Również potwierdzam. Po 2-uch km wskazówka rozpoczyna wędrówkę w górę i w pełni rozgrzany silnik
po co najmniej 4km.
Wydaje mi się, że dużo też zależy od temperatury na, zewnątrz bo jak będzie -20 to może troszkę dłużej się rozgrzewać
Również potwierdzam. Po 2-uch km wskazówka rozpoczyna wędrówkę w górę i w pełni rozgrzany silnik
po co najmniej 4km.
Wydaje mi się, że dużo też zależy od temperatury na, zewnątrz bo jak będzie -20 to może troszkę dłużej się rozgrzewać
a czy możecie mi napisać dlaczego akurat te modele?
Wyglądają całkiem nieźle i dobre wyposażenie szczególni mi wpadł w oko nr 4
Mój typ to nr 3, ewentualnie nr 9
ja tak samo tylko dodam jeszcze 4
ale czy nie lepiej kupic auto młodsze o parę lat, ale gołe? szczególnie, że jak pisałem klima
czy el. lusterka są mi zbędne, chociaż spoko by był abs, wspomaganie i radio:)
szczególnie ten z roku 2002 wydaje się być tani, jak na 7 letniego swifta, czy może się mylę?
elektryka może i być zbędna, ale jak przyjdzie lato to twoim marzeniem będzie klima wiem, co pisze, bo nie jedno już lato przejechałem bez klimy i teraz jak będę zmieniał auto to klima na bank będzie <img src="/images/graemlins/balwan.gif" alt="" />
Dobrze kolega pisze lepiej za tą kasę kupić coś lepiej wyposażonego, np. ja ostatni oglądałem tego www oto moto i powiem ze całkiem fajny i cena jeszcze do zbicia tylko miał przytarty bok od strony pasażera na długości 20 cm
Załozyłem post w elektronice ale chyba tam rzadko ktos zagląda wiec chciałem wspomnieć o nim tu
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...amp;amp;fpart=1
ja mam Pioneer'a DEH-3000Mp i powiem że jak na tak niską cene to ładnie gra <img src="/images/graemlins/nuta.gif" alt="" />
Witam, chciałbym usunąc listwy boczne z drzwi, ale nie wiem jak sie zabrać do tego, jak chciałem
oderwać tą metalową listwe co jest przyklejona do karoserii pod tą czarną, to z nią
zchodził lakier, macie jakiś pomysł jak to zlikwidować ?? pozdro
A podgrzewałeś to opalarką bo wtedy łatwo powinno zejść
Także nie besztajcie tak gaazu - porządna instalacja z BLOS'em wcale taka zła nie jest - do
codziennej jazdy wręcz świetna i pozwalająca znacząco obniżyć koszta. A jak się człowiek
chce pościgać, wystarczy przełączyć na benzynę i po sprawie
Pozdr.
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
he he od kilku dni mam blos i jest owiele lepiej a spalanie wyszło 7l lpg <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
czyli na przykład:
Borygo Eco (35) 5 litrów, ma niby niższą temperaturę krzepnięcia. Cena 42zł
powinien być ok.
Jeszcze jedno pytanko w temacie chłodnicy.
Jaki polecacie płyn do chłodnic?
ja zalałem K2 <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> kupiłem na shelu
sprawdź czy przegub wewnętrzny nie wysunął Ci się ze skrzyni/podpory półosi
Jak by się wysunął w jakiś sposób to by sie sam nie wsunął a kolega pisz, że po chwili pojechał normalnie
też mi się wydaje, że to podciśnieniowy regulator kąta wyprzedzenia zapłonu, ale z tego co mi
wiadomo był montowany tylko w MK1 , mam silnik z MK2 i nie mam tego regulatora, proponuje
włożyć oryginalny i sprawdzić kąt wyprzedzenia zapłonu
ta teorja może się zgadzać bo w nowszych zpłon wyprzedzany jast przez cujnik m.a.p
a tu możem ktoś wcisnoł zapłon z mk1 gdzie był seterowany jeszcze bezpośrednio przez podciśnienie
To na górze zbiorniczka to filterek do gazu?
Nie to filterek z aledrogo na odmę dostałem go w komplecie ze stożkiem i resztą gratów to wcisnąłem go tam że niby filtruje wyziewy z silnika <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ta nowa pompka to dedykowana czy jakaś uniwersalną dopasowywałeś? Może za duże ciśnienie daje i
na ciepłym silniku przylewa go? Niby silniczek krokowy steruje wtryskiwaczem, ale może jak
wtryskiwacz jest otwarty, to pomimo tego wiecej paliwa pod większym ciśnieniem dostaje się
do komory spalania? Spróbuj jeszcze z tą starą pompką... Jeśli zaczęło się od momentu
wymiany pompy to tutaj szukałbym przyczyny
Więcej raczej niedostani, bo paliwo leci ciągle tym samym ciśnieniem i nadmiar wraca do zbiornika przez wężyk od powrotu, problemy mogą być jeżeli pompka za mało poda paliwa.
czy tylko niektóre modele MK III to miały.
ja mam mk3 i niemam takiego ustrojstwa, tylko mój jest 92r <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Co ile lat powinno sie wymieniac poduszki w samochodzie?
a kto wyminia poduszki, podejżewam że mały odsetek ludzi <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
i jeszcze bardziej zniknie jak sie posypia aluminiowe wahacze
oj tak mój brciszek ma pasata b5 z 2000r a przesiadł się do niego z fiata tipo, to jak usłyszał cene w sklepi zamiennika to się załamał <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Jak piszecie o tej butelce to mam przed oczyma zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego w
Syrenie. Fabrycznie wykorzystywano w tym celu plastikowy bidon do napojów (kiedyś miałem
taki komunistyczny na wycieczki szkolne)... Zrobiono taki fajny koszyczek na niego, a w
nakrętce taką estetyczną dziurkę na wężyk. Ach, wspomnień czar...
ja dziś pokąbinowałem z tym oil catch <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> i wyszło coś takiego <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
U mnie tak straszni jeszcze nie jest porostu czasem światła zaskakują po ok.2 sek. a czasem w
czasie jazdy przygasną
Ja już raz zmieniałem na używany, ale teraz spróbuje wyczyścić
No i dziś wyczyściłem i jak narazie wszystko działa ok. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
To nie zawsze jest wyznacznik. Struktura materiału jest taka sama na kierownicy jak i w jej
środku (na poduszce) a to, że kolor jest inny nie musi znaczyć, iż była wymieniana.
Poprzeglądaj inne aukcje różnych marek. Bardzo często można spotkać takie "zjawisko".
Jeżeli jest taka różnica w odcieniu to już powinno zaciekawić kupującego, bo świadcz to o tym, że była wymieniana, bo oryginalna ma taki sam odcień, co reszta kierownicy