Następnie zajrzałem do bębnów. Szczęka hamulcowa od przodu auta zjechana prawie do zera, tylna
grubość około 3 mm. sprawdziłem cylinderki - tłoczki przemieszczają się płynnie. Obie
strony w takim samym stanie. Tu również wymieniam cały komplet.
Witam jak będziesz naprawiał tył to profilaktycznie proponuje dokupić "gwożdzie" z podkładkami to przytrzymywania szczęk .. mogą byc zardzewiale.. ja tak mialem to odrazu wymienilem na nowe komplet na kolo ok 5pln zaplacilem w komplecie byla takze sprezynka dociskajaca ..
swoja droga .. troche kiepskie rozwiazanie przytrzymywania szczek hamulcowych .. jak wyzej pisalem mialem blaszki zardzewialem .. przy probie zalozenia ponownego rozginaly sie .. moze ktos ma lepszy patent na to .. jakies srubki czy cos ..