzyłem układ z pomocą drugiej osoby, a potem zakonserwowałem wszystko od strony zewnętrznej.
Myślę, że hamulce są ok (sprawdzając z podniesionym tyłem), ale dla pewności przejadę się na stację diagnostyczną celem sprawdzenia hamulców.Myślałem, że tylne hamulce będą bardziej skomplikowane
Na przyszły rok może zmienię drugą tarcze kotwiczną na nowy typ, puki jeszcze daje się bez problemów przewody hamulcowe odkręcić.