zaczęliśmy diagnozować, a skończyło się jak na zdjęciach
Posty napisane przez smisnykolo
-
RE: Seat Leon Mixed By Smisny
-
RE: Seat Leon Mixed By Smisny
przejechany dziś kawałek testowo i wygląda na to że idzie od układu napędowego, najbliżej skłaniamy się ku przegubowi wewnętrznemu od strony kierowcy, najmocniejsze objawy stukania/trzęsienia pojawiają się przy puszczeniu pedału gazu, nie ma wpływu czy jest bieg czy luz, to samo na wszystkich biegach. Podczas przyspieszania problem znika.
-
RE: Seat Leon Mixed By Smisny
ruszyłem sobie dziś z działki i coś się odezwało, na początku niewinnie, ale po przejechaniu 2 kilometrów powyżej 50km/h jest nie do wytrzymania, terkot/stukot/tłuczenie, drgania na kierownicy, do 30km/h właściwie nic nie występuje, dopóki trzymam gaz jest lepiej ale jak odpuszczę wtedy wchodzi w tryb walenia tak mocno że w głowie panika panie czy się nie rozleci auto za chwilę hihi.
-
RE: Seat Leon Mixed By Smisny
W ogóle co jest grane ile czasu mnie w tym temacie nie było to ja nawet nie.
Kupiłem do leona prawie nowe zimówki bo miałem z przodu 10 letnie, z tyłu miałem nalewki tak hałasowało to że chciało głowę rozsadzić, zresztą leon jest tak słabo wygłuszony/spasowany że jazda powyżej 110 i tak powoduje że chcesz umrzeć od hałasu w kabinie.
A okazja z zimówkami trafiła się taka że na olx wystawił gościu 3 miesięcznie zimówki z przebiegiem 300km, kupił auto używane chwilę pojeździł ale się okazało że silnik do remontu więc sprzedał dalej a opony zdjął i wystawił na sprzedaż, umówiliśmy się na piątek ale jednak coś mu tam wypadło i powiedział że przywiezie mi je w sobotę do domu, podjechał paskiem b5 i wysiadł mój kolega z technikum hihi, 12 lat się nie widzieliśmy. Ale to było już ze trzy miesiące temu.
A z bieżących bardziej klimatów dwa tygodnie temu wymieniłem piastę w tylnym lewym kole bo hałas panie, w tamtą niedzielę wymieniłem olej, filtr kabinowy, czujnik ciśnienia wspomagania.
Wczoraj wymieniłem dyszę wychodzącą z reduktora z 16 na 12 i do tego wąż od reduktora do filtra gazu przed wtryskami, przy okazji zlikwidowałem wyciek płynu chłodniczego przez wymianę kawałka węża chłodniczego z parownika do trójnika, i parę nowych opasek, gaz też było trochę czuć ale po operacjach jest spokój.
Gdzieś miesiąc temu wymieniłem w końcu jeżdżące od roku w bagażniku linki ręcznego hihi.
Do zrobienia z grubych rzeczy został chyba tylko wysprzęglik, ale ze względu na to że jest on zamknięty w skrzyni biegów a ja nie mam kanału, będzie musiał jeszcze poczekać, a bolące kolano będzie musiało przestać narzekać hihi. Przy okazji do regeneracji poszła by dwumasa i sprzęgło może skrzynia też.
Wizualnie żeby dopieścić wypadałoby zrobić porządnie przód, zdjąć zderzak maskę pas przedni lampy i wymienić to wszystko i poskładać od nowa żeby to miało ręce i nogi, albo żeby to miało zderzak i maskę. -
RE: gaz
@Gooral no właśnie, i teraz pytanie co konkretnie jeśli chodzi o strojenie, bo zbieranie mapy na benzynie miałem robione podczas jazdy z komputerem, potem zbieranie mapy na gazie, czasy wtrysku, kalibracja mieszanki to wszystko podczas jazdy było robione, błędów żadnych nie ma, gdy występują te objawy podczas jazdy z komputerem żadne parametry jak ciśnienie gazu nie wskazują na nic niepokojącego.
-
gaz
na gazie przerywa mi w zakresie od 4500obr do 5000obr przed i po jest wszystko malina, sprawdzone również na szóstym biegu, sterownik jest lpgtecha, wtryski są hana gold do 200KM parownik jest AC R01 do 250KM, ktoś może coś jakiś pomysł gdzie szukać czego?
-
RE: [moje Tico] Daewoo Tico PM
idź na kompromis volvo s60 2.5 R5 300KM
-
RE: Seat Leon 2008 1.9 TDI
jeśli mogę się wtrącić, ceny samochodów poszybowały do góry strasznie, tu nie chodzi tylko o tą sztukę konkretną, chodzi o cały rynek samochodów nowych i używanych, segmenty się poprzesuwały w górę, ceny napraw mechanicznych i blacharskich wywindowały do księżyca.
Dla przykładu nowe audi a4 najsłabszy golas 137 700 PLN
używane 10 letnie audi a4 najtańsze to 26 000 PLN a najdroższe 56 499 PLN -
RE: 1,6 mln kilometrów w 5 lat...
była kiedyś też taka historia o bmw chyba e39, gość zrobił 1.5 miliona km i licznik mu się zaciął od km, w ciągu tego przebiegu trzy razy alternator i rozrusznik, chyba na złomniku opisywane było.
-
RE: Obecne OC .
oc
w tamtym roku 1800pln warta hdi,
w tym roku 1250 allianz -
RE: [Czerwony szerszeń] Mój Daewoo Tico SX z 2000 r. Dziadek pod kocem trzymał.
u mnie były tak, z tego co pamiętam z instrukcji minimum 60cm między lampami i 30cm od gleby
pamiętam że dokupiłem przekaźnik i właśnie biały kabelek przez przekaźnik puściłem z kabla pod kierownicą, wydaje mi się że był to kabel czerwony z białym lub żółtym paskiem odpowiedzialny za uruchamianie podświetlenia czyli działał tak jak potrzeba gdy przekręcałem na postojowe gasiło ledy.
-
RE: [Czerwony szerszeń] Mój Daewoo Tico SX z 2000 r. Dziadek pod kocem trzymał.
pasek naciągnij i przestanie piszczeć.
alusy jak chcesz to mam jak będziesz przejeżdżał przez łódzkie to daj znać. -
RE: Akumulator - jaki użytkujecie?
w leonie mam boscha, ma niecały rok, narazie bezproblemowo ale profilaktycznie tak jak zalecają w instrukcji co parę miesięcy jak mi się przypomni to go wyciągam i pod prostownik, zawsze jest niedoładowany.