Czy ja też mógłbym prosić o nową fotke, bardziej szczegółową? Ponieważ też nie umie znaleźć tego
zaworka, natomiast auto działa na LPG bez zarzutu.

każdy zaworek wygląda inaczej ... możesz tylko orientacyjnie sie dowiedzieć jak wygląda..
jak będę w domu to zrobie zdjęcie.. a tymczasem pokazuję fotkę samego zaworka ..

Jest to wątek dla naszych Koleżanek i Kolegów, którym przyszła pora rozstać się z Tico.
Wspominajcie... opisujcie, jak się autko sprzedawało... piszcie, czym jeździcie teraz...
fotki (nie tylko te z Tikiem) - chętnie zobaczymy .

Niestety z żalem i ja muszę sie wpisać w tym wątku .. przyszła kolej i na mnie ...
Zakupiłem używanego Hyundai'a Accent'a.
Moje Tico bedę widywał bo sprzedaję znajomemu...

dojade tak jakoś do warsztatu czy mogę tylko bardziej popsuć?

przeczytaj: naprawa

Mam troszke zrabany katalizator przy odpalaniu na zimny silniku mi tak szczela czy moze cos sie
stac?

mnie strzelał gaźnik jak miałem problemy z kablami wysokiego napiecia .. a myślałem że to źle wyregulowana instalacja LPG

\To była przenośnia, przyczytaj jeszcze raz uważnie
Post z października 2008, nie sądzisz chyba że gość cierpliwie czeka na odp

napewno nie czeka ...

Zarejestrowany 19/10/2008 12:14
Na forum był ostatnio: 19/10/2008 13:05
<img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

ja już nic nie piszę bo mnie Leo <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Zapewne Ty tak robisz w każdym przypadku , kolega jednak zadał pytanie na forum.

tak właśnie robię ... napierw szukam informacji w intrnecie przez wyszukiwarkę google... a póxniej ewentualnie zadaję pytanie... z tego co pamiętam.. tu na forum może 5 razy pisałem posty z zapytaniami bo nie znalazłem nigdzie odpowiedzi... jak nie wierzysz.. przeszukaj sobie moje posty...

Kurcze jeździmy autami wartymi tyle co dobry rower a Wy cenicie sobie porady jak mechanik w
mercedesie.

nie widziałem nigdzie żeby ktoś napisał cene za pomoc? widziałaś ten cennik? bo ja nie?

Może więcej luzu i zrozumienia, a wtedy może naprawde więcej osób odwdzięczy się pomocą.

tak piszesz w tym temacie piszesz... ale sama nic nie pomogłaś piszącemu w pierwszym poście.. więc moze napisz cos konstruktywnego odnośnie tematu a nie tylko krytykujesz innych.. <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

Śmieszy mnie na tym forum to że jak ktoś ma poważny problem i potrzebuje szybkiej pomocy

jak potrzebuje szybkiej pomocy to bierze w dłoń książke telefoniczną i dzwoni po pomoc drogową i jedzie do warsztatu... tudzież uzywa wyszukiwarki google (nie musi korzystać z wyszukiwarki na forum)

A już z kolorem auta to odjechałam

uważaj na zakrętach i na ograniczeniach prędkości <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

O kurde. Dzięki Myślałem że to mniej złożona sprawa

jesli jest luźny nie koniecznie jak u mnie trzeba wymieniać element metalowo gumowy .. najczęściej wyrobine jest gniazdo teflonowe drążka i wyrobione tuleje gumowe pod podwoziem ....

No fajnie nie pomogłeś... Ja nie mogę znaleść:( jak możesz, to odnieś, albo napisz jakimś
telegraficznym skrótem

zobacz tu -> klik a oświeci Cię

Mimo tego że ten ręczny mnie trochę zwodzi sprawdził bym ustawienie samo regulatorów w bębnach.
Objawy takie jak by było za luźno...tzn za dużo tłoczki wracają i żeby to zniwelować trzeba
wiecej wcisnąć.

znam mechanika który specjalnie wierci otwory w bębnach aby nie rozbierać wszystkiego aby wyregulować samoregulatory ...

założenie jest proste piszcie ile piszą wasze TiCa i ile robicie km na całej butli kilometerków
;\0

proponuję poczytać archiwum... jak wiadomo nie od dziś .. właściwości gazu zmieniają się przy różnych temperaturach .. to raz .. niewiele wpływa na ilość gazu w butli ale zawsze wpływa ... dwa .. to na każdej stacji inną ilość gazu można zalać do butli .. z tego co mi świta w głowie .. jeśli się mylę to proszę o poprawę .. ale pochyłość podjazdu na stacji ma znaczenie przy tankowaniu LPG..
aha .. i nie wszyscy mają zamontowaną butlę w kole 32L ...
to chyba tyle z mojej strony <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Szczególnie to prawe ma dużo wspólnego z wymuszeniem

ale lewe ma i to bardzo duuuużo... <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

ktoredy puscic kabelki do glosnikow w tylnej polce? Czy da sie je jakos tak puscic zeby wogole
ich nie bylo widac?

ale wrzucasz kable w profil.. otwór "wejściowy" masz przy nogach kierowcy pod osłoną plastikową a wyjście pod osłoną przy wlewie paliwa... trochę roboty jest przy manewrowaniu .. ale przy dobrym drucie przy pomocy którego będzie się wciągać przewód jest to do zrobienia..

Ponieważ nadarzyła się "okazja", wymieniłem migacze na białe matizowe. W sumie sam nie wiem
które wyglądają lepiej
W kolejce czekają nadkola przednie, bo te co są to już same z siebie pękają...

same z siebie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> po wymuszeniu pierwszeństwa <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

szykowalem tico do przeglądu wymiana [color:"red"] chamulcy [/color] z tylu stare zostaly tylko cylinderki i tarcze
kotwiczne wymienilem [color:"red"] wachacze [/color] z przodu przegląd bez żadnych problemów:):):):)a powiem ze
mialem duże wątpliwości.

Nie to żebym był złośliwy sam czasem też robię błędy .. ale szczerze powiedziawszy rażą mnie błędy w takich słowach .. jak "hamulec" czy "wahacz"
polecam poczytać ten wątek

Ja również mam problem z dziurawieniem dywaników
Mam rozmiar buta 46 i pięta praktycznie cały czas jest na dywaniku

to widzę nie tylko ja mam takie "kajaki" ja mam rozmiar 46-47 zależy jakie buty..
a co do gumowych korytek .. ja jeżdżę cały rok z gumowymi.. łatwiej się czyści.. niż welurowe czy tam inne...

Dlatego kupiłbym jakoś tanio gumowe... bo te co mam, są od nowości (11 lat ), jeszcze dealer
samochodu mi je fundował. Ale ważne, że nie są dziurawe - więc jeszcze ich nie wywaliłem.

<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> to ja mam coś nie tak z butami albo stylem jazdy co 2 lata musze wymieniać dywanik pod nogami kierowcy <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> bo przeciera sie w miejscu opierania prawej pięty.. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

7:00 - mróz ze 20 stopni, fioletowy, mimo nowego akumulatora zdycha, zielony chyba za 5 razem
ledwo zaskoczył
nastepnie fioletowy dostał zasilanie kabelkami i też odpalił

godzina ok 10 temperatura -22 z lekkim bólem ale odpalił..
gęstość oleju porównywalna do kiślu (wożę w bagażniku 1L awaryjnie)

Co należy zrobić??

użyć opcji "szukaj" to twój problem zostanie szybko rozwiązany...
odpowiedz na pytanie