Nie spuścili płynu z układu, za to spuścili Ciebie. Z warsztatu.
Nie chciało im się robić, chcieli kończyć pracę i pójść sobie do domu. Wstawili Ci kit z tym
kurkiem, którego po prostu nie ma...

otóż to .. babrania się troche by było... a pieniądz nie za duży...

W takiej sytuacji mocno bym nalegał, żeby mi pokazano,

gdzież on jest, to może potem sam spróbuję...
Tylko przewód dolny chłodnicy. Nic więcej.

ja na allegro znalazłem interfejs diagnostyczny do samochodów... w opisie aukcji sprzedający napisał że nadaje się również do tico... niestety od sprzedającego nie dowiedziałem się gdzie to złącze jest.. a zasadniczo elektrykę tico trochę znam i nie udało mi się zlokalizować takiego złącza..

Specjalistyczny klucz do filtra oleju (na łańcuch) też jest niepotrzebny, wystarczy filtr przed
odkręceniem przebić płaskim śrubokrętem - ciśnienie wewnątrz filtra spadnie i można go już
odkręcić ręką

nie zawsze tak jest... wymieniałem już olej w kilku samochodach .. jakiś tydzień temu miałem wątpiwą przyjemność w SC 1.1 ktoś inteligentny tak że filt oleju odkręciłem dopiero kluczem do rur z przedłużką ... a w instrukcji filtra nawet jest informacja .. zwilżyć uszczelkę olejem i dokręcić mocno ręką..

Niektorzy leja wode do chodnicy i to nie zart

tylko po co lać wodę z której wytrąca sie więcej kamienia niż z gotowych płynów glikolowych..
ja stosuję dyngel o ile dobrze pamiętam nazwę .. gotowy płyn 5L ok 40 pln .. producent daje okres trwałości 5 lat ..

zdejmujesz wąż chłodnicy spuszczasz wodę .. zalewasz roztworem płynu glikolowego i masz spokój na 3 albo 5 lat zależnie od producenta płynu

Witam!
Czy możecie mi poradzić jakiś dobry akumulator do Tico?
co sądzicie o tym:
http://www.allegro.pl/item773625231_akumulator_ad_premium_35ah_260a_tico_poznan.html#gallery

ja osobiście polecam akumulatory firmy bergen. Z tego co wiem w ofercie tej firmy są pasujące do tico/matiz. Co prawda w tico go nie używałem.. ale mogę powiedzieć że w obecnie mam w accencie i wszystko gra. Znajomi posiadają w oplu corsie (diesel), seicento oraz punto 2 i nikt nie narzeka.. Ja odbieralem u importera w Warszawie obsługa miła i profesjonalna.

witam
poszukuję pomysłu na samootwierające się drzwi - haha tzn. żeby się nie otwierały/zamykały -
dzieje się tak ze względu na przechył domu od szkód górniczych - może są jakieś zawiasy
hamujące czy cóś takiego...? Ma ktoś może pomysła, co można zrobić?

zasadniczo nie wiem jakie to drzwi.. sposób jaki można zastosować (jeśli się da) wykręcić lub wkręcić zawias aby zmienić kąt nachylenia skrzydła drzwi. Innym sposobem jest podłożenie podkładek na trzpień zawiasu zasada ta sama jak przy wkręcaniu/wykręcaniu zawiasu.

Przyznać się kto mieszka w Rysiowie

to jedna z ulic Konstancina jeziorny dokładnie Sosnowa <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> auto nie wiem czyje .. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Aby tego uniknąc potrzebne są trzy rzęczy:
1. smar-silikon 2. smar-silikon 3. smar-silikon

regularne smarowanie wszelkich ruchomych elementów to podstawa

wszak kto nie smaruje ten nie jedzie .. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Wczoraj widzialem takie silniki w nubirze i sadze, ze sa chyba takie same jak w tico (caly
mechanizm na wieloklinie). Wiec w innych autach powinny dac rade

sporo mi się rozjaśniło ... teraz pozostaje tylko wielkość wieloklinu czy będzie pasował .. bo te uniwersalne zestawy mają sporo dodatkowych końcówek do adaptacji ... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Też się nad tym zastanawiam ale to już zależy o ile cięższa jest szyba w Accencie

te silniki w tico miały sporą moc.. wydaje mi się że powinny dać radę w moim accencie szyby podnoszą się lekko i bez problemów.. tylko obawiam się o wieloklin żeby pasował ..

