Owszem. W aktualnym "motorze"
jest spory artykuł o ubezpieczeniach, kiedy wypłacą, kiedy nie - jest również wzmianka o tym
co napisałeś...
przepraszam nie wiedziałem.. nie czytam prasy motoryzacyjnej..
Owszem. W aktualnym "motorze"
jest spory artykuł o ubezpieczeniach, kiedy wypłacą, kiedy nie - jest również wzmianka o tym
co napisałeś...
przepraszam nie wiedziałem.. nie czytam prasy motoryzacyjnej..
CO prawda mój post jest nie do końca na temat .. ale nie chciałem nowego wątku zakładać..
Ostatnio znalazłem przypadkiem ciekawą opcję na stronie UFG (Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny).. Po bezpłatnej rejestracji na stronie można się dowiedzieć gdzie dany pojazd jest ubezpieczony i jaki jest numer polisy ( nie ma danych osobowych ubezpieczającego).
Po podaniu numeru rejestracyjnego lub numeru VIN otrzymujemy w/w dane.
strona to https://zapytania.oi.ufg.pl/zpp/login.do
Ja też na Twoim miejscu
strzeliłbym jakiś inny kolorek. Może czarny? Czarne Tico - to by fajnie wyglądało
Co do amorków - ja mam z tyłu
gazowe KYB i są super
mnie kładzie na kolana niebieski/granatowy metalic jak są na nowych fiatach albo renault'ach
Macie może jakieś
propozycje/pomysły co można położyć w kuchni na ścianach zamiast płytek?
a może tapeta z włókna szklanego .. tapeta przykleja się do ściany a potem można pomalować na dowolny kolor..
tutaj jest próbka wzorów - tapety z włókna
a tutaj alledrogo - tapety na alledrogo
Przy wjeździe na parking podziemny do CH Port Łódź również jest taki znak...
A swoją drogą pierwszy raz widziałem takie coś gdzieś 2-3 tyg temu.
Faktycznie, wiedziałem o tej
poradzie i o niej zapomniałem jak szukałem fotki pierścienia Segera dla kolegi dzygit
swojego czasu pisałem tą poradę z ojcem stąd o tej poradzie pamiętałem
Pozwolisz, że sobie skopiuję
na twardziela
jasne ze tak .. a swoja drogą na stronie KT masz całą poradę
tutaj zdjęcie przegubu mojego autorstwa ..
oczywiście ze się da... powiem więcej.. jak miałem tico przy 1szej wymianie nie miałem szczypców segera i śrubokrętem rozciągałem zawleczkę... poszukaj na forum sam zamieszczałem poradę jak dobrać się do tej zawleczki i wymiany całej osłony..
o ile dobrze pamiętam jest to tzw rurka powietrza dodatkowego, i z tego co wiem istnieje możliwość dokupienia samej rurki.
Witam!
Pojawiły się mi dwa problemy
zazwyczaj jak pojawiają się problemy pojawiają się tutaj posty... nic nowego ...
Ad. 1 -> archiwum plus wyszukiwarka odpowiedź była
Ad. 2 -> archiwum plus wyszukiwarka odpowiedź była
Wątkotwórca
cóż za trudne słowo.. trzeba sobie zapisać
Witam:) mam do Was pytanie,
mianowicie dlaczego moje Tico tak słabo grzeje??? Głownie chodzi o przednia szybe, caly czas
paruje, nawet podczas dluzszej jazdy, musze ja przecierac bo inaczej nie da sie jechac Czy
tak musi byc?? Czy to normalne??? Jesli nie prosze o rade
1. odpowiem standardowym tekstem. Zapoznaj się z podwieszonymi wątkami dla nowych.
2. zmień tytuł wątku na bardziej określający problem
3. poszukaj na forum to nie boli
4. pewnie zapowietrzony układ albo termostat do wymiany
Spot był robiony "na szybko"
dosłownie z dnia na dzień, nie chcieliśmy komuś mieszać w planach
z dnia na dzień to zle powiedziane .. raczej z godziny na godzinę
Zrozumiałem to tak że
"mechanik stwierdził że po wymianie paska rozrządu n i g d y nie robi się regulacji
luzu zaworowego,tylko na wyraźne życzenie klienta za dodatkową opłatą".
Czy taki jest sens tej uwagi
mechanika ?
tak dokładnie, lepiej bym tego nie napisał..
A czy jakoś to uzasadnił ?
nie uzsadniał .. stwierdził i tyle a jak chce to za 100 pln wyreguluje.. ale jak pisałęm ktoś mi mówił że po pracach przy rozrządzie należy wyregulować luzy zaworowe.
i polski zamiennik który
pozwala na ewentualną wymianę membran.
ja osobiście odradzam polski zamiennik jak jest założona instalacja LPG.
Miałem sytuację że jeden z króćców wypadł z obudowy filtra a paliwo lało się na silnik .. polski zamiennik ma wciskane króćce ..
Nie bardzo rozumiem "mechanik
twierdził że nie robi się tego nigdy a za regulację dopłata 100zł."
nigdy - w sensie po wymianie paska rozrzadu..
Z resztą często już sam widok
testera powoduje u sprzedawców chęć udzielenia rabatu
znajomy swojego czasu pracował w serwisie autoryzowanym i miał dostęp do profesjonalnych mierników i testerów czy urządzeń diagnostycznych. Jak kupował sobie samochód na giełdzie, sprzedawca na sam widok aparatury (bez testowania) to cene obniżył o ponad tysiaka..