W związku z tym, że ostatnio szukałem nowych drzwi, stwierdziłem że napiszę do Inter Cars (zapytać się o dostępność i cenę). Takiej odpowiedzi się nie spodziewałem:
"Ostatnie ceny producent Korea:

Drzwi przód L/P 744,21zł szt.
Drzwi tylne L/P 401,25zł szt."

Pozostaje chyba tylko czekać na jakieś czyszczenie magazynu...

Zastanów się nad tym, czy Ci to taniej nie wyjdzie. A przynajmniej pewniej. Ew. na jakimś szrocie wyciągnąć głowicę, ale ugadać się, że w razie gdyby coś było z nią nie tak, to żebyś mógł zwrócić.

A nie da rady nagwintować? Wiesz, z używkami to nigdy nie wiadomo, na co trafisz .

Zmiana kółek na letnie i sklejenie pająka (lewa wajcha kręciła się cała, a nie samo pokrętło)

Najważniejsze, żeby nie kupić chińskiego badziewia, które po 10 000km będzie się nadawało na wyrzut .

Markowe czyli takie
jak na Allegro

Możliwe . Ale przynajmniej masz od ręki .

A nie masz jakiegoś sklepu z łożyskami/motoryzacyjnego nie daleko siebie? Może będą mieli nie koniecznie GMB, ale inne, również markowe, a odpadną Ci koszty przesyłki .

U mnie też jedno koło się lekko obracało . Tak jak mówisz, z tyłu jest łatwiej, więc ja bym od tego zaczął.

Jeżeli są mocno zużyte, to prawdopodobnie po ściągnięciu koła będziesz czuł jakiś luz, ruszając bębnem. Łożyska to nie jest jakiś duży koszt, wymiana we 2. kołach to jakieś 30min roboty, więc najlepiej zrobić to szybko, niż żeby się miały rozlecieć .

Tylko żeby silniczek wymienić, to by dobrze było całe nadkole ściągnąć, a u mnie z obu stron jedna śrubka jest obrobiona. Trzeba by je przeciąć na płaski śrubokręt i wymienić. Na razie prawie nie korzystam z regulacji, myślałem że po obu stronach zaczepy wypadły, to po prostu chciałem to poprawić. Ale może jakoś latem się rozglądnę za jakimś silniczkiem. Teraz mam inne priorytety: DRZWI! Moje już są od spodu całe zjedzone i muszę nowe (ew. używane w dobrym stanie) znaleźć.
Ale dzisiaj się baardzo ucieszyłem, kiedy zobaczyłem na podłogę: jest w ogóle nie za rudziała . Tylko martwi mnie trochę mocowanie wahacza z przodu. Już jest rude i przydało by się poprawić . Ale od tego będzie lato .

Założyłem zaczepy, jedna strona działa. Z drugą jest trochę problem, okazało się, że silniczek nie działa.

Nie ma problemu, wiem o co Ci chodziło .

Aa, czyli to tylko tyle. No to super, powinienem się z tym szybko uwinąć .
Dzięki za pomoc! Jutro dam znać o efektach pracy .

O, dzięki wielkie. I tę gałkę, co jest na środku, mam jakoś do zaczepu włożyć, tak?

Witam!

Mam do Was małe pytanie. Jak konkretnie założyć zaczepy elektrycznej regulacji świateł i gdzie one w ogóle są? Wiem, że trzeba ściągnąć nadkole. Ostatnio zsunąłem częśc nadkola (1 śrubka, od strony progu, jest obrobiona i nie dało się jej odkręcić), ale nie miałem pojęcia gdzie te zaczepy są i jak w ogóle wyglądają. A że musiałem zaraz Tikacza składać, to nie zdążyłem się dokładnie przyglądnąć, a nie chciałem złamać nadkola, które mi baardzo ładnie wszystko zastawiało .
Ten silniczek od świateł gdzie jest zamontowany? Jak uda mi się ściągnąć całe nadkole to będę wszystko widział? Po drugiej stronie auta chyba żadna śruba nie jest obrobiona, to może uda mi się całe nadkole ściągnąć. Chcę tylko się dowiedzieć, czego konkretnie szukać i czego się mam spodziewać .

Z góry dziękuję i pozdrawiam!

Pomysłowo to robisz.

Ciekawa sprawa . Ona ma tam jakieś wyjście "zapalniczkowe"? Bo widzę, że coś podpięte masz .

A co to za jakiś schowek(?) masz przed lewarkiem (1. i 2. zdjęcie)?

No no, ładnie Ci to wyszło . Widzę, że dużo pracy przy tym było, ale chyba warto . Te aluski naprawdę pasują do Tico, jak mało które (mi osobiście większość tikaczy z alufelgami się nie podobała).
Gratuluję wykonania obecnych prac, i życzę powodzenia przy następnych!

O, no to dobrze, mniej roboty .