Żadna korbka od szyb Ci nie pozostała po Tico ?

niestety nie...

Dokładnie tak, silniczki szyb montujemy na tym samym wieloklinie.

tak jak myślałem...

Średnicy niestety nie znam

na tym mi najbardziej zależy.. <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> chcę przeszczepić całe podłokietniki z silnikami i wyłącznikami <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> do accenta i nie wiem czy będzie pasować ..

Witam,

Jako ze niestety nie posiadam już tico nie mam jak sprawdzić jakiej średnicy jest trzpień wieloklinu podnośnika szyb, orientuje się ktoś w temacie ? Elektryczne szyby i "manualne" mają taki sam wieloklin?

Witam,
niestety rozstaje sie z moim Tico, juz jest wystawione na sprzedaz, bo trafila mi sie okazja na
Opla Corse B. Chcialbym jednak jeszcze pochwalic sie Wam moim Tiktakiem:) Wrzucam kilka
zdjec, jak Wam sie podoba?
Fotki

specjalny wątek do pożegnań mamy o TU

fotek nie obejrzałem - serwer nie odpowiedział w danym czasie

a co do nowego nabytku .. nie chcę zapeszać ale moje luba ma właśnie opla corse B w diesel'u i prawdę mówiąc nie narzeka ale w ostanim roku dwa razy naprawiała alternator podobno kiepskie montoeane były do tej serii opli.. no i ruda wcina blachy ..

takie tyk -tak dosc głośne
http://w806.wrzuta.pl/film/9OmtdiTEdFL/img_0002

co prawda nie posiadam już Tico.. ale z tego co pamiętam przy wymianie przegubu dobrze jest zdjąć zwrotnicę z wahacza... ja obstawiam że coś tam jest niedokręcone i stad stuki...
zdejmij koło i posprawdzaj czy wszystko jest dobrze skrecone.. czy gdzieś nie ma luzów...

Rozpieraki (jeśli nie są oryginalne) często po założeniu na szczękę mają luz pomiędzy tą
szczęką, a ząbkiem na którym opiera się ta blaszka.

niektórzy mechanicy wiercą otwór w bębnie mniej więcej na wysokości ząbków samoregulatora aby podciągnąć co jakiś czas ...

skleic? to jest plastik wiec jest troche trudniej:(

moim zdaniem nie opłaca się kleić.. najlepiej wymienić.. bo jak w trasie rozszczelni się i przegrzejesz silnik to będziesz żałować że nie wymieniona została chłodnica... a jak już nie wymieniać całej.. to może sam ten plastikowy dół da się wymienić.. z tego co pamiętam to te cześci plastikowe były mocowane tylko poprzez zagięcie metalowych wąsów chłodnicy (nie pamiętam dokładnie jak jest innaczej proszę mnie poprawić)... mnie została cieknąca chłodnica po tico można spróbować "przeszczepić" ten element...

Ale ja mam taki bezobsługowy...

poczytaj
link 1
link 2

jednakże "naprawianie" takiego akumulatora nie przyniesie nic dobrego...

jakieś sugestie?

sprawdź czy nie masz uszkodzonego przewodu może gdzieś zwiera się z masą..

Aha, i pytanie które mnie nurtuje - co się stanie jak w miejsce na ten wlasnie 15amperowy
bezpiecznik wsadzę bezpiecznik o większej oporności?

instalacja jest tak zaprojektowana aby bezpieczniki zabezpieczały przed uszkodzeniem.. a poza tym wartość bezpieczników podawana jest w A (amperach - natężenie prądu) a nie jak napisałeś oporności (Om lub Ohm - rezystancja)

wycierajacy sie "china chrom" to rzecz oczywista

też byłem tego świadomy ale myślałem że dłużej wytrzyma... teraz zaryzykowałem i zamówiłem piloty wyglądające jak te na foto alledrogo .. ciekaw jestem ile będą takie ładne ..

Dzieki za przydatne informacje. Tego zestawu
na pewno juz nie kupie, ale mam swiadomosc, ze wiekszosc tych zestawow z allegro jest made
in china

może tylko mój był taki kiepski .. nie wiem .. przy tego rodzaju sprzedawanych towarach komentarz na aukcji nie odzwierciedla w większości przypadków dłuższego użytkowania urządzenia...